Utover Adv sykkel hva er best for Norsk veistandard

[hakhap]

Hei alle,

lurer på hva som blir "best" for inspirert kjøring på Norske veier, utover adv. sykkel tenker jeg mest mellom Streefighter/naken eller (super)motard.

Motard har vel lenger fjæring, hvilket er godt å ha når man kjør på veier her i Norge med den veistandard som finnes, men det er kanskje godt nok med en naken sykkelens fjæring.

[JohnnyTh]

Med så gode veier spm vi har i Norge så kan du kjøre hva som helst. Touringsporten min stortrives på Norske veier. (Selv om de er våte hele tiden)

[Snikendeugle]

Største deler av veier man faktisk kjører på (med mindre man oppsøker dårlige veier) er jo fullt brukbare for selv de meste stive gatesykler :)
Jeg hadde valgt etter smakssak på utseende og kjørestil.

[Kawagutten]

Med så gode veier spm vi har i Norge så kan du kjøre hva som helst. Touringsporten min stortrives på Norske veier. (Selv om de er våte hele tiden)

Da kjører du ihvertfall ikke med de Maxxis dekka som GTR kommer med ny.Den jeg har kjørt med Maxxis dekk på våt føre var ikke bra.Sykkelen var fin men ikke dekka :-)

[hakhap]

Grunden til spørsmål er at mange veier blir lit for humpete for aktiv kjøring på Shadowen, enig i at mange veier går helt fint å kjøre med allt.

Dog tenkte jeg mere på å ikke helt begrenses på den måten uten for den del klare av grus.

Men det vel greit så fort man ikke sitter med en cruiser da :)

[JohnnyTh]

Med så gode veier spm vi har i Norge så kan du kjøre hva som helst. Touringsporten min stortrives på Norske veier. (Selv om de er våte hele tiden)

Da kjører du ihvertfall ikke med de Maxxis dekka som GTR kommer med ny.Den jeg har kjørt med Maxxis dekk på våt føre var ikke bra.Sykkelen var fin men ikke dekka :-)

Hadde Maxxis dekk forran og trodde aldri jeg skulle klare å slite det ut. Men satte ikke på det igjen nei. Nå ruller den på Road Pilot 3. Er litt bedre det.

[ZZR-Erling]

Tror valget mellom dine forslag blir hipp som happ, men hvis en av dem har ESA, er det et genialt valg