tagesk skrev:
Han rynket litt på nesen over alle mine lys og lamper, men eftersom alle var E-merket og dagslys-lysene dimmer automatisk slik de skal lot han det passere.
Det er ikke lov med to tusenmetere slik jeg har (i tillegg til fjernlyset på sykkelen). De kan naturligvis slukkes med egen bryter, som har blått lys som påbudt, så det passerer hver eneste gang.
[TaSK]
Her har vi kanskje også en liten forskjell da. Jeg har i alle fall vanskelig for å se for meg lys/refleks-utstyr med regulatoriske avvik i form, farge, mengde, innstilling, plassering, eller funksjon, vil bli sett gjennom fingrene med ved en offentlig kontroll i Norge.
Men er det et eget kontrollorgan, eller åpnet for godkjente MC-verksteder, eller hvem er det egentlig som foretar selve kontrollene du må på der nede i solsteika?