Foring til gearskifte

[Jompa]

Jeg skal få laget ei foring til gearskifteakslingen i geardekslet, for at hullet er slitt og akslingen
slarker. Trur at gearakiftet blir både lettere og mer presist visst akslingen er taitere.
I går var jeg innom yrkesskolen for å høre om de kunne ta jobben med å bore opp dekslet og lage ei hylse, og til slutt montere den med lett presspasning.

Joda, sa læreren, det får vi til, men hva slags materiale skal hylsa være av ?

Jeg ble svar skyldig.
Og hva skal man bruke ?
Stålaksling med minimalt av bevegelse, minimalt med smøring og maks forurensing av støv, sand og
kjedefett.

[Super Glide Custom]

Foring laget av bronse er vel førstevalget for de som har tilgang på dette ..?

[Kawagutten]

Trenger ikke noe spesielt materiale der,bare å fore opp med det som passer som er hardere enn godset :-)

[cannon]

Sett inn et forseglet kulelager.

[MGR1]

Bronse er best som lagermateriale til dette formålet.

[Kjellrf]

På en CBR1000F jeg hadde, var det nålelager (som gikk tørt og kneip, så jeg trodde kassa hadde havarert). Men det er det vel ikke plass til. Tror det er en bronseforing/legering som brukes. Må være mjukere enn stålet i akselen.

Og smør gjerne med tørrteflon.