Der er jeg enig, spesielt ettersom EL-bil er mest attraktive for pendlere i storbyene nettopp pga. kollektivfeltet. Nå legger nok ikke EL-bileiere ut på så mange koseturer, og har noen overdreven interesse for bilen annet enn til og fra jobb, og således går "vinninga opp i spinninga" vedrørende den totale "miljøgevinsten".jhn skrev:Det ble vel nevnt tidligere at el-biler ikke er miljøvennlige pga produksjon ol, som et argument mot el-biler i kollektivfelt, det var vel blandt annet det jeg hadde i tankene når jeg tok opp dette.
Men det er klart, det er bedre å bruke mc enn bil ... dog ikke så mye
Der er MC i en annen kategori, da de aller fleste har MC for kjøringens skyld, men i tillegg bruker det til pendling.
Så ja, før MC forsvinner fra kollektivfeltene kan man heller fjerne EL-bilene, både med tanke på trafikkavviklingen og miljøet.