Klikk i kardang

[taco]

XJ 900 Diversion:

Når jeg starter kald motor og setter i gear, så er det skikkelig rykk og klikk i kardangen. Særlig når temperaturen er ned mot 0.
Det er bedre hjem fra jobb om ettermidagen, selv om motor er kald, da er det ikke noe problem.

Har jo erfart det med kjededrift også.
Hva kan dette skyldes da?
Clutsjen som er "tørr" til å begynne med eller?

[mekkern]

Kald olje og en clutch som har sugd seg litt fast gir "klunket".. noen oljer/sykkeltyper er bedre/værre enn andre

[taco]

Skjønner.
Skiftet motorolje før vinterlagring (Castrol mc-olje) og skiftet på kardangen for litt siden.

Lever greit med det hvis det ikke er noe "farlig".....

[MaxTron]

Mener du at klikkinga depinitivt kommer fra kardangklokka??

[taco]

Njeæ...
Har ikke lokalisert så nøye. Men det høres ut som det kommer nede ved venstre beinet når jeg setter i gear. Så det er kanskje mellom clutsj og inngrep i kardangen.
Sykkelen har bare 16000 på tellern, så det skulle vel ikke være noe alvorlig gæærnt..

[NickNei]

Neida, sånn er den. Ikke noe galt med den, det kakkler og banker litt, går sikkert på choke og høyere turtall en vanlig også.

XJ900 en skikkelig traver, går vel glatt 200000 uten problemer med vanlig vedlikehold.

[taco]

Det var det jeg var "redd for". Bra!
Det var en av grunnene til at jeg valgte den sykkelen - en sliter uten store overaskelser. Er ikke verdens mest spennende, men passer min bruk utmerket. Har mekka mye rart, men er blitt litt lei av dette i årenes løp. Morsommere å bruke, enten det er mc eller båt.

[Kjellrf]

Et lite tips:

Har erfart at Motul 5100 kan gi mindre av sånt tull som du ikke liker.

Virker generelt bra på de fleste gearkasser og clutsjer.

Ellers kan du ta en titt på splines'en i bakfelgen, hvis den er dårlig smurt, vil det ruste der og splines'en bli ødelagt, og kanskj splines'en i klokka også.

[Onsløv]

Har selv hatt XJ900 Diversion, og den klunket godt når man satt den i første.
Sett den i 2.dre før start, hold clutsjen inne og rugg den litt frem og tilbake til clutchen slipper. sett den i fri, start, og sett den i 1. Bedre?

[taco]

Har selv hatt XJ900 Diversion, og den klunket godt når man satt den i første.
Sett den i 2.dre før start, hold clutsjen inne og rugg den litt frem og tilbake til clutchen slipper. sett den i fri, start, og sett den i 1. Bedre?

Ja, jeg har også kommet frem til det. Det funker bedre.

Takk allikevel!

[XRing]

Neida, sånn er den. Ikke noe galt med den, det kakkler og banker litt, går sikkert på choke og høyere turtall en vanlig også.

XJ900 en skikkelig traver, går vel glatt 200000 uten problemer med vanlig vedlikehold.

Jeg snakket med en kar i helgen som har en '86 (?) XJ900. Riktignok en generasjon eldre enn Divi, men den har like fullt gått 320000 og dro fortsatt som et uvær.

[taco]

Oj, 320' - tror nok jeg lei den før jeg når så langt!
Som sagt tidligere så er det en kjempegrei sykkel. Kanskje litt tung, men..

[Onsløv]

Drar som et uvær er vel å ta litt hardt i :-)å

Men ja, de går og går disse motorene så sant de får stell.
Sykkelen er litt tung til lokal småkjøring ja, men når den kommer seg ut på landeveien, så er den helt topp, men det er jo en Touring sykkel