Dominere vinteren

[snøgg]

Hei, er en nokså fersk kjører, som vurderer å kjøpe en rimelig sykkel nr. 2 for vinterkjøring til og fra jobb, mellom Oslo og Lier, altså stort sett motorvei. Har en konkret sykkel i tankene, en HOnda Dominator fra 1996.
Har gjort litt research sjøl, men vil gjerne ha tips fra erfarne folk:
Hva slags dekk bør jeg gå for? Pigg eller ikke? Er jo strengt tatt ikke mye is og snø jeg kjører på. Og hvordan er pigger på asfalt? Pluss et sikkert veldig elementært spørsmål:
Dominatoren har flg dekkspesifikasjoner: Framdekk 90/90–21, bak 120/90–17. Er dette greie dimensjoner å få tak i egnede vinterdekk til?
Pluss noe for de med personlig erfaring: Noe spesielt å være obs på med Dominatoren, dvs. med tanke på vinterkjøring? Har f.eks.sett noe om problemer med ising i forgasser ved temperatur rundt 0 på tilsvarende sykler (XT 600). Takker for alle innspill

[MLeikarnes]

Pigg!
Helt greie dimensjoner å få tak i dekk til, se på online mc. Merker ikke så stor forskjell når man kjører med pigg, man må såklart ta det mer med ro i svinger og nedbremsing. Jeg tror dominatoren vil klare seg bra, hadde ingen problem med ising på GS500e i 20 minus, og heller ikke på DR750 i 10 minus, så det tror jeg du slipper unna...

Sent from my Sony Xperia Z2

[jongsanim]

Jeg kjører kun i Oslo på vinteren og har kjørt piggfritt i fjor og i år, men til neste år blir det nok pigger på meg også.. Ikke fordi jeg trenger det ofte, men de få gangene det trengs er de sårt savnet

Men, jeg har jo ingen erfaring på pigg, så kanskje ombestemmer jeg meg etter den erfaringen..

[AJ]

Hei, er en nokså fersk kjører, som vurderer å kjøpe en rimelig sykkel nr. 2 for vinterkjøring til og fra jobb, mellom Oslo og Lier, altså stort sett motorvei. Har en konkret sykkel i tankene, en HOnda Dominator fra 1996.
Har gjort litt research sjøl, men vil gjerne ha tips fra erfarne folk:

Nå? Ble det vintersykkel :) ?

[snøgg]

Det ble en Dominator, og er meget fornøyd. God sittestilling, godt overblikk og godt tyngdepunkt. Pålitelig som bare det, med godt batteri og tyntflytende olje ingen startvansker. Gikk for gatepigg fra Heidenau, funker også bra. Kunne nok fungert med piggfrie vinterdekk på E18, men småveiene ned dit krever pigg. Ellers er det prøv-og-feil m. bekledning etc. Møkkete visir er et problem. Er også i tvil ang. rengjøring av sykkel, her står to helt forskjellige syn mot hverandre: Vask ofte m høytrykk, eller spray hele sykkelen grundig med rustbeskyttelse, f.eks. Acf, før saltinga begynner, og la være å vaske gjennom hele vinteren. Logikken skal være at vasking fjerner rustbeskyttelsen og "rydder vei" for saltlaken, og at oppsamlet skitt også gir noe beskyttelse. Er usikker selv, men har gått for det siste. Gikk bra i fjor, men da ble det en kort vintersesong.

[AJ]

ACF-50 tror jeg absolutt er en god løsning, men er litt usikket på om kjedet har godt av denne oljen...
Antakelig ingen grunn til bekymring. Når jeg tenker meg om så har jeg aldri kommet over noen advarsel om å bruke ACF på kjedet, som et beskyttende lag på sidene, ikke som kjedespray på rullene.