Aah...!
Det var slett ingen julemiddag under pari på noen måte, dette !
Kjenner det vil ta litt tid før desserten, riskrem og bringebærsaus er klar...
Med hjemmelaget fermentert sauerkraut og andre fermenterte grønnsaker i tillegg til konas tyttebærsyltetøy fra kortreistplukket bær.
julemiddag24.jpg
Og urtebrændevinet funket som bare det .
Du har ikke de nødvendige tillatelsene for å vise filene som er tilknyttet dette innlegget.
________________________________________________________________________
De som ønsker å bidra økonomisk til driften av forumet kan benytte et av alternativene her.
MC'er:
Suzuki GSX 1100 EF, 1985 (1991), Yamaha TDM 900, 2006 (2006 - 2010), Triumph Tiger 1050 SE, 2010 (2010 - 2012), Moto Guzzi Stelvio 8V, 2012 (2012 - 2015), KTM 1290 Super Adventure, 2015 (2015 - 2018), KTM 1290 Super Adventure S, 2018 (2018 - -->), KTM 390 Duke, 2021 (2021 - 2023), Moto Guzzi V7 850 Special 100 Anniversary (2023 - -->)
KTM 1290 SA S - nok en god grunn til oppmaskinering
Du har ikke de nødvendige tillatelsene for å vise filene som er tilknyttet dette innlegget.
________________________________________________________________________
De som ønsker å bidra økonomisk til driften av forumet kan benytte et av alternativene her.
MC'er:
Suzuki GSX 1100 EF, 1985 (1991), Yamaha TDM 900, 2006 (2006 - 2010), Triumph Tiger 1050 SE, 2010 (2010 - 2012), Moto Guzzi Stelvio 8V, 2012 (2012 - 2015), KTM 1290 Super Adventure, 2015 (2015 - 2018), KTM 1290 Super Adventure S, 2018 (2018 - -->), KTM 390 Duke, 2021 (2021 - 2023), Moto Guzzi V7 850 Special 100 Anniversary (2023 - -->)
KTM 1290 SA S - nok en god grunn til oppmaskinering
Ja, da har man vært inne til etterkontroll på A-hus etter operasjonen i forrige uke. Først fjerning av bandasje, sting og øretampong. Deretter disse hyggelige ordene fra kirurgen: "Dette ser veldig bra ut", som jeg hørte tydelig og klart , før hun sprøytet inn en god dose salve, som igjen dempet hørselen noe... .
Og denne salven må være på plass i øret til neste kontroll om en måned.
Så da tyder alt på at dette inngrepet var vellykket.
Hva det endelige resultatet blir vet jeg altså først om en måned hvor det vil tatt en ny hørseltest.
Mener jeg merker en forbedring allerede nå.
________________________________________________________________________
De som ønsker å bidra økonomisk til driften av forumet kan benytte et av alternativene her.
MC'er:
Suzuki GSX 1100 EF, 1985 (1991), Yamaha TDM 900, 2006 (2006 - 2010), Triumph Tiger 1050 SE, 2010 (2010 - 2012), Moto Guzzi Stelvio 8V, 2012 (2012 - 2015), KTM 1290 Super Adventure, 2015 (2015 - 2018), KTM 1290 Super Adventure S, 2018 (2018 - -->), KTM 390 Duke, 2021 (2021 - 2023), Moto Guzzi V7 850 Special 100 Anniversary (2023 - -->)
KTM 1290 SA S - nok en god grunn til oppmaskinering
AJ skrev: 27 des 2024, 13:32
Ja, da har man vært inne til etterkontroll på A-hus etter operasjonen i forrige uke. Først fjerning av bandasje, sting og øretampong. Deretter disse hyggelige ordene fra kirurgen: "Dette ser veldig bra ut", som jeg hørte tydelig og klart , før hun sprøytet inn en god dose salve, som igjen dempet hørselen noe... .
Og denne salven må være på plass i øret til neste kontroll om en måned.
Så da tyder alt på at dette inngrepet var vellykket.
Hva det endelige resultatet blir vet jeg altså først om en måned hvor det vil tatt en ny hørseltest.
Mener jeg merker en forbedring allerede nå.
Veldig bra at dette ser ut som har godt bra AJ - fortsatt God Jul til deg og dine
Tore Ludvigsen
x - 75 Kawasaki Z 900 - LS 4371
x - 81 Kawasaki Z 650 SR - YU 4225
x - 85 Suzuki GS 650 Katana - ZK 5773
x - 97 Yamaha XJ 900 Diversjon - BP 7238
x - 06 BMW K1200 GT - BH 4697
x - 10 BMW K1300 GT - KP 8260
x - 18 BMW R1200 GS - CU 7348
x - 07 BMW K1200 GT - LV 6118
Takk for det @Tore L .
Har døtre og svigerbarn med barnebarn i den mest aktive alderen på julebesøk i kveld og kjenner at jeg hadde litt behov for alenetid i litt roligere omgivelser etter julemiddagen...
Trenger nok litt tilvenningstid med tanke på hørselen, ja...
Men ikkeno' problem siden huset har mange steder over to og en halv etasje hvor man kan trekke seg tilbake...
________________________________________________________________________
De som ønsker å bidra økonomisk til driften av forumet kan benytte et av alternativene her.
MC'er:
Suzuki GSX 1100 EF, 1985 (1991), Yamaha TDM 900, 2006 (2006 - 2010), Triumph Tiger 1050 SE, 2010 (2010 - 2012), Moto Guzzi Stelvio 8V, 2012 (2012 - 2015), KTM 1290 Super Adventure, 2015 (2015 - 2018), KTM 1290 Super Adventure S, 2018 (2018 - -->), KTM 390 Duke, 2021 (2021 - 2023), Moto Guzzi V7 850 Special 100 Anniversary (2023 - -->)
KTM 1290 SA S - nok en god grunn til oppmaskinering
Rester fra jul -og romjul tilberedt på Morsø vedovn:
middag030125 1.jpg
middag030125 2.jpg
Med egenprodusert (fermentert) sauerkraut
Tar litt lenger tid, men fungerer utmerket .
Satser på at det smaker like fortreffelig som tidligere i julen .
Du har ikke de nødvendige tillatelsene for å vise filene som er tilknyttet dette innlegget.
________________________________________________________________________
De som ønsker å bidra økonomisk til driften av forumet kan benytte et av alternativene her.
MC'er:
Suzuki GSX 1100 EF, 1985 (1991), Yamaha TDM 900, 2006 (2006 - 2010), Triumph Tiger 1050 SE, 2010 (2010 - 2012), Moto Guzzi Stelvio 8V, 2012 (2012 - 2015), KTM 1290 Super Adventure, 2015 (2015 - 2018), KTM 1290 Super Adventure S, 2018 (2018 - -->), KTM 390 Duke, 2021 (2021 - 2023), Moto Guzzi V7 850 Special 100 Anniversary (2023 - -->)
KTM 1290 SA S - nok en god grunn til oppmaskinering
Du har ikke de nødvendige tillatelsene for å vise filene som er tilknyttet dette innlegget.
________________________________________________________________________
De som ønsker å bidra økonomisk til driften av forumet kan benytte et av alternativene her.
MC'er:
Suzuki GSX 1100 EF, 1985 (1991), Yamaha TDM 900, 2006 (2006 - 2010), Triumph Tiger 1050 SE, 2010 (2010 - 2012), Moto Guzzi Stelvio 8V, 2012 (2012 - 2015), KTM 1290 Super Adventure, 2015 (2015 - 2018), KTM 1290 Super Adventure S, 2018 (2018 - -->), KTM 390 Duke, 2021 (2021 - 2023), Moto Guzzi V7 850 Special 100 Anniversary (2023 - -->)
KTM 1290 SA S - nok en god grunn til oppmaskinering
Ja, da har man vært på A-hus igjen for oppfølging med fjerning av ørepropp og salverester etter legetimen for fjerning av bandasje samme sted for en måned siden, en uke etter operasjonen.
Iflg. kirurgen ser resultatet veldig bra ut. Den nye trommehinnen er tett og har festet seg/grodd fast slik den skal.
Så da kan man faslå at operasjonen var vellykket.
Og nå et bare å være tålmodig med tanke på gradvis bedring av hørselen utover vinteren og våren.
Håper dette vises på ny hørseltest om et par måneder...
Har merket en bedring den siste uken og håper den utviklingen fortsetter.
Også ser jeg fram til å kunne gå i platesamlingen igjen etterhvert !
Den har jeg unngått i altfor lang tid allerede.
________________________________________________________________________
De som ønsker å bidra økonomisk til driften av forumet kan benytte et av alternativene her.
MC'er:
Suzuki GSX 1100 EF, 1985 (1991), Yamaha TDM 900, 2006 (2006 - 2010), Triumph Tiger 1050 SE, 2010 (2010 - 2012), Moto Guzzi Stelvio 8V, 2012 (2012 - 2015), KTM 1290 Super Adventure, 2015 (2015 - 2018), KTM 1290 Super Adventure S, 2018 (2018 - -->), KTM 390 Duke, 2021 (2021 - 2023), Moto Guzzi V7 850 Special 100 Anniversary (2023 - -->)
KTM 1290 SA S - nok en god grunn til oppmaskinering
AJ skrev: 27 jan 2025, 14:57
Ja, da har man vært på A-hus igjen for oppfølging med fjerning av ørepropp og salverester etter legetimen for fjerning av bandasje samme sted for en måned siden, en uke etter operasjonen.
Iflg. kirurgen ser resultatet veldig bra ut. Den nye trommehinnen er tett og har festet seg/grodd fast slik den skal.
Så da kan man faslå at operasjonen var vellykket.
Og nå et bare å være tålmodig med tanke på gradvis bedring av hørselen utover vinteren og våren.
Håper dette vises på ny hørseltest om et par måneder...
Har merket en bedring den siste uken og håper den utviklingen fortsetter.
Også ser jeg fram til å kunne gå i platesamlingen igjen etterhvert !
Den har jeg unngått i altfor lang tid allerede.
Det er jo gode nyheter, greit å slippe å si hæ eller høreapparat.
Men kan jeg spørre om hvordan "skaden" oppsto i utgangspunktet? Utsatt for mye støy eller small?
Mine ører piper som gamle elektrolyttkondensatorer, men ser for meg at det må jeg bare leve med.
Gammelsmurfen skrev: 27 jan 2025, 17:51
Det er jo gode nyheter, greit å slippe å si hæ eller høreapparat.
Men kan jeg spørre om hvordan "skaden" oppsto i utgangspunktet? Utsatt for mye støy eller small?
Mine ører piper som gamle elektrolyttkondensatorer, men ser for meg at det må jeg bare leve med.
Nja...
har jo vært på en del metalkonserter over noen tiår, men vært brukbart flink til å bruke egnede ørepropper. Også har man jo kjørt en del motorsykkel noen år hvor kanskje belastningen på ørene ("umerkelig" vindstøy) har vært større enn hva man har trodd...
Ellers ingen støybelastet jobb i yrkeslivet eller ekelthendelser med kraftig lyd nær øret, som skudd, eksplosjon e.l.
Så hva årsaken til hull i trommehinna er vel noe usikkert. Kan også muligens ha blitt forårsaket av en betennelse også. Eller at trommehinna rett slett bare kollapset...
Uansett har jeg heldigvis minimalt med tinnitus .
________________________________________________________________________
De som ønsker å bidra økonomisk til driften av forumet kan benytte et av alternativene her.
MC'er:
Suzuki GSX 1100 EF, 1985 (1991), Yamaha TDM 900, 2006 (2006 - 2010), Triumph Tiger 1050 SE, 2010 (2010 - 2012), Moto Guzzi Stelvio 8V, 2012 (2012 - 2015), KTM 1290 Super Adventure, 2015 (2015 - 2018), KTM 1290 Super Adventure S, 2018 (2018 - -->), KTM 390 Duke, 2021 (2021 - 2023), Moto Guzzi V7 850 Special 100 Anniversary (2023 - -->)
KTM 1290 SA S - nok en god grunn til oppmaskinering
En hest hadde gått av seg ene skoen idag der jeg pleier å gå min daglige spasertur. Altså en hestesko, som man naturligvis tar med seg.
Et slikt funn på den 13. dagen i måneden, selv om der ikke er en fredag, kan jo ikke bety annet en dobbelt opp med hell og lykke i tiden framover !
20250313_103832.jpg
Du har ikke de nødvendige tillatelsene for å vise filene som er tilknyttet dette innlegget.
________________________________________________________________________
De som ønsker å bidra økonomisk til driften av forumet kan benytte et av alternativene her.
MC'er:
Suzuki GSX 1100 EF, 1985 (1991), Yamaha TDM 900, 2006 (2006 - 2010), Triumph Tiger 1050 SE, 2010 (2010 - 2012), Moto Guzzi Stelvio 8V, 2012 (2012 - 2015), KTM 1290 Super Adventure, 2015 (2015 - 2018), KTM 1290 Super Adventure S, 2018 (2018 - -->), KTM 390 Duke, 2021 (2021 - 2023), Moto Guzzi V7 850 Special 100 Anniversary (2023 - -->)
KTM 1290 SA S - nok en god grunn til oppmaskinering
Maschev skrev: 13 mar 2025, 12:56
Du får bruke noe av den heldige energien på å mane frem våren for alvor
Javisst! Godt forslag
________________________________________________________________________
De som ønsker å bidra økonomisk til driften av forumet kan benytte et av alternativene her.
MC'er:
Suzuki GSX 1100 EF, 1985 (1991), Yamaha TDM 900, 2006 (2006 - 2010), Triumph Tiger 1050 SE, 2010 (2010 - 2012), Moto Guzzi Stelvio 8V, 2012 (2012 - 2015), KTM 1290 Super Adventure, 2015 (2015 - 2018), KTM 1290 Super Adventure S, 2018 (2018 - -->), KTM 390 Duke, 2021 (2021 - 2023), Moto Guzzi V7 850 Special 100 Anniversary (2023 - -->)
KTM 1290 SA S - nok en god grunn til oppmaskinering
Da er sesong '25 endelig i gang i dag, den 25. mars
endelig25.jpg
Nytt batteri i fjernnøkkelen og nytt Landport batteri i sykke'rn sørget for start uten nøling av noe slag og forbruket nede på 0,44 etter halvannen mil.
Perfekt start på sesongen .
Du har ikke de nødvendige tillatelsene for å vise filene som er tilknyttet dette innlegget.
________________________________________________________________________
De som ønsker å bidra økonomisk til driften av forumet kan benytte et av alternativene her.
MC'er:
Suzuki GSX 1100 EF, 1985 (1991), Yamaha TDM 900, 2006 (2006 - 2010), Triumph Tiger 1050 SE, 2010 (2010 - 2012), Moto Guzzi Stelvio 8V, 2012 (2012 - 2015), KTM 1290 Super Adventure, 2015 (2015 - 2018), KTM 1290 Super Adventure S, 2018 (2018 - -->), KTM 390 Duke, 2021 (2021 - 2023), Moto Guzzi V7 850 Special 100 Anniversary (2023 - -->)
KTM 1290 SA S - nok en god grunn til oppmaskinering
!
.
:
.
. 
:
.
![prayer](./images/smilies/prayer.gif "/^\"){kind=small}
i platesamlingen igjen etterhvert 
