Ting som irriterer deg grenseløst! Blås ut her!

[cannon]

Enda værre: plastkork og plasvindu med målestreker på melkekartongen. Bort med plasten. Jeg vil ha tilbake den gamle " brett ut og bøy helt tilbake"-kartongen....NÅ!!!

Ikke enig. Jeg åpnet en slik kartong som du snakker om i fylla en gang når jeg skulle ha mat når jeg kom hjem fra fest. Det endte med takvask dagen derpå. Jeg klikket sikkert i vinkel når pappen var så tynn at man ikke kunne åpne den på vanlig vis.

Skrukork synes jeg er mer brukenes og målebegeret på siden gjør at man slipper å bruke nettopp målebeger når man skal bake etc. Uten at jeg skal påstå jeg er noen bakemester. Kan sikkert slenge sammen en vaffelrøre med litt hjelp en gang hvert jubel år, men der stopper det...

Fint det, du må ikke stjæle min iritasjon;-)
Noe du ønsker å fortelle om din?

[Stian87]

Tja... jeg er usikker på hvor mye mer synlig man blir med Nødblink på MC mellom bilene når bilistene ikke ser deg i utgangspunktet. Jeg er også usikker på om det er riktig å bruke "nødblink" til handlinger som gjøres med overlegg. Kanskje det har en funksjon i mørket, men da er det vel trolig ikke nødvendig å lanesplitte i det hele tatt...?

Jeg synes nødblink skal brukes når det faktisk er nød jeg da og ikke som et verktøy for å presse seg frem i trafikken, lovlig eller ei.

Har selv testet dette, og opplever at folk i større grad flytter seg når jeg bruker nødblink enn når jeg ikke gjør det. Nå har jeg ikke nedtegnet noen statistisk analyse av dette så det er klart dette er en anekdotisk opplevelse.

[cannon]

Tja... jeg er usikker på hvor mye mer synlig man blir med Nødblink på MC mellom bilene når bilistene ikke ser deg i utgangspunktet. Jeg er også usikker på om det er riktig å bruke "nødblink" til handlinger som gjøres med overlegg. Kanskje det har en funksjon i mørket, men da er det vel trolig ikke nødvendig å lanesplitte i det hele tatt...?

Jeg synes nødblink skal brukes når det faktisk er nød jeg da og ikke som et verktøy for å presse seg frem i trafikken, lovlig eller ei.

Har selv testet dette, og opplever at folk i større grad flytter seg når jeg bruker nødblink enn når jeg ikke gjør det. Nå har jeg ikke nedtegnet noen statistisk analyse av dette så det er klart dette er en anekdotisk opplevelse.

Sikkert riktig det.....men er du i nød?

[Dansekris]

Tja... jeg er usikker på hvor mye mer synlig man blir med Nødblink på MC mellom bilene når bilistene ikke ser deg i utgangspunktet. Jeg er også usikker på om det er riktig å bruke "nødblink" til handlinger som gjøres med overlegg. Kanskje det har en funksjon i mørket, men da er det vel trolig ikke nødvendig å lanesplitte i det hele tatt...?

Jeg synes nødblink skal brukes når det faktisk er nød jeg da og ikke som et verktøy for å presse seg frem i trafikken, lovlig eller ei.

Har selv testet dette, og opplever at folk i større grad flytter seg når jeg bruker nødblink enn når jeg ikke gjør det. Nå har jeg ikke nedtegnet noen statistisk analyse av dette så det er klart dette er en anekdotisk opplevelse.

Sikkert riktig det.....men er du i nød?

Støttes!
Er like irriterende med folk som parkerer i sykkelfelt eller på fortauet med nødblink. De "skal bare".

De siste tida har jeg opplevd hundepiss på bakdekket mitt hver morgen når jeg kjører på jobb. Det er altså en gjøk som går tur i gata mi som lar bikkja pisse på sykkelen min. FY fader så provoserende!

[Sakkle]

Tja... jeg er usikker på hvor mye mer synlig man blir med Nødblink på MC mellom bilene når bilistene ikke ser deg i utgangspunktet. Jeg er også usikker på om det er riktig å bruke "nødblink" til handlinger som gjøres med overlegg. Kanskje det har en funksjon i mørket, men da er det vel trolig ikke nødvendig å lanesplitte i det hele tatt...?

Jeg synes nødblink skal brukes når det faktisk er nød jeg da og ikke som et verktøy for å presse seg frem i trafikken, lovlig eller ei.

Har selv testet dette, og opplever at folk i større grad flytter seg når jeg bruker nødblink enn når jeg ikke gjør det. Nå har jeg ikke nedtegnet noen statistisk analyse av dette så det er klart dette er en anekdotisk opplevelse.

Kremt... https://en.wikipedia.org/wiki/Confirmation_bias

[Stian87]

Tja... jeg er usikker på hvor mye mer synlig man blir med Nødblink på MC mellom bilene når bilistene ikke ser deg i utgangspunktet. Jeg er også usikker på om det er riktig å bruke "nødblink" til handlinger som gjøres med overlegg. Kanskje det har en funksjon i mørket, men da er det vel trolig ikke nødvendig å lanesplitte i det hele tatt...?

Jeg synes nødblink skal brukes når det faktisk er nød jeg da og ikke som et verktøy for å presse seg frem i trafikken, lovlig eller ei.

Har selv testet dette, og opplever at folk i større grad flytter seg når jeg bruker nødblink enn når jeg ikke gjør det. Nå har jeg ikke nedtegnet noen statistisk analyse av dette så det er klart dette er en anekdotisk opplevelse.

Sikkert riktig det.....men er du i nød?

Støttes!
Er like irriterende med folk som parkerer i sykkelfelt eller på fortauet med nødblink. De "skal bare".

De siste tida har jeg opplevd hundepiss på bakdekket mitt hver morgen når jeg kjører på jobb. Det er altså en gjøk som går tur i gata mi som lar bikkja pisse på sykkelen min. FY fader så provoserende!

Dette med ulovlig parkering med nødblink på er ikke det samme. Da begår du en ulovlig handling og forsøker å maskere det med at du er i nød. Lanesplittingen min er som utgangspunktet lovlig, det er et sikkerhetsmessig tiltak.

Tja... jeg er usikker på hvor mye mer synlig man blir med Nødblink på MC mellom bilene når bilistene ikke ser deg i utgangspunktet. Jeg er også usikker på om det er riktig å bruke "nødblink" til handlinger som gjøres med overlegg. Kanskje det har en funksjon i mørket, men da er det vel trolig ikke nødvendig å lanesplitte i det hele tatt...?

Jeg synes nødblink skal brukes når det faktisk er nød jeg da og ikke som et verktøy for å presse seg frem i trafikken, lovlig eller ei.

Har selv testet dette, og opplever at folk i større grad flytter seg når jeg bruker nødblink enn når jeg ikke gjør det. Nå har jeg ikke nedtegnet noen statistisk analyse av dette så det er klart dette er en anekdotisk opplevelse.

Sikkert riktig det.....men er du i nød?

Kan være praktisk om nødblinken er på om du blir kjørt ned

Tja... jeg er usikker på hvor mye mer synlig man blir med Nødblink på MC mellom bilene når bilistene ikke ser deg i utgangspunktet. Jeg er også usikker på om det er riktig å bruke "nødblink" til handlinger som gjøres med overlegg. Kanskje det har en funksjon i mørket, men da er det vel trolig ikke nødvendig å lanesplitte i det hele tatt...?

Jeg synes nødblink skal brukes når det faktisk er nød jeg da og ikke som et verktøy for å presse seg frem i trafikken, lovlig eller ei.

Har selv testet dette, og opplever at folk i større grad flytter seg når jeg bruker nødblink enn når jeg ikke gjør det. Nå har jeg ikke nedtegnet noen statistisk analyse av dette så det er klart dette er en anekdotisk opplevelse.

Kremt... https://en.wikipedia.org/wiki/Confirmation_bias

Hehe det er jo det jeg skriver. Det oppleves slik. Nå er dette rimelig kurant å se om har en effekt, skru på/av. Det er klart at det vil være mange faktorer som spiller inn på hvorvidt bilister ser deg overhode. At du blir synligere om de ser i din retning tviler jeg egentlig ikke på. Har selv kjørt bak andre med nødblink, og ser helt klart disse lettere enn de som kjører uten, eller med det idiotiske blinklyset på. Hva i alle dager skal blinklyset være godt for liksom, du skal jo ikke inn i et felt, det er mer misvisende spør du meg :)

[Bjerknez]

Siden lnespliting faktisk er lov i Norge, så ser jeg ikke noe poeng med å bruke nødblink. Jeg tror sjansen for at dem hører sykkelen samt ser deg hvis du plasserer deg riktig er større enn når man slår på varsellysene.

Dessuten tror jeg man får bilister til å tro at man EGENTLIG gjør noe ulovlig ved å lanesplitte siden man har på nødblink.

[cannon]

Enda værre: plastkork og plasvindu med målestreker på melkekartongen. Bort med plasten. Jeg vil ha tilbake den gamle " brett ut og bøy helt tilbake"-kartongen....NÅ!!!

Ikke enig. Jeg åpnet en slik kartong som du snakker om i fylla en gang når jeg skulle ha mat når jeg kom hjem fra fest. Det endte med takvask dagen derpå. Jeg klikket sikkert i vinkel når pappen var så tynn at man ikke kunne åpne den på vanlig vis.

Skrukork synes jeg er mer brukenes og målebegeret på siden gjør at man slipper å bruke nettopp målebeger når man skal bake etc. Uten at jeg skal påstå jeg er noen bakemester. Kan sikkert slenge sammen en vaffelrøre med litt hjelp en gang hvert jubel år, men der stopper det...

Pøh! Både skrukork og målestreker kan lage trøbbel i fylla. Mitt poeng er det miljømessige. Få bort plastdritten der den ikke trengs!

[Sakkle]

Enda værre: plastkork og plasvindu med målestreker på melkekartongen. Bort med plasten. Jeg vil ha tilbake den gamle " brett ut og bøy helt tilbake"-kartongen....NÅ!!!

Ikke enig. Jeg åpnet en slik kartong som du snakker om i fylla en gang når jeg skulle ha mat når jeg kom hjem fra fest. Det endte med takvask dagen derpå. Jeg klikket sikkert i vinkel når pappen var så tynn at man ikke kunne åpne den på vanlig vis.

Skrukork synes jeg er mer brukenes og målebegeret på siden gjør at man slipper å bruke nettopp målebeger når man skal bake etc. Uten at jeg skal påstå jeg er noen bakemester. Kan sikkert slenge sammen en vaffelrøre med litt hjelp en gang hvert jubel år, men der stopper det...

Pøh! Både skrukork og målestreker kan lage trøbbel i fylla. Mitt poeng er det miljømessige. Få bort plastdritten der den ikke trengs!

Jeg synes unødig plast og emballasje er no tull selv, men skrukork på melka er IKKE unødvendig. Jeg har sloss mer en nok med gamle melke- og juice-kartonger...

[Bjerknez]

Enda værre: plastkork og plasvindu med målestreker på melkekartongen. Bort med plasten. Jeg vil ha tilbake den gamle " brett ut og bøy helt tilbake"-kartongen....NÅ!!!

Ikke enig. Jeg åpnet en slik kartong som du snakker om i fylla en gang når jeg skulle ha mat når jeg kom hjem fra fest. Det endte med takvask dagen derpå. Jeg klikket sikkert i vinkel når pappen var så tynn at man ikke kunne åpne den på vanlig vis.

Skrukork synes jeg er mer brukenes og målebegeret på siden gjør at man slipper å bruke nettopp målebeger når man skal bake etc. Uten at jeg skal påstå jeg er noen bakemester. Kan sikkert slenge sammen en vaffelrøre med litt hjelp en gang hvert jubel år, men der stopper det...

Pøh! Både skrukork og målestreker kan lage trøbbel i fylla. Mitt poeng er det miljømessige. Få bort plastdritten der den ikke trengs!

Joa, forsåvidt enig sett i et miljømessig perspektiv, men hva vet vet jeg. Jeg har ikke drukket melk på mangfoldige år. Vann i springen, ØL i kjøla

[Juicebox]

En veldig uting å si, men jeg sier det allikevel..
Jeg har kjørt bil i ganske mange år, også som yrkessjafør før i tiden. Det er veldig stereotypisk å si men med erfaring og masse youtube compilations så syns jeg kvinner bak rattet irriterer meg. Det er så mange kvinner som ikke tar hensyn til andre, blir stressa og gjør så mange feil i trafikken! Og så sure de blir om de blir rettet på!

Alle disse årene har jeg prøvd ganske hardt med å ikke tenke slik, men det er ikke så lett når jeg gang på gang ser at det faktisk er en dame som sitter bak rattet. Ja, mange er flinke, men mange er ganske dårlige også. Det gjelder også menn, men kvinner i overtall av det jeg selv har sett.

[Bjerknez]

Nå viser vel statistikkene (vertfall de nyhetene jeg kom over etter et kjapt søk) at menn er mer selvsikre i trafikken, men også er innblandet i flere ulykker. Skal man måle dyktighet opp mot ulykker så taper vi. Jenter/damer er mer forsiktige og de ulykkene dem er innblandet i er etter hva jeg har lest mindre alvorlige (generelt sett).

Derimot er det i følge media menn som er flinkest til å rygge.

Så jeg kan vel egentlig ikke si meg helt enig med deg, selv om jeg ser på meg selv som en mer selvsikker sjåfør enn min bedre halvdel, så er nok sjansen stor for at det er jeg som først kommer ut for en ulykke, og da vil jeg vel si at jeg kanskje ikke er så flink allikevel...?

[Stian87]

Nå viser vel statistikkene (vertfall de nyhetene jeg kom over etter et kjapt søk) at menn er mer selvsikre i trafikken, men også er innblandet i flere ulykker. Skal man måle dyktighet opp mot ulykker så taper vi. Jenter/damer er mer forsiktige og de ulykkene dem er innblandet i er etter hva jeg har lest mindre alvorlige (generelt sett).

Derimot er det i følge media menn som er flinkest til å rygge.

Så jeg kan vel egentlig ikke si meg helt enig med deg, selv om jeg ser på meg selv som en mer selvsikker sjåfør enn min bedre halvdel, så er nok sjansen stor for at det er jeg som først kommer ut for en ulykke, og da vil jeg vel si at jeg kanskje ikke er så flink allikevel...?

Må ikke glemme at det som regel er en kvinne som er årsaken til ulykken

Neida. Men er nok enig i at dere er flere usikre kvinner bak rattet, og det er ikke så heldig med usikre sjåfører. Men generelt er det etter min oppfatning like mange kjøtthuer som er menn.

[Bjerknez]

Hvis poenget er å IKKE havne i ulykker når man ferdes i trafikken så vinner nok de med innovertiss. Så det at dem er usikre i trafikken kan nok stemme, men det ser ut til at det har sin fordel. Selv om dem er irriterende treige noen ganger...

[Bjerknez]

https://www.ssb.no/transport-og-reiseli ... er/vtu/aar