El.Forzinking

[Twister]

Hei.

Er det noen her inne som har litt kunnskap om el.forzinking. ?

Jeg trenger å forsinke litt forskjellige braketter, skruer og div... og jeg vil veldig gjerne gjøre det selv...


Så da må jeg anskaffe meg litt utstyr og kunnskap...
Det jeg lurer på er:

Hvor stor spenning og strøm trengs til smådeler... hvor kjøpe "salter" osv.... ??
Har sett et sett på gasolin.no, men det er til påstryking... ...

Noen med erfaring eler innspill??
Hilsen Erik

[ArcticTiger]

Hmm, jeg har en kompis i Oslo som lager mye forskjellig i stål, han fortalte han fikk det forsinket en plass i Oslo. Det kostet ikke allverden. Spørs om det er verdt bryet å søle med det selv ?
Jeg kan undersøke hvor han fikk det gjort hvis du er intr!


Edit: Googlet litt, så dukket denne opp: http://io.no/info/eiker-overflateteknik ... hjemmeside" onclick="window.open(this.href);return false; Kanskje de kan hjelpe deg? Står at de farge-kromatiserer og, gull, blå mm....

[Twister]

Hei og takk for innspill :-)

Nå er det slik at jeg har blitt fortalt at jeg driver med nesten alt omtrent hele tiden
Så jeg vil gjerne være selvhjulpen... tror nok ikke det lønner seg rent økonomisk, men da fikk jeg heller kvitte meg med både mc og båt... og det vil jeg jo ikke :[-o<

Siden dette kommer til å bli brukt til stort sett smådeler, skruer, muttere osv osv... er det nok best å kunne gjøre det hjemme...

Har nesten bestilt meg en metall dreiebenk med fres, så da kan jeg modifisere, lage og prøve ut nye muligheter og da med elforzinking, kan bolter osv se fabrikklaget ut

Vel. jeg får prøve å finne litt råstoff... Har forstått at jeg trenger mellom 6 og 12 v og mulighet til å begrense strømgjennomgangen... så jeg får lete etter et justerbart power...

Men hvor man finner de saltene og diverse, det vet jeg ikke enda...

Hilsen Erik

[Kawasaki]

Har ikke peiling på det du spør om,men likt som deg så liker jeg å prøve ut nye ting og være selvhjulpen.Selv om det av og til ikke går som jeg hadde tenkt,og at det stort sett blir dyrere enn å kjøpe det ferdig pga. alt dill og dall som må kjøpes for å komme igang.

Hold oss oppdatert,har lyst å lære dette jeg òg

[SveinT]

Det er ikke alltid det lønner seg å kjøpe inn utstyr for å gjøre det selv.
Prøv Vestby Galv, http://www.vestbygalv.no" onclick="window.open(this.href);return false;
koster bare "småpenger" om du sliper over med sirkulærbørste
og vasker med klinkerrens først.

[bm]

Kan desverre ikke hjelpe deg, selv om jeg fra tid til annen lurer på tilsvarende problemer selv, forcroming, galvanisering, eloksering osv...
Er som oftes ikke noe økonomisk gevinst å hente, MEN DET ER TUSEN ganger bedre selvtridfelshet med å løse disse utfordringene selv.
Jeg er bygget slik at dersom noe kan gjøres egenhendigt velger jeg det, selv om det ikke er fornuftig

Finner du en oppskrift hold oss oppdatert, og lykke til........... :-)

[Twister]

Hei ..
Da fikk jeg tak i en bok om emnet, så mulighetene er nå større :-)

Det jeg i korte trekk har funnet ut er at; man må tilpasse strøm/strømstyrken til arealet på emnet..
De saltene er visstnok ikke noe spes. Noen sier at det saltet en bruker for å mykgjøre oppvaskmaskinvannet, er et godt valg..
Og jeg kan bare kjøpe venlige zinkanoder til båtbruk som anode...
Men jeg kommer tilbake med en liten tråd om dette når jeg begynner på det:-)
Erik

[pelsen]

Det er kanskje krystallsoda som foreslåes som elektrolytt.
Jeg har forsøkt med elektrolytisk rustfjerning etter tips fra MC24:
http://www.mc24.no/article.php?articleI ... goryID=123" onclick="window.open(this.href);return false;
Det virket veldig bra, jeg målte 4A fra en gammel bilrema strømforsyning, og det bruste godt i karet.
En fordel med krystallsoda i forhold til f.eks koksalt er at det ikke blir klorgass som bobler opp ved elektrodene.