Ja, det handler om å komme seg ut å kjøre litt. Jeg føler jeg kan det meste om hvordan ting skal gjøres, men det er en helt annen ting å faktisk gjøre det i praksis mens man har masse andre ting å tenke på. En liten halvtime på sykkel (bort til Høk) gjorde underverker :)TomB skrev:Ble mye bedre på "hjemturen" enn til Høk:Bjerknez skrev:Hadde ikke med noe kamera på turen i dag, så ingen film desverre :)Svein2 skrev:Regner med at du monterer kamera på TomB slik at du kan se kjøreturen selv
når du kommer hjem. Alltid nyttig å se seg sjøl selv om du kjører riktig,
eller for å plukke ut feil du gjør underveis.
Lager du ett sammendrag av noen saftige tabber på turen og legger ut her,
slik at vi som har lappen og gjør ting riktig () kan hakke litt på deg blir det ekstra moro.
Lykke til med kjøringa, dette går bra.
Jeg gjorde vel ingen brølere i dag så vidt jeg kan huske og jeg sytes det gikk veldig fint hele veien. Jeg var litt "pysete" i følge TomB angående en forbikjøring hvos jeg ventet unødvendig lenge, men bortsett fra det så tror jeg at jeg var ganske flink i følge det han sa selv til meg etter turen før vi skilte lag for dagen :)
Han få gjerne utdype litt selv hvis han ønsker det, men det var vertfall det inntrykket jeg satt igjen med :)
Hyggelige mennesker traff vi på Høk også, så denne kvelden har vert en suksess i mine øyne :)
Her er vertfall et bilde av sykkelen som jeg tok like før TomB møtte opp...
Litt "plundring" ble det på vei bort da jeg var litt sløv med blinklys etc. men dette gikk mye bedre på vei hjem og det viser bare at man mestrer slikt langt bedre når man får kjørt litt.
Du "fant" gassen. Akselerte mye raskere
Blinklysa ble brukt
Bedre plassering før sving.
Bedre plassering i veibanen
Bra oppmerksomhet på noen faremomenter
No mer "plukk" var det egentlig ikke, nå trenger du bare å kjøre kjøre kjøre
Om det blir kjøring på lørdag, så blir det litt bykjøring også :-)å
Skulle ønske vi kunne kjørt myyyye lenger den kvelden, hehe.