Nye dekk- forvirret....

[kverna]

Hei..
Litt om Metzler Z6, som jeg har kjørt 8000km med nå..
Som jeg skriver innledningsvis, har jeg en BMW K1200Gt, som er forholdsvis tung..
Valget av nye dekk blir nok at jeg holder meg til Metzler etter innlegget til han over her som har samme sykkel..

Det jeg har blitt forklart av Metzler representant på messe, er at det er en masse "metalltråder" som sprer varmen fort ut til sidene.. Dvs. at
dekket blir fortere varmt på sidene uten at jeg trenger å "varme opp" dekket med sikksakkkjøring. Mener dette har stemt bra for meg, samt
at dekket har blitt jevnt slitt på sidene. Ikke noe "knekk" når dekket er slitt..

Selvfølgelig har jeg passet på å kjøre godt på sidene av dekket da...

Bakdekket mitt er nedslitt etter 8k, forhjulet er kanskje et par hundre mil igjen på...
Har ikke holdt så mye som jeg håpet , men det har jo selvfølgelig noe med kjøringen også... Har en tendens til å dra på litt vel mye :)

Siden jeg kjører 8-10k i året, velger jeg uansett å bytte dekk på våren, selvom jeg sikkert kunne dratt noen flere mil ut av de..

Dekk er billig "forsikring"...

[Onsløv]

Da er det min tur til å bestille dekk. Tenkte å prøve motorsykkeldekk.com og å legge om sjøl.
Tenkte å bestille samme som jeg har bak, som ble byttet i forfjor.

Men, motorsykkeldekk.com har disse å velge mellom.
Hva er egentlig forskjellen?

Bridgestone BT 021 F NEW
120/70 ZR17 TL 58(W)
kun 1096,90 NOK

Bridgestone BT 021 FE
120/70 ZR17 TL 58(W) Kawasaki GTR 1400 (ab 07), Suzuki GSX 1300 R Hayabusa ab 2008 (ab 08)
kun 1117,20 NOK

Bridgestone BT 021 FN
120/70 ZR17 TL 58(W) MC, Honda VFR 1200F
kun 1158,50 NOK

Bridgestone BT 021 FG
120/70 ZR17 TL 58(W) M/C, Spesialdekk Yamaha XJ6 Diversion F
kun 1199,80 NOK

Bridgestone BT 021 FU
120/70 ZR17 TL 58(W) MC, Kawasaki GTR 1400
kun 1211,60 NOK

Bridgestone BT 021 FF
120/70 ZR17 TL 58(W) Yamaha FJR 1300 /A RP 13 (ab 08)
kun 1233,60 NOK

Bridgestone BT 021 FJ
120/70 ZR17 TL 58(W) M/C, Spesialdekk Kawasaki ER6 F
kun 1233,60 NOK

[gbruaset]

Heisann. Skal begynne på sesongen snart, og har sykkelen på vinterlagring. Skal utføre en service på den først, så skal jeg hente den. Hadde i utgangspunktet tenkt å skifte dekk på den, men så sier mekanikeren at det ikke er helt nødvendig ennå. Jeg har kjørt ca 13 k med de. Jeg er bekymret for at de ikke er bra nok, men bør vel stole på han. De ser ikke spesielt slitt ut. Hvor langt er det vanlig at dekkene skal gå? (kjører veldig pent jeg, da)-

[Onsløv]

Da er det min tur til å bestille dekk. Tenkte å prøve motorsykkeldekk.com og å legge om sjøl.
Tenkte å bestille samme som jeg har bak, som ble byttet i forfjor.

Men, motorsykkeldekk.com har disse å velge mellom.
Hva er egentlig forskjellen?

Bridgestone BT 021 F NEW
120/70 ZR17 TL 58(W)
kun 1096,90 NOK

Bridgestone BT 021 FE
120/70 ZR17 TL 58(W) Kawasaki GTR 1400 (ab 07), Suzuki GSX 1300 R Hayabusa ab 2008 (ab 08)
kun 1117,20 NOK

Bridgestone BT 021 FN
120/70 ZR17 TL 58(W) MC, Honda VFR 1200F
kun 1158,50 NOK

Bridgestone BT 021 FG
120/70 ZR17 TL 58(W) M/C, Spesialdekk Yamaha XJ6 Diversion F
kun 1199,80 NOK

Bridgestone BT 021 FU
120/70 ZR17 TL 58(W) MC, Kawasaki GTR 1400
kun 1211,60 NOK

Bridgestone BT 021 FF
120/70 ZR17 TL 58(W) Yamaha FJR 1300 /A RP 13 (ab 08)
kun 1233,60 NOK

Bridgestone BT 021 FJ
120/70 ZR17 TL 58(W) M/C, Spesialdekk Kawasaki ER6 F
kun 1233,60 NOK

Ingen som hadde kommentar til dette?

[pelsen]

Da er det min tur til å bestille dekk. Tenkte å prøve motorsykkeldekk.com og å legge om sjøl.
Tenkte å bestille samme som jeg har bak, som ble byttet i forfjor.

Men, motorsykkeldekk.com har disse å velge mellom.
Hva er egentlig forskjellen?

Bridgestone BT 021 F NEW
120/70 ZR17 TL 58(W)
kun 1096,90 NOK

Bridgestone BT 021 FE
120/70 ZR17 TL 58(W) Kawasaki GTR 1400 (ab 07), Suzuki GSX 1300 R Hayabusa ab 2008 (ab 08)
kun 1117,20 NOK

Bridgestone BT 021 FN
120/70 ZR17 TL 58(W) MC, Honda VFR 1200F
kun 1158,50 NOK

Bridgestone BT 021 FG
120/70 ZR17 TL 58(W) M/C, Spesialdekk Yamaha XJ6 Diversion F
kun 1199,80 NOK

Bridgestone BT 021 FU
120/70 ZR17 TL 58(W) MC, Kawasaki GTR 1400
kun 1211,60 NOK

Bridgestone BT 021 FF
120/70 ZR17 TL 58(W) Yamaha FJR 1300 /A RP 13 (ab 08)
kun 1233,60 NOK

Bridgestone BT 021 FJ
120/70 ZR17 TL 58(W) M/C, Spesialdekk Kawasaki ER6 F
kun 1233,60 NOK

Ingen som hadde kommentar til dette?

ser nesten ut som flere leveranser som er registrert med litt forskjellig betegnelse.
Jeg har kjøpt 4 dekk derfra, og alle har vært ett år gamle ved levering. Jeg tolker dette slik at de kjøper inn restlager og selger ut billigere.
Det ser jo ut til at de opererer med flere varianter av dekk enn produsenten selv...

[tagesk]

Litt om Metzler Z6, som jeg har kjørt 8000km med nå..

Kjører 1150GS som veier 520 kg når vi er på tur.
Funderte litt på Z6 eftersom jeg bare kjører på asfalt.
Tidvis mye og langt; kjørte 910 km på 9 timer for to uker siden, så slitasjen er betydelig.

Men 8K km er 12K km mindre enn jeg vanligvis får av Metzler Tourance.
Fikk ikke tak i Touance bare Tourance EXP forrige gang. Vi får se hvordan det går.

Så det blir nok ikke Z6 på meg, da.

[TaSK]

[RuneMC]

Det kan kanskje være at bokstavkodene er ift hvilken fabrikk dekkene er produsert på (FF, FE, etc) men ren gjetning...

Ad Z6 siden dette dekket er mykere på sidene, så er det nok viktig som jeg leste i et utenlands forum at lufttrykket er riktig så profilen opprettholdes. Dvs for lavt lufttrykk eller mer vekt i forhold til design så kan den myke delen presses ned på asfalten selv når man kjører rett fram og da slites det nok fort...

[Pollti]

Bytte dekk hver vår Det er vel å være i meste laget overforsiktig ? Mine Pirelli Sport Demon har rullet nesten 10 000 på 3 år men de har ikke slitekant og merkelig nok har de fremdeles gripevne selv etter å ha vært sauset inn med både bremsevæske og diesel. Det kan sikkert diskuteres oppad vegger og nedad stolper hvor lurt det er å kjøre på de. Men jeg regner med å ha de i minst 3 år til jeg

[mekkern]

når jeg ikke tryna med dekkene vi hadde på slutten av 70tallet tror jeg ikke alderen/grepet på dekkene er mitt største problem heller... men pleier å slakke av litt når det regner og slikt da... men mulig jeg er feig da..
men setter grensen ved Barum dekk..

[Gammelgutt]

Jeg bytter også dekk hvert år, men det er fordi de blir utslitt.

[rogg]

Går nok to sett på sesongen for meg. Men jeg kjører med to på og fullt lastet for det meste.. sliter mest på sidene..

[Dexter]

Okei folkens... da ble det min tur da... jeg har gått meg vill i dekk-jungelen

Bak har jeg Michelin PILOT ROAD 2 REAR 180/55 ZR17 TL 73(W)
Foran har jeg nå et Bridgestone BT 014, (120/60 ZR17 55 (w))

Disse dekkene har fungert fint sammen, men nå er fremhjulet i ferd med å ta kveld... det har stått på siden før jeg kjøpte den... bakhjulet skifta jeg og har vel rulla ca. 2500 km på det uten at det nesten synes.

Vel vel, hva i alle dager skal jeg velge foran da? Jeg trenger ikke et titals forslag, gi meg 2 eller 3 så skal jeg finne ut resten selv. Begrunn gjerne anbefalingene.

[vevea]

Hva med pilot power framme?
Tenkte på den kombinasjonen selv (PR2 bak, og power framme).
Håper da på "jevn" slitasje framme og bak, samtidig som du får det ekstra grepet framme, som kan plutselig kan være nyttig en dag

[ejs]

Pilot Road 2 foran,

Har det på min.

[Onsløv]

Pilot Road 2 foran, da får du samme dekk som bak, og da vet du sånn ca egenskapene til det når du kjører.

Dessuten ahr dekket fått gode kritikker, så vidt jeg har sett på nett.