MCsiden

45316 skrev: ↑09 aug 2019, 19:44 Får ikke opp bildet du viser til, men i den tapsforskriften jeg linket til står det i hvertfall det jeg hevder. Mulig den er gammel, første som kom opp ved søk...

Fiksa... jeg vet ikke hvilken foreskrift du ser på men det står 6-8 mnd

Ser nå at jeg leste tabellen feil, får legge skylda på øl... Lå et steg foran...

Sent fra min BLA-L29 via Tapatalk

Takk for alle svar. Det skal bli «spennende» å se hva straffen nå blir. Usikker når jeg får vite det, men skal visstnok få det i posten.

Om jeg må ha hatt førerkortet i 2år sammenhengende for å gå over til A2 eller ikke har jeg tross alt 2år og finne ut av :)

Jeg holder dem som skulle ønske å vite straffen oppdatert, så snart jeg får den.

kjellv skrev:

LarsE skrev: ↑09 aug 2019, 17:50

Brionmo skrev: ↑09 aug 2019, 16:24 HeHy har et poeng i at man må ha 2års kjøreerfaring for å gå over til A2, så det svarte jo egentlig på spørsmålet.

Den er kjip og måtte vente et ekstra år da i mitt tilfelle til å ta A2, men får lære av det på den harde måten.

Da er i hvert fall min sesong ferdig, god tur heh.

Du må ikke ha 2 års erfaring for å få A2, men er en del billigere. Du kan allikevel ta A2 med førerprøve når du fyller 18.

Sperrefrist og grunnlag for det er definert i §24a av vegtrafikkloven, i følge den så kan du få sperrefrist dersom du blir tatt for å kjøre uten førerrett, eller dersom du har endret effekt/hastighet på motorsykkelen (i strid med §13 femte ledd) Så vet vel du best om du da står i fare for å få sperrefrist.

Hva gjelder utvidelse uten førerprøve så står det i forskriften at

Førerett i klasse A2, på bakgrunn av dokumentert fullført obligatoriske kurs ved utvidelse fra A1 til A2, forutsetter to års førerett i klasse A1. Kurset kan tidligst påbegynnes når eleven har ett års førerrett i klasse A1.

Som jeg vil tolke som at du ikke behøver to år sammenhengende (slik som mange må ha hatt førerkort i 5 år sammenhengende for å kunne være ledsager ved øvelseskjøring) Ville nok hørt med vegvesenet om dette da.

For direkte oppkjøring i A2 utenom overgangsregelen fra A1 er vel aldersgrensen 20 år? For klasse A er det 24 år.

Nei 18 år. Tok selv A2 uten å ha hatt A1 som 18 åring. Tidligst mulig for full A er 20 år med 2 års erfaring med A2 og kurs.

Mister su førerkortet i 6mnd. Eller mer (noe du gjør) må du kjøre opp på nytt, og du kan heller ikke starte på dette før de evt. 6mnd. Har gått.

Veldig surt dette, men det blir en lærepenge man husker. Det eneste positive er at du starter på null prikker når du er tilbake på veien igjen. Så sparer man selvsagt noen kroner, som jo kommer godt med når straffegebyret dukker opp i lådan

Men det er kun førerprøven du må avlegge på nytt og ikke hele sulamitten. Mister du lappen for 10mnd. Eller mer så må du ta alt på nytt. Gjelder dog kun det tyngste du har førerkort på. (Ble jeg forklart på politikammeret)

Har su førerkort på motorsykkel, bil og lastebil, så er det lastebil du må ta helt på nytt for å få tilbake førerkortet igjen.

Vertfall slik jeg forsto det.

Kjøp deg en el-sykkel. Jeg syklet nesten hver dag på jobb (totalt 3 mil pr. Dag) på el-sykkel. Det hender faktisk jeg gjør det nå også. Ganske deilig for å være ærlig.

Yup. Jeg får se positivt på det, og er tilbake på 2 hjul med en smule mer respekt for fartsgrensen til neste sesong.

Får ta opp noen jobber her og der for å betale ned boten. Hadde ikke tatt med dette i motorsykkel budsjettet hehe.

Er nok surt ja, forhåpentligvis har du fått en lærerpenge. Det er et poeng å overholde trafikkreglene, i hvertfall innenfor det å miste lappen. Nå er ikke fart det mest alvorlige man kan gjøre, men det er ganske dumt å grisekjører i 60 sone når du er en relativt ny trafikant med bremset erfaring og dømmekraft (du er tross alt ung).

Uansett, det skal fremgå av forelegget at du mister lappen, det er opp til politiadvokaten å vurdere tapsperioden, akkurat lengde på tapsperioden fastsettes på det individuelle plan.

Et tips, dersom du det ikke står noe om tap på forelegge bør du vedta det på flekken, det hender at de glemmer å ta det med. Da mister du ikke lappen, men bør huske på det.

En siste ting, når du har fått en straffereaksjon for å kjøre for fort, som forelegg så kommer det på rullebladet ditt. Det er ikke noe du nødvendigvis ser selv på vandel, men det blir liggende i politiets register som gjør at de typisk er mer obs på deg og de stopper deg oftere. Det er kun forenklet forelegg som ikke registreres.

Stian87 skrev: ↑10 aug 2019, 10:36 En siste ting, når du har fått en straffereaksjon for å kjøre for fort, som forelegg så kommer det på rullebladet ditt. Det er ikke noe du nødvendigvis ser selv på vandel, men det blir liggende i politiets register som gjør at de typisk er mer obs på deg og de stopper deg oftere. Det er kun forenklet forelegg som ikke registreres.

Dette er viktig å ha i bakhodet avhengig av hva du ønsker å arbeide med i fremtiden. Mange sektorer vil ha arbeidsplasser som krever sikkertshetsklareringer som igjen krever plettfri vandel.
Jeg er litt usikker på om dette vil telle med eller ikke i den sammenheng...

Snikendeugle skrev: ↑10 aug 2019, 11:18

Stian87 skrev: ↑10 aug 2019, 10:36 En siste ting, når du har fått en straffereaksjon for å kjøre for fort, som forelegg så kommer det på rullebladet ditt. Det er ikke noe du nødvendigvis ser selv på vandel, men det blir liggende i politiets register som gjør at de typisk er mer obs på deg og de stopper deg oftere. Det er kun forenklet forelegg som ikke registreres.

Dette er viktig å ha i bakhodet avhengig av hva du ønsker å arbeide med i fremtiden. Mange sektorer vil ha arbeidsplasser som krever sikkertshetsklareringer som igjen krever plettfri vandel.
Jeg er litt usikker på om dette vil telle med eller ikke i den sammenheng...

Det bør ikke være i veien for sikkerhetsklarering, med mindre du er notorisk. I hvertfall ikke for laveste nivå

Takk for tipset og informasjonen "Stian87".

Min erfaring er at det er i 60-sone folk flest får svi. Jeg grisekjører innimellom sjæl, men 60-sona er hellig. Den føkker man ikke med.

Dansekris skrev: ↑10 aug 2019, 18:28 Min erfaring er at det er i 60-sone folk flest får svi. Jeg grisekjører innimellom sjæl, men 60-sona er hellig. Den føkker man ikke med.

Ja. Nå vet ikke jeg hvor dette var, men 60-soner er jo ofte i bebygde strøk. Det er helt klart mer alvorlig å råkjøre nær boliger, skoler og barnehager en på en åpen landevei. Det tror jeg påtalemyndigheten er enig i...

Her på nordvestlandet har up forelsket seg i tunellene.. Der har jeg mest repekt for fartsgrensene for tiden.

Sent fra min TA-1053 via Tapatalk

Dansekris skrev: ↑10 aug 2019, 18:28 ...60-sona er hellig. Den føkker man ikke med.

Her er en link til strekningen jeg ble stoppet på, hvis noen skulle lure på omstendighetene.
Ganske fin og åpen strekning, gikk rett og slett for fristelsen.

https://www.google.com/maps/@59.2260138 ... 312!8i6656