Valg av hjelm
Valg av hjelm
Ser at nå bruker snart alle adv kjørere crosshjelm. Selv bruker jeg fortsatt den gamle åpningshjelmen, er fornøyd med den. Hva er fordeler og ulemper med crosshjelm?
Mc: Tempo Panter (79-82), Kawasaki z400 (83-85), Suzuki gs 650 (85-88), Yamaha TR1 (88-93=), HD Fat Boy (93-01),Yamaha SRX-6 (2001-2003) Ducati Monster 750 (2003-2006), Moto Guzzi V11 sport (01-07),Ducati Monster 900 (07-13), BMW f800 gs (13-18.), Honda crf 1000 afrika twin (18-), Honda CB 500 f (21) Telt: De Waard Lepelaar,Esvo Acoma, Sahara glampingtelt, Big Agnes Fly creek, Hilleberg Enan, Helsport Fonnfjell,EasyCamp galaxy3, Exped outer space3
Re: Valg av hjelm
Har begge deler og skal jeg bruke det du kaller «crosshjelm» må det være veldig varmt noe som det ofte ikke er under en lengre tur her hjemme. Fordel god lufting, stor lysåpning, lett og med stor skygge mot lav sol. Anbefaler ikke bare det men det å ha begge deler, ja :)
dypen
Tempo Swing 150, Monark Maraton ILO Piano 50, Tempo Comet 60 +++ Suzuki AS 50, Yamaha LS2 100 første, Yamaha LS2 100 andre, Yamaha RS 100, Kawasaki Mach III H1 500, Honda CB750 Four K2, Kawasaki Z1000, Yamaha XT500, Baotian BT50QT, Chang Jiang 750 M1S sidevogn, Honda CB500X, KTM 1050 Adventure, Yamaha YZF-R1 5JJ, KTM 1290 Super Adventure S, Honda XL700VA Transalp, Kawasaki KZ900-A4, Kawasaki Z1A 900, BMW K1600GT, Yamaha XS500D 1H2
![Thumbsup :thumleft](./images/smilies/thumbsup.gif)
Tempo Swing 150, Monark Maraton ILO Piano 50, Tempo Comet 60 +++ Suzuki AS 50, Yamaha LS2 100 første, Yamaha LS2 100 andre, Yamaha RS 100, Kawasaki Mach III H1 500, Honda CB750 Four K2, Kawasaki Z1000, Yamaha XT500, Baotian BT50QT, Chang Jiang 750 M1S sidevogn, Honda CB500X, KTM 1050 Adventure, Yamaha YZF-R1 5JJ, KTM 1290 Super Adventure S, Honda XL700VA Transalp, Kawasaki KZ900-A4, Kawasaki Z1A 900, BMW K1600GT, Yamaha XS500D 1H2
Re: Valg av hjelm
Har hatt såkalt ADV hjelm i en periode, men fikk heldigvis solgt den
Synes ikke den var noe for meg, i Norge er det såpass lav sol at denne skjermen ikke er noe nyttig. Og dette nebbet som den har sperret for utsyn ned på instrumentpanel, måtte da altså bøye hode litt ned for å se de vitale ting. Nei, slike hjelmer duger kun for gutta som flyr rundt i skauen :)
![Wink ;-)](./images/smilies/icon_e_wink.gif)
-
- Innlegg: 63
- Registrert: 31 jan 2020, 16:31
- Motorsykkelen din: Suzuki dl 1000 2019.
- Sted: Sira. Flekkefjord
Re: Valg av hjelm
Jeg har også begge typene. Bruker mest adv hjelmen, kanskje mest siden den er nyest. Jeg liker denne typen hjelm, og skjermen er vell mest til pynt. Men er nyttig vis solen er håpløst lav noen steder, då kan man tilte hodet litt nedover og få bukt med problemet. Det er forøvrig en course hjelm. Veldig billig. Og veldig mye for pengene.
Suzuki dl 1000 v strom 2019.
Honda cbr 1000 f 1987.
Suzuki dr650 1993.
Kawasaki kle 500 2002.
Honda cbr 1000 f 1987.
Suzuki dr650 1993.
Kawasaki kle 500 2002.
Re: Valg av hjelm
Her er den jeg har, stor lysåpning vs min Neotec II så det åpner seg en ny verden men også god lufting :)
https://www.mcsiden.no/viewtopic.php?t= ... llig+hjelm
https://www.mcsiden.no/viewtopic.php?t= ... llig+hjelm
dypen
Tempo Swing 150, Monark Maraton ILO Piano 50, Tempo Comet 60 +++ Suzuki AS 50, Yamaha LS2 100 første, Yamaha LS2 100 andre, Yamaha RS 100, Kawasaki Mach III H1 500, Honda CB750 Four K2, Kawasaki Z1000, Yamaha XT500, Baotian BT50QT, Chang Jiang 750 M1S sidevogn, Honda CB500X, KTM 1050 Adventure, Yamaha YZF-R1 5JJ, KTM 1290 Super Adventure S, Honda XL700VA Transalp, Kawasaki KZ900-A4, Kawasaki Z1A 900, BMW K1600GT, Yamaha XS500D 1H2
![Thumbsup :thumleft](./images/smilies/thumbsup.gif)
Tempo Swing 150, Monark Maraton ILO Piano 50, Tempo Comet 60 +++ Suzuki AS 50, Yamaha LS2 100 første, Yamaha LS2 100 andre, Yamaha RS 100, Kawasaki Mach III H1 500, Honda CB750 Four K2, Kawasaki Z1000, Yamaha XT500, Baotian BT50QT, Chang Jiang 750 M1S sidevogn, Honda CB500X, KTM 1050 Adventure, Yamaha YZF-R1 5JJ, KTM 1290 Super Adventure S, Honda XL700VA Transalp, Kawasaki KZ900-A4, Kawasaki Z1A 900, BMW K1600GT, Yamaha XS500D 1H2
Re: Valg av hjelm
Vurderer og kjøpe ADV-hjelm til bruk på varme dager, mer er redd det blir veldig mye støy. De ser jo ikke spesielt aerodynamiske ut. Noen som har erfaring å dele med henblikk på støy?
- AJ
- Administrator
- Innlegg: 38013
- Registrert: 30 sep 2006, 18:46
- Motorsykkelen din: KTM 1290 SA S, ('18), Moto Guzzi v7 850 Special 100 year Anniversary
- Sted: Lunner på Hadeland
- Kontakt:
Re: Valg av hjelm
Selv har jeg kun erfaring med en utgått ADV-hjelm fra tyske Held, som er overraskende støysvak. Ulempen med den er tyngden, hele 1600 gr.
________________________________________________________________________
De som ønsker å bidra økonomisk til driften av forumet kan benytte et av alternativene her.
MC'er:
Suzuki GSX 1100 EF, 1985 (1991), Yamaha TDM 900, 2006 (2006 - 2010), Triumph Tiger 1050 SE, 2010 (2010 - 2012), Moto Guzzi Stelvio 8V, 2012 (2012 - 2015), KTM 1290 Super Adventure, 2015 (2015 - 2018), KTM 1290 Super Adventure S, 2018 (2018 - -->), KTM 390 Duke, 2021 (2021 - 2023), Moto Guzzi V7 850 Special 100 Anniversary (2023 - -->)
KTM 1290 SA S - nok en god grunn til oppmaskinering![Bilde](https://s25.postimg.cc/jhuaiplbj/Super_Adv_S_150.png)
De som ønsker å bidra økonomisk til driften av forumet kan benytte et av alternativene her.
MC'er:
Suzuki GSX 1100 EF, 1985 (1991), Yamaha TDM 900, 2006 (2006 - 2010), Triumph Tiger 1050 SE, 2010 (2010 - 2012), Moto Guzzi Stelvio 8V, 2012 (2012 - 2015), KTM 1290 Super Adventure, 2015 (2015 - 2018), KTM 1290 Super Adventure S, 2018 (2018 - -->), KTM 390 Duke, 2021 (2021 - 2023), Moto Guzzi V7 850 Special 100 Anniversary (2023 - -->)
KTM 1290 SA S - nok en god grunn til oppmaskinering
![Bilde](https://s25.postimg.cc/jhuaiplbj/Super_Adv_S_150.png)
Re: Valg av hjelm
Ørepropper
![Thumbsup :thumleft](./images/smilies/thumbsup.gif)
dypen
Tempo Swing 150, Monark Maraton ILO Piano 50, Tempo Comet 60 +++ Suzuki AS 50, Yamaha LS2 100 første, Yamaha LS2 100 andre, Yamaha RS 100, Kawasaki Mach III H1 500, Honda CB750 Four K2, Kawasaki Z1000, Yamaha XT500, Baotian BT50QT, Chang Jiang 750 M1S sidevogn, Honda CB500X, KTM 1050 Adventure, Yamaha YZF-R1 5JJ, KTM 1290 Super Adventure S, Honda XL700VA Transalp, Kawasaki KZ900-A4, Kawasaki Z1A 900, BMW K1600GT, Yamaha XS500D 1H2
![Thumbsup :thumleft](./images/smilies/thumbsup.gif)
Tempo Swing 150, Monark Maraton ILO Piano 50, Tempo Comet 60 +++ Suzuki AS 50, Yamaha LS2 100 første, Yamaha LS2 100 andre, Yamaha RS 100, Kawasaki Mach III H1 500, Honda CB750 Four K2, Kawasaki Z1000, Yamaha XT500, Baotian BT50QT, Chang Jiang 750 M1S sidevogn, Honda CB500X, KTM 1050 Adventure, Yamaha YZF-R1 5JJ, KTM 1290 Super Adventure S, Honda XL700VA Transalp, Kawasaki KZ900-A4, Kawasaki Z1A 900, BMW K1600GT, Yamaha XS500D 1H2
-
- Innlegg: 200
- Registrert: 22 jul 2020, 13:31
- Motorsykkelen din: '20 Tiger 900 Rally Pro
- Sted: Østfold
Re: Valg av hjelm
Anskaffet spontant en "åpnings-crosshjelm" (HJC C80) i fjor sommer. Snublet over en utgående modell på 50% hos AGM samtidig som at jeg hadde problemer med at visiret på den andre hjelmen ikke holdt seg åpent pga. noe av plasten i åpningsmekanismen hadde tatt kvelden.
Fordeler: Mye bedre lufting i området rundt hake og kjeft, derfor mye mer behagelig på de varmeste dagene. Syns også den ser ganske tøff ut.
Ulemper: Pga. utformingen så måtte Sena-enheten plasseres nærmest i bakhodet og er dermed litt mindre praktisk å operere. Har litt dårligere passform enn min andre hjelm (en HJC RPHA90), men det kan være at jeg burde hatt en annen størrelse...
Etter at jeg fikk fikset visir-feilen på den gamle så brukes den nye stort sett kun på de aller varmeste dagene.
Fordeler: Mye bedre lufting i området rundt hake og kjeft, derfor mye mer behagelig på de varmeste dagene. Syns også den ser ganske tøff ut.
Ulemper: Pga. utformingen så måtte Sena-enheten plasseres nærmest i bakhodet og er dermed litt mindre praktisk å operere. Har litt dårligere passform enn min andre hjelm (en HJC RPHA90), men det kan være at jeg burde hatt en annen størrelse...
Etter at jeg fikk fikset visir-feilen på den gamle så brukes den nye stort sett kun på de aller varmeste dagene.
- SveinHa
- Innlegg: 396
- Registrert: 09 mai 2023, 23:46
- Motorsykkelen din: BMW R1100RS 1993
- Sted: Carten Island
- Kontakt:
Re: Valg av hjelm
En kombiløsning kan jo være LS2 FF900 Valiant 2:
Godkjent for bruk åpen og i åpen tilstand ser den ikke ut som en ferje med baugporten åpen...Du har ikke de nødvendige tillatelsene for å vise filene som er tilknyttet dette innlegget.
Litt om meg og mitt (der er fremdeles noen som er så gamle at de har hjemmeside i stedet for alskens usosiale medier): http://www.sveinha.com/
Mine kjøretøy pr i dag: "NittiNitti": -90 Land Rover 90, "Bimbo": -93 BMW R1100RS, "Helmut": -08 Knaus Sunliner 808
Mine kjøretøy pr i dag: "NittiNitti": -90 Land Rover 90, "Bimbo": -93 BMW R1100RS, "Helmut": -08 Knaus Sunliner 808
Re: Valg av hjelm
Jeg har en Klim Krios Pro ADV hjelm. Den har mye bedre lufting og mye større synsfelt enn Neotec 2 hjelmen min. Skyggen på Krios hjelmen er fin når sola står lavt og den er overlegen i varmt vær. Neotec'en er når mest støysvar, men ventilasjonen er elendig.
Bikers do it all the time, why dont humans. -Jerremy Clarkson, Top Gear.
-
- Innlegg: 105
- Registrert: 12 jun 2021, 20:40
- Motorsykkelen din: Honda CBR1000F, Honda Africa Twin
- Sted: Ullensaker
Re: Valg av hjelm
Ventilasjonen på min Neotec 2 funker bra når jeg kjører CBR'en, mindre bra når jeg kjører Africa Twin. Ikke katastrofalt dårlig, men stor forskjell. Så jeg antar ventilasjon også har med type mc og type vindskjerm.
-
- Innlegg: 105
- Registrert: 12 jun 2021, 20:40
- Motorsykkelen din: Honda CBR1000F, Honda Africa Twin
- Sted: Ullensaker
Re: Valg av hjelm
greina skrev: ↑07 feb 2024, 20:20Ventilasjonen på min Neotec 2 funker bra når jeg kjører CBR'en, mindre bra når jeg kjører Africa Twin. Ikke katastrofalt dårlig, men stor forskjell. Det er da ventilasjonsluka under visiret jeg primært snakker om. Så jeg antar ventilasjon også har med type mc og type vindskjerm.
Re: Valg av hjelm
Har ymse hjelmer, alt fra rene crosshjelmer til rene gatehjelmer (uten nebb). Og noen ADV hjelmer og skal være den første til å innrømme at mye fordi passer med ADV sykkelen har. Favoritten er NEXX WED.2, har også forgjengeren og ser nå kommet en WED.3. Er egentlig ganske bra på det meste, ikke minst at merker lite til nebbet selv i nokså høy hastighet. Samtidig fungerer nebbet fakstisk bra selv ved lav sol, særlig om monterer forlengelsen som følger med. At integrert solvisir er et must for meg, bonus for andre og no-no for noen. kan forøvrig ta av nebbet og bruke som "vanlig hjelm".
![Bilde](https://www.norsafemc.no/image/hjelmer/enduro-adventure/2020-22-nexx-xwed2-white-top.jpg?width=400&pad=true&alt=webp&v=637207463279030000)
Men dette med hjelm er personlig, både mhp funksjon (nebb, solvisir, lufting...), passform og hvordan fungere i vinden som igjen avhenger av sykkel, vindskjerm, høyde på fører etc etc.
PS! Nebbet på en crosshjelm er ikke primært for solskjerming men for beskyttelse om han foran gir full gass så grusen spruter, da tipper man hjelmen fram så nebbet tar spruten.
2019 Triumph Scrambler 1200
2008 KTM 690 Enduro
2017 KTM 450 EXC-F Six days
2008 KTM 690 Enduro
2017 KTM 450 EXC-F Six days
Re: Valg av hjelm
@pingvin var ikke noe billig hjelmer du linker til her :)
dypen
Tempo Swing 150, Monark Maraton ILO Piano 50, Tempo Comet 60 +++ Suzuki AS 50, Yamaha LS2 100 første, Yamaha LS2 100 andre, Yamaha RS 100, Kawasaki Mach III H1 500, Honda CB750 Four K2, Kawasaki Z1000, Yamaha XT500, Baotian BT50QT, Chang Jiang 750 M1S sidevogn, Honda CB500X, KTM 1050 Adventure, Yamaha YZF-R1 5JJ, KTM 1290 Super Adventure S, Honda XL700VA Transalp, Kawasaki KZ900-A4, Kawasaki Z1A 900, BMW K1600GT, Yamaha XS500D 1H2
![Thumbsup :thumleft](./images/smilies/thumbsup.gif)
Tempo Swing 150, Monark Maraton ILO Piano 50, Tempo Comet 60 +++ Suzuki AS 50, Yamaha LS2 100 første, Yamaha LS2 100 andre, Yamaha RS 100, Kawasaki Mach III H1 500, Honda CB750 Four K2, Kawasaki Z1000, Yamaha XT500, Baotian BT50QT, Chang Jiang 750 M1S sidevogn, Honda CB500X, KTM 1050 Adventure, Yamaha YZF-R1 5JJ, KTM 1290 Super Adventure S, Honda XL700VA Transalp, Kawasaki KZ900-A4, Kawasaki Z1A 900, BMW K1600GT, Yamaha XS500D 1H2