Bjerknez' | BMW i4 M50 Super Charged

[FredrikE24]

Er ganske stor forskjell på 6ohm og 150ohm

[Bjerknez]

Er ganske stor forskjell på 6ohm og 150ohm

Ja... det er nettopp derfor jeg lurer.....

[FredrikE24]

Det kan ganske klart forklares ved en utledning av ohms lov. P= U^2/R
Høyere motstand, jo lavere effekt ved samme spenning.

Uten å ha tenkt meg nøye om, men slenger nå ut det i første omgang.

[mekkern]

Det er ikke snakk om å lage like stor last som glødepærer men rett og slett legge en liten last som gjør at systemet registrerer gjennomgang/ ikke brudd

[Bjerknez]

Joda, jeg skjønner det folkens, men jeg forstår ikke hvorfor ALLE anbefaler 50W 6ohm resistor. Det virker som om dette er en slags standard til slikt. Ikke ett eneste sted finner jeg noen som nevner at dette lett kan gjøres med noen billige 2w motstander...

[FredrikE24]

Kan jo tegne opp kjapt, hive på alle dataene du vet og regne ut hvilken motstand du ville satt i paralell.

Jeg kan ikke gjøre det nå, da jeg er på farten.

[Bjerknez]

Dataene er jo kjente?

12V går fra hengerkontakten til de respektive lysene som tennes. Ser ingen grunn til noen tegning her?
Det jeg derimot ikke vet er hvordan LED lyktene er koblet inni, men jeg vet dem tåler og få 12V. Så vet at en 21W glødepære drar omtrent 2 ampere.

Jeg sier ikke at 150ohm motstand på 2W er "feil". Jeg synes bare at det er rart at alle anbefaler feite 50w motstander med heatsink som må skrus fast i rammen på hengeren grunnet potensiell høy varme. I steden kan man da altså heller bruke en veldig liten 2W motstand på ledningen som knapt tar plass i det hele tatt.

[Bjerknez]

Her er for eksempel en motstand for motorsykler:
https://www.amazon.com/Motorcycle-Resis ... B00RURAH3G

25W 8ohm... why....?

Her er en til:
https://www.webbikeworld.com/led-load-r ... w-can-bus/

[mekkern]

Dette er for å gi last til gamle typer blinkrelee som er rett og slett en bimetall fjær som blir varm av lasten på ca 45w 21+21+5...og når den bryter kjøler den seg og slår inn igjen og blir oppvarmet igjen osv osv.( de har en funksjon som øker hastigheten ved pærebrudd eller montasje av led med lavere last)de nye elektroniske trenger ikke denne lasten og funker fra 0.02w og opp til 100w med samme fart.

[Bjerknez]

Dette er for å gi last til gamle typer blinkrelee som er rett og slett en bimetall fjær som blir varm av lasten på ca 45w 21+21+5...og når den bryter kjøler den seg og slår inn igjen og blir oppvarmet igjen osv osv.( de har en funksjon som øker hastigheten ved pærebrudd eller montasje av led med lavere last)de nye elektroniske trenger ikke denne lasten og funker fra 0.02w og opp til 100w med samme fart.

Okay, men denne lasten anbefales jo også på nye biler/motorsykler?

[xavi0n]

Henger nok litt sammen med at man skal ganske høyt opp i årstall på enkelte biler før man er kvitt det mekaniske releet.
Har selv en mercedes fra 2015 med noe jeg mistenker er mekanisk blinkerele da det blir en helvettes fart om jeg mister en pære

[Bjerknez]

Dette henger egentlig ikke på greip mener jeg. 50W 6ohm motstander blir anbefalt over alt. Men i pluggen fra Biltema sitter det 2W 150ohm motstander. Hvorfor bruke store motstander når man kan bruke små liksom...

Tror jeg må finne koblingsskjema for innmaten til en standard led baklykt til en henger å se hva som foregår inni der.

[Bjerknez]

I dag har jeg laget meg en liten "inspeksjons lykt" med en vanlig 5mm LED diode som lyses opp ved å koble den til USB.

Jeg har ved flere annledninger trengt litt hjelpelys i mørke trange områder og da tenkte jeg å lage en slik.

Jeg har brukt 2 stk. ledningsstumper på 0.3ish mm2 (22AWG), isolasjonen til en gammel kabel jeg hadde liggende, en 120ohm motstand og en liten USB modul. Prisen jeg har brukt for å lage denne er ubetydelig, men antar rundt 3 kroner.

1.JPG

2.JPG

3.JPG

4.JPG

[oivindg]

Den så kjekk ut!

[mekkern]

Hvis du bruker "installasjonskabel" i "håndtaket" ditt så kan du bøye og forme det ganske fritt.