MC-året 2024

[Gammelsmurfen]

Da er det årets siste dag, fortsatt snøfritt men salt og klin på veiene, sterkt varierende temperaturer og ikke fristende å kjøre MC.
Men sesongen ble ganske lang, tross ymse vær i år så var høsten mild så jeg kunne kjøre MC til jobb til midten av november.
Fra ekstremvær (vått) på Jæren i juni, til hele 12 plussgrader under en kveldstur hjemme i november, så det har vært mye vær i år også.
Håper 2025 også blir en lang og fin sesong, gjerne mer stabilt vær og ikke minst tørrere enn årets.

Benytter samtidig muligheten til å takke for alt fra hyggelig lesing på MC-siden, til de jeg har truffet på veien i år og ønsker dere alle et godt nytt år!
Legger til en liten collage med noen bilder fra noen av turene mine i 2024.

collage.jpg

[AJ]

En god og lang MC-sesong for egen del i 2024.
Mange fine turer alene og sammen med andre. Trivelig, som alltid .

Men kun én teltovernatting, om jeg ikke husker feil...

Og det er jo for dårlig .
Så... får se om man får gjort noe med det i 2025 sesongen .

[Jompa]

Da slo jeg deg såvidt med mine to overnattinger i telt.

20240614_235008.jpg

Ellers ble det alt for få kilometer for min del.
Satser på litt flere og lengre turer i år, f eks
Mcsidens forumtreff hvis det ikke blir alt for langt unna.

[FredrikE24]

Første tur på egen MC sydover var i 2024, gav mersmak.
Så ble det noen turer i Norge også, og ørten turer til og fra jobb.

IMG_5007.jpeg

[MGR1]

Hentet meg enda en sykkel i Tyskland. En herlig tur.

IMG_2558(1).JPEG

IMG_2590.JPEG

[Gammelsmurfen]

Første tur på egen MC sydover var i 2024, gav mersmak.
Så ble det noen turer i Norge også, og ørten turer til og fra jobb.
IMG_5007.jpeg

Hvor er bildet fra? @FredrikE24

[hansiver]

2024 sesongen totalt 19291 km kjørt som fordeler seg med 7633 km på Kawasaki'en (som er solgt) og 11658 km på AT'en. Jeg har også loggført 3808 km på min Honda pcx 150 scooter. Mange fine turer turer rundt i Thailand og mange nye bekjentskaper i mc miljøet her.
Satser på ett flott 2025 mc år også

[Bjerknez]

MC sesongen 2024 for min del ble en runde i Sverige og en natt under tarpen samt en tur til Molde og en rundtur i den norske fjellheimen. 2025 sesongen blir MC fri for min del og trolig vil den forbli MC fri de neste årene, noe som her helt greit slik jeg ser det nå :)

[AJ]

Ingen flere med bilder og litt info om 2024 sesongen...

[mekkern]

Dette var jo morro-masse artige og spesielle sykler.samt folkene og atmosfæren-kjørte ikke selv i24-men i år.......

ellers åpningen av Brokke Suleskar og til Lysebotn.

IMG_0155.JPG

Fra Bukkerittet.

IMG_0475.JPG

Rally Knuten.

IMG_9672.JPG

og masse turer.

[Dalix]

Ingen flere med bilder og litt info om 2024 sesongen...

Ble nå litt kos i 2024

[Brigg]

MC-året 2024 startet for min del med demontering av sykkelen medio mars. Status per 1. mai:


Hensikten med demonteringen var å fikse 2. gir som ikke ville holde seg i gir. En medfødt feil på disse syklene frem til medio 1985. Her står motoren på hodet med nedre del av blokk demontert.


Mens motoren var demontert benyttet jeg sjansen til å kontrollere at alt var innen spekk, så som clutchlameller, børster i dynamo osv. Alt av pakninger, tetningsringer og O-ringer i motoren ble også byttet.

I tillegg til å fikse 2. gir ble det gjort diverse vedlikehold som det passet å ta mens ting var demontert. Som ventiljustering, demontering, rengjøring og sammenstilling av forgassere med nye pakninger, gjennomgang av hele det elektriske anlegget osv.

I starten av august var sykkelen på veien igjen. 2. gir virket som det skulle, og det gjorde egentlig det meste annet også. Det var riktignok en liten oljelekkasje/svetting under motoren som jeg sliter med å lokalisere hvor kommer fra. Og så drypper det noen dråper kjøleveske fra sladrehullet på vannpumpa innimellom. Og så oppdaget jeg senere når jeg kjørte i skikkelig regnvær at motoren fjusker og drar dårlig når det blir skikkelig vått. Har senere byttet en av coilene og det ser så langt ut som om det løste problemet.

Det ble omlag 3.200 km på telleren fra starten av august og ut sesongen. Her bensinstopp på Brekkvasselv i Namskogan på tur til klubbtreff i Venture Club Norway i Salstraumen:


Hyggelig helg sammen med mange som har lang erfaring med disse syklene. Selv om noen av de etterhvert har, etter eget utsagn, oppgradert til GoldWing.

Det ble også en tur opp til Helgelandskysten for familiebesøk i september:


Etter at kjøresesongen var over begynte vedlikeholdsesongen. Jeg har ikke tilgang til oppvarmet garasje, derfor blir det lite skruing i løpet av vinteren. Men bruker tiden på å skaffe delene som behøves. Fra medio mars pleier det å bli brukbart ute i garasjen, i alle fall enkelte dager. Da er planen å overhale bremsecalipere, bytte bremseslanger og få på nye dekk før kjøresesongen starter rundt påsketider forhåpentlig vis.

[dypen]

Dette var jo morro-masse artige og spesielle sykler.samt folkene og atmosfæren-kjørte ikke selv i24-men i år.......

Du verden så moro, du kan kjøre med uregistrert sykkel også. Backtävling Åshagshöjden Torsby

[Olav K]

2024 blei ganske bra det... bortsett fra slutten, da jeg ødela et muskelfeste i kneet... så ingen skikjøring på meg i 2025 sesongen

Men ca 25000 km på to hjul er innafor.

Kjøpte meg ny 1250 GSA, som fikk rulle noen fine turer hit og dit.

Først var det endurotur i Hellas i april, så endel frikjøring langs fjorder og øyer.

FB_IMG_1713818170449.jpg

I mai arrangerte jeg Hardanger PokerRun for 7.gang, til "fagnad og åtgaum" for de 45-50 som kom. Dritgøy, og jeg gleder meg til neste gang, i himmelspretthelga sist i mai.

Screenshot_20240523_221721_Snapchat_csoy_620f80bd.jpg

20240525_090721.jpg

Mer frikjøring i juni, og i slutten av mnd arrangerte jeg den årlige "Grus & Gourmet turen. 15 deltakere og en venteliste på enda flere. Så i 25 blir det to slike turer. Geilo, Dokka, Vågå og retur til Geilo. Ca 700km med kvalitetskjøring på tre dager.

PXL_20240623_101323165.RAW-01.COVER.jpg

20240916_121052.jpg

received_863908362224646.jpeg

Screenshot_20240630_193039_Gallery_1.jpg

Juli gikk med til helgeturer til Hallingdal for gruskjøring, og vi hadde oss et kjekt lite spontantreff på Trillhus Camping (de kaller det "retrocamp" , og det er billig å bo der. )

August blei travel, med bursdager, Bukkerittet, og ikke minst Hallingdal Adv. Weekend som jeg og gjengen arrangerte. Det var skikkelig gøy selv om været kunne vært enda et hakk finere, og vi prøver nok igjen i år også. 60 smilende mann og damer som fikk kjørt i fra seg, og det sosiale var også helt topp.

Snapchat-315897031.jpg

Messenger_creation_7505dac7-0bca-4b0c-8d10-6f264738a45a.jpeg

Screenshot_20240630_193039_Gallery_1.jpg

Etterpå HAW var det en rolig helg før jeg og to kompiser skulle sørover.
Først til Kroatia, så ferge til Italia. "Temaet" var Adventure Country Tracks, først sørover i Kroatia og så nordover Italia.

Men værmeldingen for Kroatia var ikke spesielt innbydende, så vi konsentrerte oss om mer eventyr i Italia.
ACT sporet var knallfint, men langt fra så lett, som det blir påstått i filmen som ligger ute på youtube.
Og ene dagen regnet det hele natta og mye av morgentimene, så sporet blei helt hysterisk sleipt.
Men vi kom oss til endepunktet sør for Pescara.
Fjellkjeden Appeninene var en fin opplevelse.

Vi rakk å besøke kompisen vår Knut i Piemonte og hadde noe real fjellkjøring ilag med han, før vi satte nesa nordover.

20240916_121052.jpg

Tok ferga fra Kiel til Oslo, og sesongavslutning for meg blei turen fra Fillipstadkaia til Odda i nyyydelig høstvær.

IMG_20240920_215941_346.jpg

Dvs det blei noe lokale småturer men de bleikner i skyggen av slike opplevelser i det store utland.

[AJ]

2024 blei ganske bra det...

Aktivt år, ja.
Og flotte bilder, som bidrar sterkt til å glede seg til '25 sesongen .