Prøvekjørt BMW K1600GT

[dypen]

Enig der @AJ

[dypen]

Mange eldre BMW som har mistet eller er i ferd med å miste merking på brytere etter mange år, sol vær vask bruk og tiden som har gått gjør at bryterne mister farge merking. En merke-penn hvor symbolene preges på bryterne som fylles med hvit farge kan kanskje være ett alternativ til å kjøpe nye fra BMW som er dyre. Eller bare bytte selve bryterplasten som selges på nett hvor aliexpress har billige brytere. «switch button for BMW motorcycle»

https://www.aliexpress.com/item/1005007 ... gKnOvD_BwE

IMG_2250.jpeg

[dypen]

Har fulgt med på auksjon som har gått over veldig mange dager av 2014 BMW K1600 GTL med km 85236 som har det meste av utstyr men ikke GPS som mangler. Sykkel’n har følgende anmerkinger ved salg.

finn.no annonse.
https://www.finn.no/mobility/item/381150143?ci=21

auksjonen.no
https://auksjonen.no/auksjon/motorsykke ... ER_/436515

ANMERKNINGER
Mangler servicedokumentasjon.
Prøvekjøring Ikke prøvekjørt.
Speil - Speilhus riper. høyre
For lite mønsterdybde sommerdekk 2 stk.
Batteri(er) Startbatteri - svakt/defekt. -trenger feilsøk
Bremsefunksjon - Utslitte klosser. foran, bak
Opplysninger Øvrig opplysninger. /noen riper på bekledning
Bremser, kjøreegenskaper osv er ikke testet.

Forsiktig overslag for påkost: 2 nye dekk, nytt batteri, service, rep av bremser og er du heldig slipper du å bytte bremseskiver. (mine bremseskiver K1600 var på minimumsmål på 55k km). Tipper ca verksted pris 25 - 35k pluss kosmetiske anmerkinger og eventuelle feil som måtte avdekkes etter start / testkjøring.

Omkostninger kommer kanskje på toppen av høyeste bud, auksjon god eller dårlig deal …

[Canutus]

Ser auksjonen endte på 91' og det er vel en bra pris (for kjøper) på den der om man kan leve med litt kosmetiske skavanker.

[ErikW]

Ser auksjonen endte på 91' og det er vel en bra pris (for kjøper) på den der om man kan leve med litt kosmetiske skavanker.

Fulgte med på denne jeg også, men synes det var for mye rusk. Eier må jo ha gitt blaffen her. Det var veldig mye kosmetisk feil/lakk skader også og tipper at alt burde vært lakkert her. Men men, kunne nok tjent litt her.

[FredrikE24]

Litt, men ikke nok for å gidde spør du meg. Det koster å strekke opp en BMW.

[GSXR-Erling]

Har fulgt med på auksjon som har gått over veldig mange dager av 2014 BMW K1600 GTL med km 85236 som har det meste av utstyr men ikke GPS som mangler. Sykkel’n har følgende anmerkinger ved salg.

finn.no annonse.
https://www.finn.no/mobility/item/381150143?ci=21

auksjonen.no
https://auksjonen.no/auksjon/motorsykke ... ER_/436515

ANMERKNINGER
Mangler servicedokumentasjon.
Prøvekjøring Ikke prøvekjørt.
Speil - Speilhus riper. høyre
For lite mønsterdybde sommerdekk 2 stk.
Batteri(er) Startbatteri - svakt/defekt. -trenger feilsøk
Bremsefunksjon - Utslitte klosser. foran, bak
Opplysninger Øvrig opplysninger. /noen riper på bekledning
Bremser, kjøreegenskaper osv er ikke testet.

Forsiktig overslag for påkost: 2 nye dekk, nytt batteri, service, rep av bremser og er du heldig slipper du å bytte bremseskiver. (mine bremseskiver K1600 var på minimumsmål på 55k km). Tipper ca verksted pris 25 - 35k pluss kosmetiske anmerkinger og eventuelle feil som måtte avdekkes etter start / testkjøring.

Omkostninger kommer kanskje på toppen av høyeste bud, auksjon god eller dårlig deal …

BMW'er forbruker omtrent 3stk GPS'er pr 100k, så jeg hadde ikke vært lei meg, men montert Tom Tom

[dypen]

Ser auksjonen endte på 91' og det er vel en bra pris (for kjøper) på den der om man kan leve med litt kosmetiske skavanker.

Bra pris 91k pluss salær … Med tanke på anmerkning på manglende servicehistorikk, bremser, dekk, batteri, og kosmetiske etc Ikke startet eller prøvekjørt med 85k på kilometertelleren. Hvis det var en sykkel for deg ville du kjøpt …

Fulgte med på denne jeg også, men synes det var for mye rusk. Eier må jo ha gitt blaffen her. Det var veldig mye kosmetisk feil/lakk skader også og tipper at alt burde vært lakkert her. Men men, kunne nok tjent litt her.

Moro å se hva en auksjon kan oppnå av pris selv med dårlige bilder, generell lite info og ikke kjørt Med tanke på kommentar over her, hvis du bare kjøper nytt batteri og sykkel’n da er kjørbar uten å bruke mere penger er det kanskje mulig å tjene noen tusenlapper men det kan ta tid … Derimot hvis du utbedrer alle skavanker og kan presentere en sesong klar sykkel vil salget være enklere men fortjeneste blir vanskelig

Litt, men ikke nok for å gidde spør du meg. Det koster å strekke opp en BMW.

Helt enig, selge med god samvittighet og fortjeneste tror ikke jeg blir lett.

BMW'er forbruker omtrent 3stk GPS'er pr 100k, så jeg hadde ikke vært lei meg, men montert Tom Tom

Er du så heldig at den hadde vært levert med BMW Motorrad Navigator IV ville du ikke hatt noe problem men modellene etter har det vært mere tull med i følge tideligere diskusjoner her på forumet. Uansett så er det utstyr alle vil ha og en kostnad på toppen av alt det andre som er nevnt