Hva som er pent og tøft eller ikke er jo en makssak selvsagt, men når jeg så disse to på messen rett etter hverandre så ble jeg mer dratt mot DessertX. Jada, sistnevnte har noen detaljer jeg ikke liker, men javnt over ser den mer badass ut.
Men når det er sagt så er vel de færreste kapable til å utnytte en motorsykkel med respekt for seg selv fullt ut uansett. vertfal på landeveien. Valg av motorsykkel, motorstørrelse utseende og ellers annet utstyr blir mer en "jeg vil ha" greie og ikke "jeg trenger".
Jeg synes det estetiske er uhyre viktig når det kommer til å eie noe. De fleste av oss vil ha mest mulig for minst mulig penger. Dem som kjøper seg en BMW 325 kjøper denne fordi dem ikke hadde råd til eller ville ta seg råd til en BMW M3. Hadde sistnevnte kostet like mye/lite hadde jo alle kjøpt M3 utgaven.
Når det gjelder bil er det mer fornuft i bildet hos mange og utseendet og prestandaen på en bil som skal ta deg til og fra jobb er ikke veldig viktig for dem fleste. Men når dte gjelder motorsykkel så er jo dette en hobby og eller en lidenskap.
Skulle jeg kjøpt meg en sykkel som tok meg fra A til B og som jeg også kunne tatt med på en og annen sommertur kunne jeg kjøpt meg en Honda CB500X eller noe i den duren. Men jeg hadde overhodet ikke trivdes på en tur med en slik sykkel. For meg er det nemlig minst like viktig at jeg liker utseendet og det tekniske med den sykkelen jeg har og kan jeg attpåtill ta den med på tur, så er jo det bare en ekstra bonus.
Den eneste grunnen til at jeg kjøpte en Rocket var fordi AGM ikke klarte og levere Triumph Speedmaster i forhold til avtalen, så den trakk jeg meg da ut av. Jeg ble plutselig litt urolig siden det var like før sommerferien og ingen sykkel. Den eneste sykkelen jeg hadde lyst på der og da som dem faktisk kunne levere omgående var en Rocket. Det er liksom en sykkel jeg har drømt om lenge, men som jeg ikke ville ta meg råd til. Men nå ble plutselig Rocket veldig interresant når valgmulighetene ble såpass innskrenket.
Jeg ble på en måte litt "presset" til å ta et valg og etter en prøvetur var jeg helt fullstendig solgt. Jeg gliste fra øre til øre hele veien og viste allerede etter 500 meter at dette er sykkelen jeg ville ha. Vi ble enige og prisen jeg fikk var veldig god og jeg fikk med en del utstyr på kjøpet også.
I dag kan jeg si at jeg er overlykkelig over at jeg gjorde som jeg gjorde, for SpeedMaster 1200 fremstår jo som et leketøy i forhold til Rocket.
Nå kan jeg slå meg til ro med at jeg har testet og eid den mest ultimate sykkelen som kan skaffes i forhold til sykler jeg har lyst på. Jeg har på en måte nådd "toppen" og trenger ikke lenger lure på om jeg kanskje skulle gått for noe større/dyrere etc. Så sant ikke Rocket kommer med oppfølger selvagt... men det får jeg ta når den tid kommer, hehe.
MEN... denne tråden handler jo om "Adventures" og jeg har sansen for enkelte adventure sykler. Den jeg la inn bilde av over (KTM'en) ser veldig bra ut. Men jeg er (vertfall foreløpig) ikke noe grusmenneske. Jeg liker å glide på landeveien. Da føler jeg Rocket er et bedre valg :)
Det er alltid den siste sykkelen man eier som er den beste. Å slik går no dagan :)
rasters adventures
Re: rasters adventures
Trenden er tydeligvis mot mer ekstrem offroad bruk. Aprilia Tuareg 660 kunne også vært et alternativ for meg, men alle disse som er nevnt er faktisk ekstremt høye for mine korte ben. Offroad verdenen er ganske diskriminerende slik. Og en skal være ganske god for å kjøre heftig offroad med disse syklene som ikke veier mange kiloene mindre enn AT'en, over 200 iallfall. Fikk testet AT'en i Bukkerittet og TET i fjor og det fungerte fint, selv om man kan misunne de med 300 kubikkere. Stålkasser kontra softbags er jo en diskusjon, jeg bruker begge deler alt etter om jeg skal på "velte-tur" eller tur med "all inclusive".
Mc: Tempo Panter (79-82), Kawasaki z400 (83-85), Suzuki gs 650 (85-88), Yamaha TR1 (88-93=), HD Fat Boy (93-01),Yamaha SRX-6 (2001-2003) Ducati Monster 750 (2003-2006), Moto Guzzi V11 sport (01-07),Ducati Monster 900 (07-13), BMW f800 gs (13-18.), Honda crf 1000 afrika twin (18-), Honda CB 500 f (21) Telt: De Waard Lepelaar,Esvo Acoma, Sahara glampingtelt, Big Agnes Fly creek, Hilleberg Enan, Helsport Fonnfjell,EasyCamp galaxy3, Exped outer space3
Re: rasters adventures
Fin snartur igjen, Fredrikstad denne gang. Bilde av Kovea fireball som varmet godt i teltet. Denne funket bra som "bål panne" nå utenfor bålsesong:)
Du har ikke de nødvendige tillatelsene for å vise filene som er tilknyttet dette innlegget.
Mc: Tempo Panter (79-82), Kawasaki z400 (83-85), Suzuki gs 650 (85-88), Yamaha TR1 (88-93=), HD Fat Boy (93-01),Yamaha SRX-6 (2001-2003) Ducati Monster 750 (2003-2006), Moto Guzzi V11 sport (01-07),Ducati Monster 900 (07-13), BMW f800 gs (13-18.), Honda crf 1000 afrika twin (18-), Honda CB 500 f (21) Telt: De Waard Lepelaar,Esvo Acoma, Sahara glampingtelt, Big Agnes Fly creek, Hilleberg Enan, Helsport Fonnfjell,EasyCamp galaxy3, Exped outer space3
- AJ
- Administrator
- Innlegg: 37967
- Registrert: 30 sep 2006, 18:46
- Motorsykkelen din: KTM 1290 SA S, ('18), Moto Guzzi v7 850 Special 100 year Anniversary
- Sted: Lunner på Hadeland
- Kontakt:
Re: rasters adventures
Denne må jeg si er ny for meg. Aldri sett før.
Hvor har du kjøpt denne?
Denne derimot, kjenner jeg godt til!
Fantastisk fin sak å ha med på tur
![Perfekt :prf](./images/smilies/perfect.gif)
Ellers må jeg jo nevne at jeg gleder meg stort til å å dra på MC-telttur selv
![Danser \:D/](./images/smilies/dance.gif)
Er absolutt noe eget og ekte dette med MC-tur og telt. Å kjenne roen senke seg når man spretter en støttepils mens man reiser teltet
![Sprø :crazy:](./images/smilies/crazy.gif)
________________________________________________________________________
De som ønsker å bidra økonomisk til driften av forumet kan benytte et av alternativene her.
MC'er:
Suzuki GSX 1100 EF, 1985 (1991), Yamaha TDM 900, 2006 (2006 - 2010), Triumph Tiger 1050 SE, 2010 (2010 - 2012), Moto Guzzi Stelvio 8V, 2012 (2012 - 2015), KTM 1290 Super Adventure, 2015 (2015 - 2018), KTM 1290 Super Adventure S, 2018 (2018 - -->), KTM 390 Duke, 2021 (2021 - 2023), Moto Guzzi V7 850 Special 100 Anniversary (2023 - -->)
KTM 1290 SA S - nok en god grunn til oppmaskinering![Bilde](https://s25.postimg.cc/jhuaiplbj/Super_Adv_S_150.png)
De som ønsker å bidra økonomisk til driften av forumet kan benytte et av alternativene her.
MC'er:
Suzuki GSX 1100 EF, 1985 (1991), Yamaha TDM 900, 2006 (2006 - 2010), Triumph Tiger 1050 SE, 2010 (2010 - 2012), Moto Guzzi Stelvio 8V, 2012 (2012 - 2015), KTM 1290 Super Adventure, 2015 (2015 - 2018), KTM 1290 Super Adventure S, 2018 (2018 - -->), KTM 390 Duke, 2021 (2021 - 2023), Moto Guzzi V7 850 Special 100 Anniversary (2023 - -->)
KTM 1290 SA S - nok en god grunn til oppmaskinering
![Bilde](https://s25.postimg.cc/jhuaiplbj/Super_Adv_S_150.png)
Re: rasters adventures
![Dobbeltommel :twothumbs:](./images/smilies/twothumb.gif)
Du har ikke de nødvendige tillatelsene for å vise filene som er tilknyttet dette innlegget.
Mc: Tempo Panter (79-82), Kawasaki z400 (83-85), Suzuki gs 650 (85-88), Yamaha TR1 (88-93=), HD Fat Boy (93-01),Yamaha SRX-6 (2001-2003) Ducati Monster 750 (2003-2006), Moto Guzzi V11 sport (01-07),Ducati Monster 900 (07-13), BMW f800 gs (13-18.), Honda crf 1000 afrika twin (18-), Honda CB 500 f (21) Telt: De Waard Lepelaar,Esvo Acoma, Sahara glampingtelt, Big Agnes Fly creek, Hilleberg Enan, Helsport Fonnfjell,EasyCamp galaxy3, Exped outer space3
- AJ
- Administrator
- Innlegg: 37967
- Registrert: 30 sep 2006, 18:46
- Motorsykkelen din: KTM 1290 SA S, ('18), Moto Guzzi v7 850 Special 100 year Anniversary
- Sted: Lunner på Hadeland
- Kontakt:
Re: rasters adventures
Godt tips, @raster
!
Og jeg kunne ikke dy meg og fant fram kjøpefingeren før jeg tok meg tid til å tenke meg om to ganger. Selv om jeg allerede har et SeaToSummit Comfort Plus Insulated L underlag...
Prisen hos Fjellsport på Exped underlaget var jo veldig, veldig bra!
https://www.fjellsport.no/merker/exped/ ... d=313-5608
Så for de som er ute etter et slikt så er det all grunn til å slå til på dette tilbudet![Thumbsup :thumleft](./images/smilies/thumbsup.gif)
![Thumbsup :thumleft](./images/smilies/thumbsup.gif)
Og jeg kunne ikke dy meg og fant fram kjøpefingeren før jeg tok meg tid til å tenke meg om to ganger. Selv om jeg allerede har et SeaToSummit Comfort Plus Insulated L underlag...
![Rødmer :redface](./images/smilies/blush.gif)
Prisen hos Fjellsport på Exped underlaget var jo veldig, veldig bra!
https://www.fjellsport.no/merker/exped/ ... d=313-5608
Så for de som er ute etter et slikt så er det all grunn til å slå til på dette tilbudet
![Thumbsup :thumleft](./images/smilies/thumbsup.gif)
________________________________________________________________________
De som ønsker å bidra økonomisk til driften av forumet kan benytte et av alternativene her.
MC'er:
Suzuki GSX 1100 EF, 1985 (1991), Yamaha TDM 900, 2006 (2006 - 2010), Triumph Tiger 1050 SE, 2010 (2010 - 2012), Moto Guzzi Stelvio 8V, 2012 (2012 - 2015), KTM 1290 Super Adventure, 2015 (2015 - 2018), KTM 1290 Super Adventure S, 2018 (2018 - -->), KTM 390 Duke, 2021 (2021 - 2023), Moto Guzzi V7 850 Special 100 Anniversary (2023 - -->)
KTM 1290 SA S - nok en god grunn til oppmaskinering![Bilde](https://s25.postimg.cc/jhuaiplbj/Super_Adv_S_150.png)
De som ønsker å bidra økonomisk til driften av forumet kan benytte et av alternativene her.
MC'er:
Suzuki GSX 1100 EF, 1985 (1991), Yamaha TDM 900, 2006 (2006 - 2010), Triumph Tiger 1050 SE, 2010 (2010 - 2012), Moto Guzzi Stelvio 8V, 2012 (2012 - 2015), KTM 1290 Super Adventure, 2015 (2015 - 2018), KTM 1290 Super Adventure S, 2018 (2018 - -->), KTM 390 Duke, 2021 (2021 - 2023), Moto Guzzi V7 850 Special 100 Anniversary (2023 - -->)
KTM 1290 SA S - nok en god grunn til oppmaskinering
![Bilde](https://s25.postimg.cc/jhuaiplbj/Super_Adv_S_150.png)
Re: rasters adventures
Andre tur med dette teltet i år. Exped outer space lll, kan anbefales. God plass til stoler, bord inni teltet og lite volum/vekt og kvalitetsfølelse.
Du har ikke de nødvendige tillatelsene for å vise filene som er tilknyttet dette innlegget.
Mc: Tempo Panter (79-82), Kawasaki z400 (83-85), Suzuki gs 650 (85-88), Yamaha TR1 (88-93=), HD Fat Boy (93-01),Yamaha SRX-6 (2001-2003) Ducati Monster 750 (2003-2006), Moto Guzzi V11 sport (01-07),Ducati Monster 900 (07-13), BMW f800 gs (13-18.), Honda crf 1000 afrika twin (18-), Honda CB 500 f (21) Telt: De Waard Lepelaar,Esvo Acoma, Sahara glampingtelt, Big Agnes Fly creek, Hilleberg Enan, Helsport Fonnfjell,EasyCamp galaxy3, Exped outer space3