GlobesLogg: takk for sist....u all :)

[AJ]

Har syklene til Gizmodude og Globe fått mulighet til å bruke dekkvarmere også?
I så fall er det jo bare å gjøre nedbrekk så det holder hele tiden

[Globe]

Nei, dekkvarmere er det nok ikke tilgang til for oss "gategutter", men vi ligger selvfølgelig med begge hjul under dyna om natta

Nå er "Bølla" (for de som vet hvem det er) her og gir instruksjoner. Nok et populært innslag herpå ACR, for både RR og Gate :-)

[MaxTron]

Er han her

[Globe]

Da er dag 2 på ACR-banen over. Vi har nettopp avsluttet kveldens ALU-dose og oppsummert dagens hendelser. En svært lærerik og ikke minst hyggelig dag. Reisefølget på denne turen står til gull hva gjelder det sosiale, det støttende, det oppfølgende og det humoristiske.

I dag har det vært mulighet for individuell intruksjon på banen, ellers "frikjøring". Vi som er sammen på dette kurset valgte frikjøring, og har fått avklart en del ting vedr. Konkurranseforholdet, oss i mellom

SheDevil har fått med seg et par "ordinære" pass og vi fikk tatt rundetiden på henne. Vi kunne notere hennes beste runde godt innenfor det laaaaangt mer erfarne sjåfører får til på denne banen. Det ble også satt av et pass til starttrening. Det kom hun også meget godt ut av.:-)

I dag skiftet jeg bakdekk. Jeg hadde fått bestilt dekk som var fraktet hit opp, men da bakdekket viste seg å være feil dimensjon (fikk 150/50 x 170, skulle ha 160/60x17) kjøpte jeg nytt av arrangøren Bikeport. Det ble da et Pirelli Diablo Rosso 2.

Fikk kjørt et pass med nytt bakdekk, så nå er det klart for dag 3 :-)

Det er meldt et flott vær her i morgen, samt er vi alle invitert til Bikeports 5 års jubileum i morgen kveld, med festivitas på baneområdet.

Tror dag 3 vil bidra med fortsatt progresjon av læringskurven, samt mye mer moro. :-)

I morgen skal jeg bl.a ha instruksjon med Tor Sagen (mc-journalist) Han skal kjøre bak meg, med kamera. Denne session består av en hel klokketime, delt i to sessions. Resultatet er individuelle råd og tips fra ham, samt en DVD- film ( også til nedlasting via ftp-server). Timen er delt opp i 2 deler slik at han får sett litt på opptaket og gjort seg opp en mening i forhold til hva jeg bør forbedre :)

Nå er det natta, må sove litt før vi tar fatt på morgendagens læringkurve....og læringskurven...ja den SKRAPER vi selvfølgelig :-)

[Bubbu]

Høres ut som dere koser dere der oppe i nord.

[Snikkeren]

Det høres nesten ut som jeg må slenge meg med neste gang dere reiser oppover. Jeg er jo nesten nødt til det hvis jeg skal klare å holde følge med dere etterhvert.

Edit: Det at SheDevil klarer gode rundetider visste vi vel at hun kom til å klare, for den damen kan kjøre.

[jhn]

Får vi vite bestetiden hennes, tro?

[Globe]

Det får vi la henne bestemme selv :-) Tidene er høyst uoffisielle da de er tatt manuelt.

Nå er ikke dama snauere enn at hun har meldt seg på løp, her i ettermiddag. Da kjøres det med transponder. Da vil tidene være offisielle, men som sagt, hun får selv legge de ut om hun vil dele det

Jeg skal nå snart ha en fotoshoot noen runder på banen. Været er på topp, nærmest skyfri himmel.....og varmen merkes....under skinn.....og i hjelm. Det nye bakdekket er nå jevnt og pent slitt......hele veien over.

Joda.....dette er NOK en god dag....her på ACR-banen :-)

Vi må prøve å få til en gathering her for interesserte mcforumister til neste år. Dette er utrolig lærerikt og vannvittig moro.....om man er opriktig interessert i mc-kjøring hva gjelder sykkelens og egne muligheter og begrensninger.

Kurset koster ca. 4.000,- pluss mat, overnatting og reise. Verdt hver krone om interessen er der!!!

[jhn]

Ja, det må hun bestemme selv, helt klart.
Ang. gathering til neste år, så kan du betrakte mæ som mc- interressert og "påmeldt"

[Globe]

Dag 3 på ACR-banen har også vært opptur...på mange måter!!!

Sitter her nå, og er litt sliten og veldig fornøyd. VI har akkurat sett på noen PASS som vi tok opp på video i dag, funnet noen åpenbare forbedringer hva gjelder idealsporet, gasspådrag, nedbremsing og nedlegg. Vi er dermed klar for morgendagen :-)

Foten på midtstøtta er nå slipt til, og nå er det kula under fothvileren som har fått lide :-)

I morgen skal vi tikke oss inn på tider vi gså, så får vi se hvordan DET blir seende ut :-)

En ting er ihvertfall sikkert...i forhold til amnge av de syklene som er med på kurset...har man TDM, noe jeg da har...ja da gearer man MANGE GANGER kontra de med en litt annen motorspec :-) Drar noe fordel av en relativt god effektkurve i området 3.000 - 7.000 RPM, men skulle gjerne hatt den gående noen tusen til, og rødstreken flyttet enda noen tusen til

Nå er det sent, det har gått med noen pils, så nå er det senetid før vi tar til med 4. og siste dag på ACR-banen, i morgen :-)

BIlder og filmklipp skal bli, når jeg kommer meg hjem og får fordøyd dette litt. Dette er noe av det mest givende jeg har vært med på siden jeg startet med MC-kjøring...såpass kan jeg si :-)

[Godtvoksen]

Dette er noe av det mest givende jeg har vært med på siden jeg startet med MC-kjøring...såpass kan jeg si :-)

Akk ja, man skulle ha vært minst 10 år yngre....

[AJ]

Dette er noe av det mest givende jeg har vært med på siden jeg startet med MC-kjøring...såpass kan jeg si :-)

Akk ja, man skulle ha vært minst 10 år yngre....

Tror jeg kan si meg enig i akkurat det, Godtvoksen. Neste år er jeg enda et år eldre og enda lenger opp i femtiårene og jeg ser ikke akkurat for meg at jeg stiller på et slikt kurs da heller... Dessverre, kan man kanskje si...

Men et par-tre runder på bane for å dra noen gode svinger kunne jeg nok tenkt meg, ja

[Globe]

Er vel av den oppfatning at alder hverken hindrer nytteeffekten eller morofaktoren av en slik gjennomføring.

[AJ]

Er vel av den oppfatning at alder hverken hindrer nytteeffekten eller morofaktoren av en slik gjennomføring.

Har du helt sikkert rett i
Så kanskje en dag, hvem vet

[Godtvoksen]

Er vel av den oppfatning at alder hverken hindrer nytteeffekten eller morofaktoren av en slik gjennomføring.

Jeg skulle ønske du hadde rett i det der, men vent til du selv er nærmere 60 enn 50 så kan det hende du endrer oppfatning. Ta deg en samtale med Jolly Jumper om det der. Tipper han kan fortelle/lære deg litt om aldersutvikling...

Og jeg så bare to klasser der oppe: Roadracing og gateklassen. Det var/er jo ingen klasse for pensjonister..