Bilen starter ikke.

[Toven]

Takker, finner frem stålbørsta og renser litt :-) Får følge litt med når det plasseres på sykkelen om det utvikler seg videre

[JohnnyTh]

........og fjernes lett med en stålbørste.
Etter att rusten er fjernet er det bare å spraye på en dæsh 5.56 e.l. så holdes den borte ei stund.

Varmt vann gjør underverk på irr.

[MickeyMouse]

Vil anbefale deepcycle-batterier av type Optima, de med runde celler. Svindyre her til lands, men ofte verdt pengene.
Overrasker meg at nordmenn ikke har fått øyne opp for disse batteriene, her hvor vi har så kaldt klima.
Overrasker meg også hvor sløve nordmenn er ang. bilhold i det hele tatt, dvs bevaring av kjøretøyet, her hvor bilen koster dobbelt så mye som andre steder i verden..

[ZZR-Erling]

Sikkert fordi ett fra Biltema er godt nok. Men mange burde nok ladet innimellom all smkjøringa.

[Barbarozza]

Vel overstått folkens...

Tja det burde vel ikke overraske så mye Mickey...vi har det veldiiig godt her til lands, og da tenderer vi til å kjøpe nytt i stedenfor å ta vare på det vi har. Men heldigvis er det mange her inne med gamle sykler som steller veldig pent med dem.

En liten stålbørste på polene gjør susen, også slenger du på litt flytende vaselin eller syrefritt fett, det er barnelærdom, og det anbefaler jeg alle å gjøre, holder bedre en 556 men er litt mer grisete

Samtidig er er det greit å sjekke jordingspunktet, altså der kabelen er festa til ramma og børste og smøre der også. Hender det irrer der også.

Batterier er i rivende utvikling, og ikke lenge før Litium Ion blir vanlig fordi det gir høy startstrøm og veier lite..., men til en sykkel holder jo de gamle blybatteriene stand fordi de tåler relativt mye og er rimelige. Så lenge de gjør jobben og koster fra en 500-600 kr for brukbar kvalitet fra nettet så skal det vanskelig forsvares og bruke 1500 + kroner for et Shorai til en eldre sykkel så lenge du ikke er spesiellt interesert da.

[jhn]

Vil anbefale deepcycle-batterier av type Optima, de med runde celler. Svindyre her til lands, men ofte verdt pengene.
Overrasker meg at nordmenn ikke har fått øyne opp for disse batteriene, her hvor vi har så kaldt klima.
Overrasker meg også hvor sløve nordmenn er ang. bilhold i det hele tatt, dvs bevaring av kjøretøyet, her hvor bilen koster dobbelt så mye som andre steder i verden..

Jeg har alltid kjøpt billige batteri og de varer 7-8 år. Både i bil og på sykkel.
Jeg kjører en 16 år gammel bil og er på mitt andre batteri. De to batteriene har aldri sett en lader.
Syklene lader jeg om våren før oppstart ... altså en gang pr år. Varer et dobbelt så dyrt batteri dobbelt så lenge, eller er det andre ting som forsvarer prisen på et deepcycle-batteri?
På de to forrige syklene varte batteriet lengere enn syklene, og da er jeg fornøyd med billigdritten
Jeg bor jo heller ikke i de varmeste strøkene av landet, kan vi si.
Jeg er mest overrasket over nordmenns vilje til å betale unødvendig mye for div greier.

[norse900]

+1

[Barbarozza]

Jeg har alltid kjøpt billige batteri og de varer 7-8 år. Både i bil og på sykkel.
Jeg kjører en 16 år gammel bil og er på mitt andre batteri. De to batteriene har aldri sett en lader.
Syklene lader jeg om våren før oppstart ... altså en gang pr år. Varer et dobbelt så dyrt batteri dobbelt så lenge, eller er det andre ting som forsvarer prisen på et deepcycle-batteri?
På de to forrige syklene varte batteriet lengere enn syklene, og da er jeg fornøyd med billigdritten
Jeg bor jo heller ikke i de varmeste strøkene av landet, kan vi si.
Jeg er mest overrasket over nordmenns vilje til å betale unødvendig mye for div greier.

Dette blir jo det samme som med oljetrådene vi har, eller verktøy osv osv, det er keiserens nye klær.

Samtidig så er det jo sånn at vi velger forskjellige sykler, har forskjellige formeninger om merker, oppfattninger av hva som er morro å kjøre osv osv. Så hvis godfølelsen kommer med et dyrt batteri, eller en eller annen fix olje er det jo helt greit for den det gjelder jhn ? Og det finnes også billige ting som ikke holder mål og som jeg ikke har lyst å bruke. Feks dekk, ukjente kjeder, billige bolter fra Jernia eller BT og alt som handler om ting som har med den direkte sikkerheten min å gjøre. ( Nå bruker jeg olje fra BT og kommer ikke til å slutte med det mens kjedene får jeg fra England og er såre fornøyd med DID kjedene mine derfra)

Greia er vel at noen ganger er dyrt dyrt, og billig billig eller billig dyrt.

Største synden vi gjør er vel å kjøpe noe vi ikke har bruk for , det er himla dyrt det.

[jhn]

Jeg har alltid kjøpt billige batteri og de varer 7-8 år. Både i bil og på sykkel.
Jeg kjører en 16 år gammel bil og er på mitt andre batteri. De to batteriene har aldri sett en lader.
Syklene lader jeg om våren før oppstart ... altså en gang pr år. Varer et dobbelt så dyrt batteri dobbelt så lenge, eller er det andre ting som forsvarer prisen på et deepcycle-batteri?
På de to forrige syklene varte batteriet lengere enn syklene, og da er jeg fornøyd med billigdritten
Jeg bor jo heller ikke i de varmeste strøkene av landet, kan vi si.
Jeg er mest overrasket over nordmenns vilje til å betale unødvendig mye for div greier.

Dette blir jo det samme som med oljetrådene vi har, eller verktøy osv osv, det er keiserens nye klær.

Samtidig så er det jo sånn at vi velger forskjellige sykler, har forskjellige formeninger om merker, oppfattninger av hva som er morro å kjøre osv osv. Så hvis godfølelsen kommer med et dyrt batteri, eller en eller annen fix olje er det jo helt greit for den det gjelder jhn ? Og det finnes også billige ting som ikke holder mål og som jeg ikke har lyst å bruke. Feks dekk, ukjente kjeder, billige bolter fra Jernia eller BT og alt som handler om ting som har med den direkte sikkerheten min å gjøre. ( Nå bruker jeg olje fra BT og kommer ikke til å slutte med det mens kjedene får jeg fra England og er såre fornøyd med DID kjedene mine derfra)

Greia er vel at noen ganger er dyrt dyrt, og billig billig eller billig dyrt.

Største synden vi gjør er vel å kjøpe noe vi ikke har bruk for , det er himla dyrt det.

Jovisst er det greit for min del at folk liker keiserens nye klær ... men jeg synes likevel det er snodig at folk velger å betale unødvendig mye for et batteri, eller hva som helst annet
Et godt gammeldags blybatteri er jo en utprøvd sak, og har vist seg å gjøre jobben på en utmerket måte.
Det er ikke en sikkerhetsrisk med de batteriene, dekk og kjede er jo litt annerledes.
Jeg kjøper jo kjente dekk og kjeder for da vet jeg hva jeg får, akkurat som med batteriene.
Når det gjelder olje kjøper jeg hvilket som helst merke, bare den har de rette spesifikasjonene.
Jeg kjøper den på den kjappeste og enkleste mulige måten

[mortenolb]

Jeg kommer til å kjøpe det billigste alternativet som funker. Har hørt litt om og men om biltema-batterier, dog? Får se hvor mye jeg trenger å bytte, da. Måtte ty til boosteren i går, men så den nesten komme siden jeg har småkjørt et par dager.