Yamaha Virago 535 vs. Dragstar 1100

[hjelmsveis]

Hei!
Jeg er ny i MC-verdenen og fikk lappen nå i september. Kjøpte meg en virago 535 i sommer for å øvelsekjøre på. Nå snuser jeg på noe større og med mer bunndrag og har lest en del om Dragstar 1100. Jeg er kvinne og 178 cm så jeg trenger ikke lave modeller for å stå støtt :)

Noen som har erfaring med en eller begge modellene? Eller andre forslag?

Setter pris på alt av råd og tips.

[AJ]

Heisan, sveisan... hjelmsveis
og velkommen hit til MCsiden.no

Vet at Lena-SL har maken sykkel som du. Hun er sjelden innom her, men hvis du sender henne en PM vikl jeg tro hun svarer på den.

Globe hadde også maken sykkel før han oppgraderte til Suzuki 800 cruiser før han "så lyset" og endt opp med Yamaha TDM 900 - så langt...

Ellers er dert flere her inne som har erfaring med Yamaha Dragstar og lignende japanske cruisere fra 600 kubikk og oppover helt til svære 1800 kubikkere.

Regner med at du får fyldige og gode svar etter hvert :-)

[ShadowRider]

Kan jo ta ein titt på Honda Shadow Pene sykler! :)

[ArcticTiger]

Hei Sveis og velkommen hit ! 178 a gitt

Custom/cruise sykkler har jeg ikke noe peil på. Har du foresten prøvd andre sykkeltyper a? Du som er litt lang vil antakelig finne deg meget godt tilrette på en Sportstourer eller Reise-enduro. De har fin oppreist sittestilling, er lettkjørte, spreke og smidige, og byr nok på litt bedre kjøreegenskaper på svingete veier enn en cruiser. Men det spørrs jo mest hva du liker da .

[Relax]

Hei på deg og velkommen om bord!!

Jeg har rullet rundt på cruisere i 6-7 år nå, uten at det gjør meg til spesialist, men en og annen mening har jeg nå fått.
Jeg hadde Dragstar 1100 et år og likte sykkelen veldig godt. Stor og romslig for 2 på, fin å kjøre og jeg har alltid synes Yamaha har noen fine linjer på syklene sine. Japansk kvalitet sikrer driftsikker sykkel!
En ting vil jeg påpeke, Dragstar har speedometer og kontrollamper på tanken. Det er ( synes jeg) veldig pent å se på, stilig, men om du tenker å ha tankveske så funker også det, men speedometer og kontroll-lys blir litt vanskligere å se.
Ut over det så synes jeg Dragstaren er en av de finere syklene in denne klassen/størrelsen.

En sykkel jeg synes alle som tenker på cruiser i 800 -1100 størrelsen skal se på er Intruder 800 ( hva heter den nå? )
Den er riktignok vannavkjølt som gir et litt annen "look" ( Luftavkjølt er penere og mer "riktig" for cruisere m ) , men den får veldig godt skussmål for å være rask, mer " sporty" i svingen og ha godt bunndrag. Jeg kjenner mange som har Intruder 800 og 1400, og de diskuterer stadig om ikke 800 er like kjapp og seig som 1400 om man kjører single.

Men , hvis Dragstar er din drøm, slå til ! Det er en stilig, driftsikker, god, flott sykkel!

[Godtvoksen]

Hei og hjertelig velkommen,

I fjor var jeg i "samme båt" som deg, jeg kjøpte meg først en Honda Shadow 600 (ikke solgt ennå) og kom fort frem til ønske om mer krefter og bunndrag. Har da i dag en Honda VTX 1800 . For meg er det cruisere som er MC. "Plastikkgriser" som kona kaller de, er ikke noe for meg. Jeg har en relax kjørestil og cruiser er ypperlig til det. Imidlertid er det så mange på dette forumet som elsker "aktiv kjøring" helst på smale innlandsveier med mange svinger og derpå mange nedlegg, og alle de anbefaler andre typer MC. Den mest populære her inne er i så måte TDM 900 som AJ allerede har nevnt. Jeg gratanterer 100% at den MC'n vil du få behørig omtalt av andre en meg..

Men som sagt skal du kjøre MC og ikke "Plastikkgris" så syntes jeg Dragstar 1100 ser ut som en herlig motorsykkel.

[Crinos]

Hei og velkommen.. Fantastisk kallenavn på et MC forum!

Jeg faller også inn i cruiser segmentet. Jeg har kjørt Harley i de siste 15 åra og er kjempe godt fornøyd med det.
Jeg har testet en 1100 DragStar og det var en fantastisk komfortabel sykkel. Den virket stor og klumpete, og jeg ble forbauset overrasket på en posetiv måte over hvor bra den var å kjøre... I forhold til hva jeg hadde forventet meg.

Det er nok ikke den sykkelen man kan kjøre mest aktivt med, men om aktiv kjøring var ditt primærområde hadde du neppe sagt Virago VS DragStar.

Det er som sagt nevnt, at om du skal ha tank oppakning så fungerer det. Men, da mister du dashbordet. Som kan være litt greit å følge med på fra tid til annen :)
Jeg har samme greia selv på min Softail, med speedo og turtall på (mellom) tankene. Men nå kjører jeg så og si aldri med oppakning uansett.

Som Harley mann må jeg jo si at en HD Softail kan være et alternativ til en DragStar 1100.
Og et merker som jeg tror er mer ukjent for mange her inne, som er relativt nytt og faktisk bra.
Victory Motorcycles. Victory Hammer S ser ut som en sykkel jeg selv kunne hatt i garasjen hjemme. http://victorymotorcycles.se/motorcykla ... genskaper/" onclick="window.open(this.href);return false;
med 106CUI (1740cc) og 140 Nm i dreiemoment har du en bra og kraftig motor.

[Relax]

Som Harley mann må jeg jo si at en HD Softail kan være et alternativ til en DragStar 1100.
Og et merker som jeg tror er mer ukjent for mange her inne, som er relativt nytt og faktisk bra.
Victory Motorcycles. Victory Hammer S ser ut som en sykkel jeg selv kunne hatt i garasjen hjemme. http://victorymotorcycles.se/motorcykla ... genskaper/" onclick="window.open(this.href);return false;
med 106CUI (1740cc) og 140 Nm i dreiemoment har du en bra og kraftig motor.

Vi blir fort enige når det gjelder Victory! Flotte sykler som også er noe sprekere enn HD og de fleste andre , tør jeg si
Men da snakker vi også en helt annen prisklasse enn Dragstar osv, trur eg :-)
Men jeg vet jo ikke hva denne dama har å legge i dette :-)

[Intruder]

Når det gjelder japanske cruisesykler kan du være relativt trygg på at du får en sykkel som er driftssikker.
Det er jeg overbevist om etter mange samtaler med eiere av slike !!

[Crinos]

Som Harley mann må jeg jo si at en HD Softail kan være et alternativ til en DragStar 1100.
Og et merker som jeg tror er mer ukjent for mange her inne, som er relativt nytt og faktisk bra.
Victory Motorcycles. Victory Hammer S ser ut som en sykkel jeg selv kunne hatt i garasjen hjemme. http://victorymotorcycles.se/motorcykla ... genskaper/" onclick="window.open(this.href);return false;
med 106CUI (1740cc) og 140 Nm i dreiemoment har du en bra og kraftig motor.

Vi blir fort enige når det gjelder Victory! Flotte sykler som også er noe sprekere enn HD og de fleste andre , tør jeg si
Men da snakker vi også en helt annen prisklasse enn Dragstar osv, trur eg :-)
Men jeg vet jo ikke hva denne dama har å legge i dette :-)

Jo, Victory koster nok mer enn DragStar'n gjør. Men som du sier.. Budsjett ble aldri nevnt :)
Denne er jo litt fin da: http://www.finn.no/finn/mc/used/object? ... e=30862824" onclick="window.open(this.href);return false;
Er jo nesten sånn at jeg vurderer den selv !

[Godtvoksen]

Denne er jo litt fin da: http://www.finn.no/finn/mc/used/object? ... e=30862824" onclick="window.open(this.href);return false;
Er jo nesten sånn at jeg vurderer den selv !

Også følger jakka med på kjøpet....

[Intruder]

Jakka på kjøpet,ja.....
Har ei røys med Harley Davidson t-skjorter jeg,husker en kall sa han syntes det var dumt siden jeg aldri hadde hatt noen Harley..
---------Du har jo ei Dolly Parton t-skjorte, svarte jeg,og du har vel ikke hatt henne heller...?
Men uansett hvor mange t-skjorter...HD Sportster 1200...sikle..

[rogg]

Hei!
Jeg er ny i MC-verdenen og fikk lappen nå i september. Kjøpte meg en virago 535 i sommer for å øvelsekjøre på. Nå snuser jeg på noe større og med mer bunndrag og har lest en del om Dragstar 1100. Jeg er kvinne og 178 cm så jeg trenger ikke lave modeller for å stå støtt :)

Noen som har erfaring med en eller begge modellene? Eller andre forslag?

Setter pris på alt av råd og tips.

Velkommen til forumet Hjelmsveis.
Alltid vanskelig å tipse om sykkel. Smak og behag vet du....
Treffer ofte på jenter som kjører, når jeg er på treff. Her kan det være en mulighet å få snakket med jenter som kjører custum. Det være seg HD, Shadow, Dragstar eller Kawasaki-vulkan. Jeg ville brukt deler av neste sesong på å reise litt rundt å se og snakke.
I vulkanklubben vet jeg det er flere jenter som kjører stor custum. Kan sikkert kontakte noen av dem og rådspørre deg.

Ønsker deg lykke til i snusingen..

[hjelmsveis]

Hei alle sammen og tusen takk for mange flotte innspill! Jeg googler og googler det dere kommer med av tips Heldigvis har jeg hele vinteren og våren på meg, det var også et lurt tips det med å putre litt rundt på treff og høre med folk der. MEN...jeg vet at smaken er som baken og at jeg vil få like mange meninger som det finnes motorsykler!

Forumet er jo knall, her inne er det mye kompetanse, erfaring og interesse å spore!

[AJ]

Forumet er jo knall, her inne er det mye kompetanse, erfaring og interesse å spore!

Hyggelig å høre
Åpningstid døgnet rundt og du er selvfølgelig velkommen til å bruke forumet aktivt når du selv måtte ønske! Det er derfor det er her