Justering av dempere TDM

[Coach]

Har tenkt litt på dere me justering av dempere bak og kansje forran på TDM'en.
Er jo faktisk 120 kg så, er det noe jeg bør justere på i forhold til jeg er "litt" over snittet tung?

Eller bår det stå på standar.

[Jompa]

Alt ut i fra kjørestilen din, og prioritering.'

komfort- myk fjæring og lite demping-
Sport- hardere fjæring og demping.

I utgangspunktet følger innstillingene på fjær og demper hverandre, men du kan godt ha f.eks ganske myk fjæring og hardere demping,
og motsatt.

Sett begge deler i midterste stilling som et utgangspunkt, og prøvekjør. Hvis sykkelen botner på fjærene/fjæra er den for myk.
Om den er for hard merker du det også, særlig over hull i veien og småhumper.

Minimum må være at fjæringa og dempinga er så hard at sykkelen IKKE begynner å gynge i svinger, uansett hastighet. ( din Hastighet)
Gaffelen stilles sånn at du får mest mulig balanse mellom gaffel og bakfjæring. Her må du også prøve deg litt frem, og
kjøre en litt lengre tur for å kjenne skikkelig etter.

Hvis fjær/demping var feil stillt ifra begynnelsen vil du få en "helt Ny" sykkel når du har funnet rett innstilling.
Lykke til !

[Snikkeren]

Hvis demperen er slik den er originalt fra fabrikk kan det være lurt å justere litt på den. Den er jo stilt inn for fører på 75 kg.
I dag kjørte jeg med svogeren min bakpå. Jeg veier 80 og han veier 90. Jeg har ikke justert demperen enda, men har tenkt mange ganger at jeg skulle ha justert pre-load'en. Det hadde jeg definitivt hatt bruk for i dag.

Forsto det slik at AJ hadde justert pre-load'en på TDM'en som han hadde, og det ble vesentlig bedre å kjøre med passasjer på.

Tror det er en forholdsvis enkel operasjon å justere pre-load'en, slik at vi kan justere den etter om vi kjører med eller uten passasjer. Bare å finne ut hvilke innstillinger som funker med og uten passasjer.

[Coach]

Takker gutter for gode svar.

[ZZR-Erling]

Mange gode videoer her!

http://www.youtube.com/watch?v=F9yQylk1 ... re=related" onclick="window.open(this.href);return false;