Lader ikke

[stavsjø]

Hallo!
Har en Vulcan 750 87mod som ikke lader. Noen som kan hjelpe meg på vei hvor jeg skal begynne å søke.

[Kjellrf]

Kjedelig. Det er statoren som pleier å ryke på de. Dessuten må motoren løsnes for å få ut statoren, statordekselet kræsjer i ramma.

[stavsjø]

Da får jeg prøve å bytte den. Må ikke helt ut med motor vel? Holder med å løsne den sikkert

[Kjellrf]

Mener det. Du bør ha en garasjejekk under motoren, løsne motorfester så du kan få motoren så høyt at statordekselet kan tas av.
Men mål først om statoren er defekt. Er vel 3 ledninger fra fasene, det skal være lik ohm mellom de (f.eks. 0.4 ohm), og ingen kortslutning til jord/gods.

[SverreOlsen]

Hadde en vulcan 750 94 modell så ladet veldi dårligt. Husker ikke helt hvor, men under ett av deksla på ene sida under salen, de blanke var det en unit så hadde eiret, electrorens og litt stålbørste og den ladet bra igjen. Husk når du måler spenningen skal den ha c. 3000 omdreininger for å ha max spenning til lading, en 13,5-13,8v.

[SverreOlsen]

Fant info om det på engelsk vulcan forum etter endel søking :-)

[stavsjø]

Stator er i orden ifølge oming. Kan det være regulator som er gåend?

[SuperTenere]

Jeg ville begynt å sjekke regulatoren. Har byttet min flere ganger. Ganske enkelt å måle lading inn på batteriet. Bør ikke være over 14,2-14,4 volt når du ruser litt. Under 14 v vil du få for lite lading og batteriet vil bli tomt etter en tid, Får høy lading er verre, da kan batteriet koke og bli ødelagt, og annen eletronikk kan også bli skadet/ødelagt.

[SuperTenere]

hmm....hehehe første innelgget er jo fra 2009:))) Regner med ladingen er iorden nå:)))

[Jompa]

hmm....hehehe første innelgget er jo fra 2009:))) Regner med ladingen er iorden nå:)))

2009 se etter en gang til, brukeren er registrert i 2009.
Ikke enig med deg om ladespenninga, 13,5 til 13,8 er ideelt.

[AJ]

hmm....hehehe første innelgget er jo fra 2009:))) Regner med ladingen er iorden nå:)))

Lader ikke
Skrevet av stavsjø » 28. februar 2016 kl. 7.32

[SuperTenere]

hmm....hehehe første innelgget er jo fra 2009:))) Regner med ladingen er iorden nå:)))

2009 se etter en gang til, brukeren er registrert i 2009.
Ikke enig med deg om ladespenninga, 13,5 til 13,8 er ideelt.

hmm...må kanskje begynne å bruek maske når jeg lakker Etter boka skal min sykkel ha mellom 14,3 og 15,3 V lading. Mulig lavere er nok, men da tror jeg ikke det skal så mye forbruk til før batteriet tappes.

[stavsjø]

Stemmer stt innlegget er fra i dag ja :-) har omet og det viser 0.7. Når jeg måler lading fra batteri så lader den ikke. Vet noen hvordan jeg måler regulatorene?

[Jompa]

Prøvde et søk på "ideell ladespennig" og 14,4 er ett tall som går igjen.
Så 13,8 er nok litt lavt, ja.

[Kjellrf]

Stemmer stt innlegget er fra i dag ja :-) har omet og det viser 0.7. Når jeg måler lading fra batteri så lader den ikke. Vet noen hvordan jeg måler regulatorene?

Du måler hva som går inn (f.eks ca 80V ved 3000rpm vekselstrøm/AC mellom 2 faser, det er 3 faser inn på regulator, skal være likt mellom alle 3 fasene) på regulatoren, og hva du får ut over batteriet (13,6 -14,6 V Likestrøm , DC).

Har du riktig vekselspenning inn på regulatoren, og ikke noe ut, er den defekt.