Sport-Sykkel for en på 1.92?

[Casanova]

Heisann!

Jeg holder nå på å ta lappen for tung mc, og gleder meg som en liten unge til jeg endelig kan få satt meg på en egen sykkel. Spørsmålet som gjenstår er hvilken MC det skal bli...

Noen her på forumet som vet hva slags sport-sykler som er litt mer romslige men som likevel er litt frekke og spreke? Hadde i starten veldig lyst på en Ducati à la Supersport 900/1000, men har hørt fra flere hold at det kan jeg bare glemme. Setter budsjettet til ca 55.000 Kr, men hvis jeg får jobbet mye i sommeren kan jo det budsjettet kanskje strekkes litt :[-o<

Måler 192cm, men er ikke så veldig lang i beina.

På forhånd takk til alle som svarer :-)

Mvh Casanova

[ArcticTiger]

Du som er en Casanova burde satse på Ducati syns jeg

[ZZR-Tom]

Spørs ka du vill ha det.
Noke racing alà GSXR1000 eller sportstouring i området XX1100?
Har en triumph sprint st 955i tilsalgs og det er en romslig og bra sykkel. Bjørnesterk motor som alikavel ikkje straffer deg ved litt uvøren bruk av gassen, men den har ikkje effekten til RRRRR RRRRRR sykkler eller like lett å leken på bane som dei, men komorten er bedre. Er det større sportstouring du ønsker så kan nok sikkert XX1100 anbefaelst sterkt.

Ka er max prisen du har tenkt å bruke på innkjøp? og blir det mest små turer og leiking eller tenker du på å bruke den til helge og ferie turer?
Og som alle kjem til å seie så undersøk med forsikringsselskapa før handel, det kan hende du lett setter vekk enkelte sykkler på grunn av forsikrings prisen.

[TBI81]

Busa? k1200s?

[ZZR-Tom]

Nyare 1000rrrrrrr rrrrrrrr sykkler er bitte små og spesielt Aprilia RSV4 er nok et problem for høge staker som deg
Kawa ZX9R 2000+- går for å vere den mest romselige og behagligaste til lenger turer, CBR929/954 er vist dugandes til sånt bruk og.
Men er ikkje mykkje poeng i å gje tips til sykkler før du seier kor mykje du vil bruke. Men siden penger ikkje er nevnt så hadde eg gått for 290 000kr får du BMW K1300s med ESA demper,ASC,ABS og resten av alfabete, i tilleg så blir den skrytt oppiskyene av ergonomien på den eller en Kawa ZZR1400 som er verdensbeste sykkel!!

[Casanova]

Tusen takk for svar!

Du har et godt poeng med at jeg burde nevnt budsjettet mitt, Tom. Så har skrevet det inn i mitt opprinnelige innlegg. Har nå satt ca 55.000 Kr som grense. Får jeg en ekstra jobb/en annen sommervakt i sommerferien så kan det nok strekkes en del. Har ikke fått jobbet så mye i det siste siden det har vært en del eksamener, så må egentlig satse på å tjene opp sykkelpengene i sommerferien.

Mvh Casanova

[ArcticTiger]

55.000,- reduserer jo valgmuligheten noe, men du kan få deg en kjempesykkel for den summen. Av Ducati er det noen Monster i den prisklassen har jeg sett .Ellers er jo feks TDM og Bandit gode sykkler som passer litt lange folk, finnes for den summen.

[ZZR-Tom]

Har en Triumph Sprint ST955i som sikkert hade passet deg men den er 10 000 meir en dit budsjett.
Sjå på YZF 1000 R Thunderace,YZF 600 Thundercat,Kawasaki ZZR600 eller en Suzuki RF900 + et par til.
Bandit som Artic nevner er jo en glimrande sykkel som har masse krefter i NM.
Får og eldere CBR900 og ZX9R som ikkje skal vere så gali sittestilling på

[Casanova]

Har en Triumph Sprint ST955i som sikkert hade passet deg men den er 10 000 meir en dit budsjett.
Sjå på YZF 1000 R Thunderace,YZF 600 Thundercat,Kawasaki ZZR600 eller en Suzuki RF900 + et par til.
Bandit som Artic nevner er jo en glimrande sykkel som har masse krefter i NM.
Får og eldere CBR900 og ZX9R som ikkje skal vere så gali sittestilling på

Tusen takk for alle svarene. Har vært litt vekke fra maskinen siden det blir litt mye lesing til eksamen. Men at budsjettet blir strukket litt kommer nesten garantert til å skje uansett, og hvis jeg får jobbet en ekstra vakt eller sommerjobb i ferien vil jeg nok tjene nok til å kunne strekke meg 10.000 ekstra med god samvittighet. YZF- og CBR-syklene har jeg sett en del på og det ser jo ut som greie sykler. Har aldri i mitt liv sett en ZX9R, så kan ikke si noe annet enn at de jeg så på Finn.no så tøffe ut! Men er et mulig å besøke en MC-forhandler og spørre om å få prøvesitte noen motorsykler slik at jeg vet bedre hva som passer meg?

Håper dere får en fin påske! Nå tar jeg med meg brettet og skiene til Gol og slår meg litt løs i bakkene

[XRing]

[snip]Men er et mulig å besøke en MC-forhandler og spørre om å få prøvesitte noen motorsykler slik at jeg vet bedre hva som passer meg?

Prøvesitting er aldri et problem så lenge du ellers viser sømmelig adferd. Ingen forhandler vil vise vekk en potensiell kunde...

Håper dere får en fin påske! Nå tar jeg med meg brettet og skiene til Gol og slår meg litt løs i bakkene

Påske har da ingenting med snø å gjøre! I påsken er vinteren per definisjon over, og da skal det kjøres sykkel. Basta.

[biker7]

Har en Triumph Sprint ST955i som sikkert hade passet deg men den er 10 000 meir en dit budsjett.
Sjå på YZF 1000 R Thunderace,YZF 600 Thundercat,Kawasaki ZZR600 eller en Suzuki RF900 + et par til.
Bandit som Artic nevner er jo en glimrande sykkel som har masse krefter i NM.
Får og eldere CBR900 og ZX9R som ikkje skal vere så gali sittestilling på

Tusen takk for alle svarene. Har vært litt vekke fra maskinen siden det blir litt mye lesing til eksamen. Men at budsjettet blir strukket litt kommer nesten garantert til å skje uansett, og hvis jeg får jobbet en ekstra vakt eller sommerjobb i ferien vil jeg nok tjene nok til å kunne strekke meg 10.000 ekstra med god samvittighet. YZF- og CBR-syklene har jeg sett en del på og det ser jo ut som greie sykler. Har aldri i mitt liv sett en ZX9R, så kan ikke si noe annet enn at de jeg så på Finn.no så tøffe ut! Men er et mulig å besøke en MC-forhandler og spørre om å få prøvesitte noen motorsykler slik at jeg vet bedre hva som passer meg?

Håper dere får en fin påske! Nå tar jeg med meg brettet og skiene til Gol og slår meg litt løs i bakkene

Bare å reise og prøvesitte sykler det. Zx9r kan anbefales! Går bra og har litt mer human sittestilling enn mange andre R-sykler. Helt grei tursykkel for meg ihvertfall. Du kan nok få et brukbart eksemplar av -98-99mod for det opprinnelige busjettet ditt og. Evt litt nyere for litt mere. Men gå ihvertfall for -98 eller nyere. Over 30kg (!!!) lettere enn forgjengeren. God Påske !!

[KawaSuki]

Vil nok si meg enig med " biker " her . Det rare er også at i noen forsikringsselskaper er det rimeligere å
forsikre en 900 kubikk , enn en 600 . Alfabetsuppa til de forskjellige " Merkene " , gidder jeg ikke følge med i ,
men de fleste har bra 900 kubikkere . Iallefall i " R " segmentet .

KawaSuki

[jhn]

Suzuki RF 900 e jo en bra sykkel, den hadde jo en eller annen rekord i mange år mtp aks.
Huske ikke om det var 0-100 km/h eller 400 m eller... men i alle fall en meget bra sykkel som e forbausende anonym. Den e ikke så gal å se på heller

[KawaSuki]

Grunnen til disse " blodtrimma " 600 cc-erne er , ( tror jeg ) , er at i Sør Europa går det en forsikringsgrense
på 600 cc .
Jeg bodde i Spania noen år , og der var forsikringspremien fastsatt etter cubikk , og ikke etter effekt , eller
type motorsykkel .
750 -900 ccm" , var det lite av . Grensen var 600 , og etter det --uendelig ! .

KawaSuki

[KawaSuki]

Suzuki RF 900 er så absolutt en bra sykkel " jhn " , det er bare det at den ikke er en reinrasa " R " sykkel , og
har derfor ikke fått fortjent oppmerksomhet .
Som " Potet " , overgår den nok det meste i klassen .

KawaSuki