ABS sensor defekt på 1996 mod. - gul varsellampe. Hva med PKK/EU-kontroll?

... om entusiastbiler, veteranbiler, verksted- og biltekniske spørsmål, andre bilprosjekter, bilrally osv.
Svar
Brukeravatar
AJ
Administrator
Innlegg: 37764
Registrert: 30 sep 2006, 18:46
Motorsykkelen din: KTM 1290 SA S, ('18), Moto Guzzi v7 850 Special 100 year Anniversary
Sted: Lunner på Hadeland
Kontakt:

ABS sensor defekt på 1996 mod. - gul varsellampe. Hva med PKK/EU-kontroll?

Legg inn av AJ »

Spørsmål til folk med god peiling på eldre biler og feil på ABS sensor:

På min 21 år gamle VW Passat (1996 mod.) begynte ABS varsellampa på dashbordet å lyse gult for en tid tilbake.

Bilde

Fikk et verksted til å sjekke og der slo de fast at ABS sensoren på venstre bakhjul var defekt.
Ingen fare med bremsene, men du har altså ikke ABS lenger, opplyste de på verkstedet, som for øvrig ikke kunne gi noe svar på om bilen går gjennom PKK med denne feilvarslingen.

Derfor spør jeg her. Kan det være slik at bilen godkjennes siden den er såpass gammel? Usikker på om et var krav til ABS på biler i 1996...?
Eller er det slik at når ABS er montert så skal alt i systemet fungere - selv om bilen altså fortsatt har 100 % bremseeffekt, men ikke ABS?

Hører svært gjerne fra bileiere med samme erfaring - hvis dere finnes der ute...
________________________________________________________________________
De som ønsker å bidra økonomisk til driften av forumet kan benytte et av alternativene her.

MC'er:
Suzuki GSX 1100 EF, 1985 (1991), Yamaha TDM 900, 2006 (2006 - 2010), Triumph Tiger 1050 SE, 2010 (2010 - 2012), Moto Guzzi Stelvio 8V, 2012 (2012 - 2015), KTM 1290 Super Adventure, 2015 (2015 - 2018), KTM 1290 Super Adventure S, 2018 (2018 - -->), KTM 390 Duke, 2021 (2021 - 2023), Moto Guzzi V7 850 Special 100 Anniversary (2023 - -->)
KTM 1290 SA S - nok en god grunn til oppmaskinering Bilde

Brukeravatar
kgjersda
Innlegg: 645
Registrert: 24 apr 2017, 11:58
Motorsykkelen din: S1000RR -22, CBR1000RR -05

Re: ABS sensor defekt på 1996 mod. - gul varsellampe. Hva med PKK/EU-kontroll?

Legg inn av kgjersda »

Når ABS er montert så skal ABS fungere.
Skal ikkje vere nokon feilkodar o.l. med styresystema.
Det evige beitet: Rieju RMX 50 // Yamaha DT125RE // Yamaha Fazer FZS600 // Yamaha MT-10 SP -17
I stallen: BMW S1000RR -22 // Honda CBR1000RR -05 (Banesykkel)

Brukeravatar
AJ
Administrator
Innlegg: 37764
Registrert: 30 sep 2006, 18:46
Motorsykkelen din: KTM 1290 SA S, ('18), Moto Guzzi v7 850 Special 100 year Anniversary
Sted: Lunner på Hadeland
Kontakt:

Re: ABS sensor defekt på 1996 mod. - gul varsellampe. Hva med PKK/EU-kontroll?

Legg inn av AJ »

kgjersda skrev: 06 sep 2017, 11:53 Når ABS er montert så skal ABS fungere.
Skal ikkje vere nokon feilkodar o.l. med styresystema.
Ok, det var jo et klart svar...

Hvilket betyr at utstyr som er montert skal virke, selv om det trolig ikke var et krav med ABS i utgangspunktet i 1996?
________________________________________________________________________
De som ønsker å bidra økonomisk til driften av forumet kan benytte et av alternativene her.

MC'er:
Suzuki GSX 1100 EF, 1985 (1991), Yamaha TDM 900, 2006 (2006 - 2010), Triumph Tiger 1050 SE, 2010 (2010 - 2012), Moto Guzzi Stelvio 8V, 2012 (2012 - 2015), KTM 1290 Super Adventure, 2015 (2015 - 2018), KTM 1290 Super Adventure S, 2018 (2018 - -->), KTM 390 Duke, 2021 (2021 - 2023), Moto Guzzi V7 850 Special 100 Anniversary (2023 - -->)
KTM 1290 SA S - nok en god grunn til oppmaskinering Bilde

Brukeravatar
AJ
Administrator
Innlegg: 37764
Registrert: 30 sep 2006, 18:46
Motorsykkelen din: KTM 1290 SA S, ('18), Moto Guzzi v7 850 Special 100 year Anniversary
Sted: Lunner på Hadeland
Kontakt:

Re: ABS sensor defekt på 1996 mod. - gul varsellampe. Hva med PKK/EU-kontroll?

Legg inn av AJ »

Hm... :-k

Ser her at det kan være mulig å få bilen godkjent likevel:

http://www.tv2.no/a/4066982/

Noen som har erfaring med akkurat dette med å få fabrikanten, muligens importøren, til å bekrefte at bremsene er gode nok uten fungerende ABS?
________________________________________________________________________
De som ønsker å bidra økonomisk til driften av forumet kan benytte et av alternativene her.

MC'er:
Suzuki GSX 1100 EF, 1985 (1991), Yamaha TDM 900, 2006 (2006 - 2010), Triumph Tiger 1050 SE, 2010 (2010 - 2012), Moto Guzzi Stelvio 8V, 2012 (2012 - 2015), KTM 1290 Super Adventure, 2015 (2015 - 2018), KTM 1290 Super Adventure S, 2018 (2018 - -->), KTM 390 Duke, 2021 (2021 - 2023), Moto Guzzi V7 850 Special 100 Anniversary (2023 - -->)
KTM 1290 SA S - nok en god grunn til oppmaskinering Bilde

45316
Innlegg: 920
Registrert: 24 apr 2013, 12:58
Motorsykkelen din: ZZR600 98mod

Re: ABS sensor defekt på 1996 mod. - gul varsellampe. Hva med PKK/EU-kontroll?

Legg inn av 45316 »

Uten at jeg har kjennskap til passat så pleier det ikke være noe Hokuspokus å skifte sensor/føler. Ikke dyrt heller

Sent fra min SM-G900F via Tapatalk


Brukeravatar
kgjersda
Innlegg: 645
Registrert: 24 apr 2017, 11:58
Motorsykkelen din: S1000RR -22, CBR1000RR -05

Re: ABS sensor defekt på 1996 mod. - gul varsellampe. Hva med PKK/EU-kontroll?

Legg inn av kgjersda »

AJ skrev: 06 sep 2017, 12:10 Hm... :-k

Ser her at det kan være mulig å få bilen godkjent likevel:

http://www.tv2.no/a/4066982/

Noen som har erfaring med akkurat dette med å få fabrikanten, muligens importøren, til å bekrefte at bremsene er gode nok uten fungerende ABS?
Dette var ganske artig lesing. At det faktisk er mulig å få en bil gjennom dersom fabrikanten kan gå god for at bilen er god nok uten. Må kanskje bilen på et tidspunkt ha vært typegodkjent uten et slikt system?
Det evige beitet: Rieju RMX 50 // Yamaha DT125RE // Yamaha Fazer FZS600 // Yamaha MT-10 SP -17
I stallen: BMW S1000RR -22 // Honda CBR1000RR -05 (Banesykkel)

Brukeravatar
AJ
Administrator
Innlegg: 37764
Registrert: 30 sep 2006, 18:46
Motorsykkelen din: KTM 1290 SA S, ('18), Moto Guzzi v7 850 Special 100 year Anniversary
Sted: Lunner på Hadeland
Kontakt:

Re: ABS sensor defekt på 1996 mod. - gul varsellampe. Hva med PKK/EU-kontroll?

Legg inn av AJ »

45316 skrev: 06 sep 2017, 14:29 Uten at jeg har kjennskap til passat så pleier det ikke være noe Hokuspokus å skifte sensor/føler. Ikke dyrt heller

Sent fra min SM-G900F via Tapatalk
Har kikket på nettsider som Skruvat og andre og ser at prisene på selve sensoren med tilbehør er såpass rimelig at det sånn sett absolutt ikke er noen grunn til ikke å kjøpe nye.
Men iflg. verkstedet som sjekket Passaten var det en del jobb å få det gjort. Da la mekanikeren inn også sannsynligheten for at eksisterende sensor satt så hardt, fastrustet og "gjengrodd" etter så mange år at det ville ta tid å få den løs...

Tror jeg muligens skal høre med et par andre verksteder også.
Og i tillegg forhøre meg om VW/importør kan gå god for/godkjenne at det holder med bremser uten ABS for godkjenning på neste PPK om et snaut år.
Passaten har tross alt bare gått 183K og burde holde et par år til siden den gikk gjennom forrige PKK.
________________________________________________________________________
De som ønsker å bidra økonomisk til driften av forumet kan benytte et av alternativene her.

MC'er:
Suzuki GSX 1100 EF, 1985 (1991), Yamaha TDM 900, 2006 (2006 - 2010), Triumph Tiger 1050 SE, 2010 (2010 - 2012), Moto Guzzi Stelvio 8V, 2012 (2012 - 2015), KTM 1290 Super Adventure, 2015 (2015 - 2018), KTM 1290 Super Adventure S, 2018 (2018 - -->), KTM 390 Duke, 2021 (2021 - 2023), Moto Guzzi V7 850 Special 100 Anniversary (2023 - -->)
KTM 1290 SA S - nok en god grunn til oppmaskinering Bilde

Brukeravatar
Sir Limpalot
Innlegg: 101
Registrert: 23 mar 2017, 22:41
Motorsykkelen din: 1986 FJ1200, 1987 FJ 1200
Sted: Årnes

Re: ABS sensor defekt på 1996 mod. - gul varsellampe. Hva med PKK/EU-kontroll?

Legg inn av Sir Limpalot »

Hvis jeg husker riktig sitter den i spindelen og som regel sitter den såpass at du må ut med drivakslingen for å få banket den ut fra innsiden.
Er litt skruing, men ingen uoverkommelig oppgave, akkurat.

Brukeravatar
AJ
Administrator
Innlegg: 37764
Registrert: 30 sep 2006, 18:46
Motorsykkelen din: KTM 1290 SA S, ('18), Moto Guzzi v7 850 Special 100 year Anniversary
Sted: Lunner på Hadeland
Kontakt:

Re: ABS sensor defekt på 1996 mod. - gul varsellampe. Hva med PKK/EU-kontroll?

Legg inn av AJ »

Sir Limpalot skrev: 06 sep 2017, 21:07 Hvis jeg husker riktig sitter den i spindelen og som regel sitter den såpass at du må ut med drivakslingen for å få banket den ut fra innsiden.
Er litt skruing, men ingen uoverkommelig oppgave, akkurat.
Hm... :-k
Ut med drivakslingen - på bakhjulet til en forhjulsdrevet Passat :scratch ?

Uansett... mekanikeren som så på bilen var nok mest skeptisk til hvor godt sensoren var "grodd" fast etter 21 år...
________________________________________________________________________
De som ønsker å bidra økonomisk til driften av forumet kan benytte et av alternativene her.

MC'er:
Suzuki GSX 1100 EF, 1985 (1991), Yamaha TDM 900, 2006 (2006 - 2010), Triumph Tiger 1050 SE, 2010 (2010 - 2012), Moto Guzzi Stelvio 8V, 2012 (2012 - 2015), KTM 1290 Super Adventure, 2015 (2015 - 2018), KTM 1290 Super Adventure S, 2018 (2018 - -->), KTM 390 Duke, 2021 (2021 - 2023), Moto Guzzi V7 850 Special 100 Anniversary (2023 - -->)
KTM 1290 SA S - nok en god grunn til oppmaskinering Bilde

Brukeravatar
Sir Limpalot
Innlegg: 101
Registrert: 23 mar 2017, 22:41
Motorsykkelen din: 1986 FJ1200, 1987 FJ 1200
Sted: Årnes

Re: ABS sensor defekt på 1996 mod. - gul varsellampe. Hva med PKK/EU-kontroll?

Legg inn av Sir Limpalot »

:redface Beklager, jeg tenkte forhjul, ser jo nå at det står bakhjul.
Grodd fast har den nok, men kommer du til fra innsiden er det sjelden et problem å få banket den ut derfra.
Men hvor lett det er bak skal jeg ikke si noe om uten å ha en Passat å titte på.

Brukeravatar
AJ
Administrator
Innlegg: 37764
Registrert: 30 sep 2006, 18:46
Motorsykkelen din: KTM 1290 SA S, ('18), Moto Guzzi v7 850 Special 100 year Anniversary
Sted: Lunner på Hadeland
Kontakt:

Re: ABS sensor defekt på 1996 mod. - gul varsellampe. Hva med PKK/EU-kontroll?

Legg inn av AJ »

Får satse på at mye rustløsende spray vil hjelpe... ;) .
________________________________________________________________________
De som ønsker å bidra økonomisk til driften av forumet kan benytte et av alternativene her.

MC'er:
Suzuki GSX 1100 EF, 1985 (1991), Yamaha TDM 900, 2006 (2006 - 2010), Triumph Tiger 1050 SE, 2010 (2010 - 2012), Moto Guzzi Stelvio 8V, 2012 (2012 - 2015), KTM 1290 Super Adventure, 2015 (2015 - 2018), KTM 1290 Super Adventure S, 2018 (2018 - -->), KTM 390 Duke, 2021 (2021 - 2023), Moto Guzzi V7 850 Special 100 Anniversary (2023 - -->)
KTM 1290 SA S - nok en god grunn til oppmaskinering Bilde

Foggy
Innlegg: 21
Registrert: 08 sep 2017, 08:57
Motorsykkelen din: 95- Kawasaki ZZR600

Re: ABS sensor defekt på 1996 mod. - gul varsellampe. Hva med PKK/EU-kontroll?

Legg inn av Foggy »

Nå har ikkje eg erfaring med hvordan disse sensorene sitter på passat, men min erfaring fra abs sensorer på bmw er at disse kan sitte noe inni h...! har nylig bytta 3 av disse på min bil og de satt såpass at 2 av 3 knakk når eg prøvde å demontere de. Løsninga ble da (etter mye forbannelse og lite konstruktiv tenking) å borre et lite hull i den ødelagte sensoren og skru inn en skrue. Deretter ta tak i skruen med en tang og banke den forsiktig ut med en hammer. Det gikk ganske greit egentlig når eg først hadde gjort det slik.

Når det gjelder pkk og godkjenning fikk eg beskjed om at alt påmontert sikkerhetsutstyr skal fungere og ikkje ha feilkoder o.l. Fikk derfor beskjed om å bytte min abs sensor selv om bremsene fungerer uten. Om dette stemmer i praksis på alle bilmerker, skal eg ikkje meine så mykje om, men fikk intrykk av at det var vanlig praksis. fikk også en 2'er feil fordi airbag lyset lyser. uten at de kunne fortelle hvorfor det lyste... :eh det måtte eg finne ut selv, eller betale dem for å undersøke...

Brukeravatar
JanK
Innlegg: 717
Registrert: 28 mar 2011, 12:52
Motorsykkelen din: mcimport.it
Sted: Milano, Italia
Kontakt:

Re: ABS sensor defekt på 1996 mod. - gul varsellampe. Hva med PKK/EU-kontroll?

Legg inn av JanK »

Jeg hadde samme problem med min (norske) Honda Civic i vår, gikk ikke igjennom eu kontroll med abs varsellampen aktivert. Alt skal fungerer.

Kjøpte ny hos https://www.autodeler.co.no/, koster en brøkdel av det den koster igjennom norske verksteder.

Lett å skifte, eneste som kan skape problemer er rustne bolter, men rustløser og varmer fikser alt!

Brukeravatar
FredrikE24
Innlegg: 4705
Registrert: 24 apr 2016, 18:53
Motorsykkelen din: BMW K1200RS
Sted: Nordre Follo

Re: ABS sensor defekt på 1996 mod. - gul varsellampe. Hva med PKK/EU-kontroll?

Legg inn av FredrikE24 »

Foggy skrev: 08 sep 2017, 12:50 Nå har ikkje eg erfaring med hvordan disse sensorene sitter på passat, men min erfaring fra abs sensorer på bmw er at disse kan sitte noe inni h...! har nylig bytta 3 av disse på min bil og de satt såpass at 2 av 3 knakk når eg prøvde å demontere de. Løsninga ble da (etter mye forbannelse og lite konstruktiv tenking) å borre et lite hull i den ødelagte sensoren og skru inn en skrue. Deretter ta tak i skruen med en tang og banke den forsiktig ut med en hammer. Det gikk ganske greit egentlig når eg først hadde gjort det slik.

Når det gjelder pkk og godkjenning fikk eg beskjed om at alt påmontert sikkerhetsutstyr skal fungere og ikkje ha feilkoder o.l. Fikk derfor beskjed om å bytte min abs sensor selv om bremsene fungerer uten. Om dette stemmer i praksis på alle bilmerker, skal eg ikkje meine så mykje om, men fikk intrykk av at det var vanlig praksis. fikk også en 2'er feil fordi airbag lyset lyser. uten at de kunne fortelle hvorfor det lyste... :eh det måtte eg finne ut selv, eller betale dem for å undersøke...
Er det BMW, kan man banne på at airbag-lampe betyr gåen deteksjonsmatte i passasjersetet. Dette er gjengangerfeil.
Ønsker man ikke å finne ut så mye av det, kan denne være løsningen:
http://www.ebay.com/itm/Airbag-seat-occ ... ib&vxp=mtr

Husker ikke, men mulig feilkoder må slettes.

Foggy
Innlegg: 21
Registrert: 08 sep 2017, 08:57
Motorsykkelen din: 95- Kawasaki ZZR600

Re: ABS sensor defekt på 1996 mod. - gul varsellampe. Hva med PKK/EU-kontroll?

Legg inn av Foggy »

FredrikE24 skrev: 08 sep 2017, 14:19
Foggy skrev: 08 sep 2017, 12:50 Nå har ikkje eg erfaring med hvordan disse sensorene sitter på passat, men min erfaring fra abs sensorer på bmw er at disse kan sitte noe inni h...! har nylig bytta 3 av disse på min bil og de satt såpass at 2 av 3 knakk når eg prøvde å demontere de. Løsninga ble da (etter mye forbannelse og lite konstruktiv tenking) å borre et lite hull i den ødelagte sensoren og skru inn en skrue. Deretter ta tak i skruen med en tang og banke den forsiktig ut med en hammer. Det gikk ganske greit egentlig når eg først hadde gjort det slik.

Når det gjelder pkk og godkjenning fikk eg beskjed om at alt påmontert sikkerhetsutstyr skal fungere og ikkje ha feilkoder o.l. Fikk derfor beskjed om å bytte min abs sensor selv om bremsene fungerer uten. Om dette stemmer i praksis på alle bilmerker, skal eg ikkje meine så mykje om, men fikk intrykk av at det var vanlig praksis. fikk også en 2'er feil fordi airbag lyset lyser. uten at de kunne fortelle hvorfor det lyste... :eh det måtte eg finne ut selv, eller betale dem for å undersøke...
Er det BMW, kan man banne på at airbag-lampe betyr gåen deteksjonsmatte i passasjersetet. Dette er gjengangerfeil.
Ønsker man ikke å finne ut så mye av det, kan denne være løsningen:
http://www.ebay.com/itm/Airbag-seat-occ ... ib&vxp=mtr

Husker ikke, men mulig feilkoder må slettes.
Jepp! Det stemmer. Fant ut etter et kjapt google søk at dette sannsynligvis var årsaken. Men eg gikk til innkjøp av en feilkode scanner etter denne EU kontrollen og denne ga feilmelding på beltestrammeren. Litt elektrorens i kontakten på gulvet og viola!
Feilkoden måtte slettes før lampa sløkte, så det er helt riktig som du sier. 😊

Svar