Hvem driver med ombygging av MC i Norge?

[HondaVFCustom]

Jeg har googlet litt, men sliter med å finne personer/verksteder som bygger om MC.

Jeg har en Honda VF 1100 Custom, som jeg kunne tenkt meg å "chopp'e opp" litt. Vil gjerne høre med fagfolk hva som er mulig å gjøre, og til vilken pris.

Noen som vet om noen?

[AJ]

Det er en nederlender her på MCsiden forumet som startet opp en liten virksomhet som har med ombygging av MC å gjøre. Holder til nordpå, så vidt jeg husker.
Men jeg husker dessverre ikke brukernavnet hans...
Prøv å bruk litt tid på søk her så dukker kanskje tråden hans opp.

Uansett så ønskes detlykke til med prosjektet.
Og velkommen her på MCsiden.no !

[tordfo]

Kanskje han her du tenker på? http://www.scheffersengineering.com/

Følger han på Facebook

[AJ]

Kanskje han her du tenker på? http://www.scheffersengineering.com/

Følger han på Facebook

Det er mannen !

Mer å lese her:

viewtopic.php?p=222783#p222783

[mekkern]

Det er mange som driver med ombygging i norge.
Mange flinke og noen «ødeleggere»..
Spørsmålet er vel hva man er ute etter og hvor mye penger en vil bruke.

[cannon]

https://www.krankmotostudio.no/

[dypen]

Hva vil du bygge, hva slags stil ... bobber chopper ...

[HondaVFCustom]

Hva vil du bygge, hva slags stil ... bobber chopper ...

Tenker om det er mulig å forlenge gaflene forran, kanskje senke litt bak, og bredere bakhjul, hvis det lar seg gjøre. Er åpen for andre forslag også.

[HeHy]

Hva vil du bygge, hva slags stil ... bobber chopper ...

Tenker om det er mulig å forlenge gaflene forran, kanskje senke litt bak, og bredere bakhjul, hvis det lar seg gjøre. Er åpen for andre forslag også.

Da snakker du nye gaffelben/framdempere, potensielt ny styrekrone, ombygging av bakdel, ny bakdemper, ny svingarm og ny bakfelg.
Alt lar seg gjøre, koster (rimelig mye) penger, tid og arbeidstimer.

[gsx750_80]

Hva vil du bygge, hva slags stil ... bobber chopper ...

Tenker om det er mulig å forlenge gaflene forran, kanskje senke litt bak, og bredere bakhjul, hvis det lar seg gjøre. Er åpen for andre forslag også.

Da snakker du nye gaffelben/framdempere, potensielt ny styrekrone, ombygging av bakdel, ny bakdemper, ny svingarm og ny bakfelg.
Alt lar seg gjøre, koster (rimelig mye) penger, tid og arbeidstimer.

Foto av ulike utgaver av VF 1100 C, eller V65 Magna, som den og kalles:
https://www.google.com/search?biw=1396& ... ed=&uact=5

Dette er sykler som holder seg godt i pris, og som muligens blir mer verdt i framtida.
Å begynne å bygge om en slik koster antakelig en god del, samt at sjansene er gode for å ende opp med å redusere verdien, snarere enn å øke den.
Det er naturligvis helt ok, gitt at man virkelig vet hva man vil ha ut av prosjektet, og at det gir en betydelig egen gevinst i å modifisere sykkelen.

[HondaVFCustom]

Takk for nyttig feedback.

Skjønner at dette fort kan koste mer enn det smaker....har sendt en forespørsel til krankmotostudio, så får jeg se hva de sier.

Mulig jeg heller må selge den jeg har, og finne meg en som er mer i tråd med hva jeg vil ha. Har vært veldig fonøyd med Hondaen, og vil jo helst ikke miste så mye "power", som man kanskje gjør med en chopper.

[JanK]

Hva vil du bygge, hva slags stil ... bobber chopper ...

Tenker om det er mulig å forlenge gaflene forran, kanskje senke litt bak, og bredere bakhjul, hvis det lar seg gjøre. Er åpen for andre forslag også.

Regner med at det du er ute etter er en annen vinkel på gaffelen, mer "rake" som det heter på engelsk, for å få chopper looken?
Lengre gaffel vil bare heve sykkelen foran, du må modifisere vinkel på ramma og ha lengre gaffel.

Denne Street rod'n er 27 grader, mens FXDR under er 34 grader. Din Honda er 30 grader i følge google

[cannon]

Med dine ønsker så ville jeg sett nærmere på VF750C ("Magna") som ble produsert fra 1994 til ca 2003. Motoren er basert på VFR, uten barnesykdommene og med 88 hk. Dette er en "powecruiser" med stort potensiale for modifiseringer. Mye Chrome, hondakvalitet og gode kjøreegenskaper.

Eksempel:
https://www.google.no/search?q=1995+vf7 ... 5272405661

[cannon]

Hva vil du bygge, hva slags stil ... bobber chopper ...

Tenker om det er mulig å forlenge gaflene forran, kanskje senke litt bak, og bredere bakhjul, hvis det lar seg gjøre. Er åpen for andre forslag også.

Regner med at det du er ute etter er en annen vinkel på gaffelen, mer "rake" som det heter på engelsk, for å få chopper looken?
Lengre gaffel vil bare heve sykkelen foran, du må modifisere vinkel på ramma og ha lengre gaffel.

Denne Street rod'n er 27 grader, mens FXDR under er 34 grader. Din Honda er 30 grader i følge google

"Rake" har vel ingenting med vinkel på gaffel å gjøre.
Rake er et mål for hvor langt "foran" gaffelbeinets senterlinje hjulakslingen er festet.
Sykkelen på bildene har null mm Rake, akslingen er montert i gaffelbeinets senterlinje.

[Sakkle]

"Rake" har vel ingenting med vinkel på gaffel å gjøre.
Rake er et mål for hvor langt "foran" gaffelbeinets senterlinje hjulakslingen er festet.
Sykkelen på bildene har null mm Rake, akslingen er montert i gaffelbeinets senterlinje.

Du blander rake og trail.

Rake er vinkelen på gaffelen og måles i grader, ikke mm. Trail er avstanden du snakker om...

EDIT: Nei, jeg vet ikke hva du snakker om. Trail er avstanden mellom akslingen og en tenkt linje dratt fra styrekrona (noen bruker en tenkt linje bra akslingen). Ingen av syklene avbildet har 0 hverken rake eller trail...