BMW R1200GS Adventure: Hva koster service?

[tagesk]

I dag hentet jeg en 2010-modell BMW R1200GS Adventure fra 20.000 service.
Motorolje, girolje, kardang og skifte av bremsevæske, plugger og begge filtrene (tror det var alt).
Kom på 312 euro, eller ca 2.300 kroner.

Er det billig eller dyrt sett med norske øyne?

[TaSK]

[Jarodden]

Er det billig eller dyrt sett med norske øyne?

[TaSK]

Så vidt jeg vet så er 20K en "stor" service, og da er den dyrere.

En 10.000 service koster visstnok mellom 3.5' og 4.'? Så, med andre ord, det er relativt "billig"!
Har forespurt både på Speed MC og MC Oslo, men ingen klarer å sette en pris, før de ser hva som må gjøres?


Knut

[Godtvoksen]

Har forespurt både på Speed MC og MC Oslo, men ingen klarer å sette en pris, før de ser hva som må gjøres?


Knut

Det virker som om mange av mc-verkstedene har stor vegring med å gi ut noe forhåndspris på service. Selv betalte jeg ca 5K for hovedservice ved 12 000 km.

[tagesk]

Har forespurt både på Speed MC og MC Oslo, men ingen klarer å sette en pris, før de ser hva som må gjøres?

Knut

Det der høres helt latterlig ut!
Hva som skal gjøres på 20.000 service er fastsatt av BMW og det står ikke til troende at et BMW verksted ikke vet hva det koster å gjennomføre service på en (relativt) ny sykkel.

Jeg ser av regningen at det som er gjort er det som skal gjøres: Avlesning av feilminnet i "computeren", skifte motorlje og filter, kontrollere ventiler (totalt 20 minutter :-), bytte alle plugger, kontrollere synkronisasjonen av "forgasserne", luftfilter, girolje, olje i kardangen og til slutt bytte bremsevæske foran og bak.
132 euro i arbeid og 179 euro i deler.

[TaSK]

[SuperMorten]

Jeg har tidligere spurt om servicekostnader, ifm med at jeg i løpet av året skal kjøpe ny sykkel. MC-Oslo selger sier til meg at prisen på BMW-service ikke var mulig å si pga at de "komponerer" service etter behov...?? Det var en del av servicen som gikk på antall kjørte km, mens noe gikk på tid (dager/uker/måneder/år..), og som en tredje komponent, var det kundens ønsker... Værsågod å bli forvirret..

[ojda]

Stadig flere reiser over grensen til Sverige å foretar service der.
Dette ønsker ikke merkeverkstedene, og prøver dermed å forvanskligjøre
prissammenligning så godt de kan

[Intruder]

Jeg har tidligere spurt om servicekostnader, ifm med at jeg i løpet av året skal kjøpe ny sykkel. MC-Oslo selger sier til meg at prisen på BMW-service ikke var mulig å si pga at de "komponerer" service etter behov...?? Det var en del av servicen som gikk på antall kjørte km, mens noe gikk på tid (dager/uker/måneder/år..), og som en tredje komponent, var det kundens ønsker... Værsågod å bli forvirret..

MChuset Nydal selger BMW,de henter og bringer sykler i Østlandsområdet for reparasjoner og service,ringer du får du sikkert vite priser på service m v...

Og så er det " bondens marked " der,god handel og god service !!

[Kwak]

Hvis vi sammenligner Tagesk sine Italia priser med norske service priser tror jeg fort det ligger på det dobbelte. Konsekvensene av dette blir fort slik det skrives at man drar til Sverige, gjør det selv eller kanskje hopper over service.

MEN, et lite tankekors i denne sammenheng: Jeg har sjekket regnskapene til en rekke motorsykkelforhandlere (2010 tall riktignok) og det er sørgelig lesning. De fleste går i minus, noen klarer å gå i null og noen ganske få klarer en svak pluss. Selv om det finnes ildsjeler som lever og ånder for å selge motorsykler så sier det seg allikevel selv at hvis dette fortsetter så vil det få konsekvenser. Ingen kan eller vil drive med tap. Resultatet er at forhandlere legger ned, MC merker forsvinner fra det norske markedet osv. En ting er å kjøre til Sverige for å ta service eller kjøpe hjelm, noe annet blir det når du blir tvunget til å kjøpe sykkel i utlandet som det ikke finnes forhandler, reservedeler eller service til i Norge. Så vi som kunder har vel et slags ansvar for å sørge for at MC forhandlerne har noe å leve av hvis vi vil ha dem her. Hvis ikke kan det vel bli glissent på MC messa etterhvert.
Det har vel også blitt med MC som med bil; forhandlerne tjener ikke stort på salget og må leve av service. Mistenker at fortjenesten av å selge en motorsykkel ikke er rare greiene.

Nå må jeg for ordens skyld legge til at jeg verken er MC forhandler eller service verksted. Jeg er bare kunde og ber ikke for min syke mor her.

Konklusjonen blir nok at Norge er et veldig lite MC marked. Med små volumer må det tas høyere marginer for å tjene penger. Italia derimot med MC sesong hele året og 50 millioner innbyggere........

[AJ]

Helt klart et tankevekkende innlegg, Kwak...
Og et stadig tilbakevendende tema, både hva gjelder kjøp av MC, service, kjøp av deler og tilbehør...

Kortsiktig gevinst gir kanskje uønskede effekter fortere enn vi aner, slik du er inne på...?

[JanK]

Italia derimot med MC sesong hele året og 50 millioner innbyggere........

60 millioner...

Har nylig hatt 2 stk Ducati S4R på 10.000km service, dvs ventilkontroll, nye belter, oljer, filtre osv osv. Pris 2500kroner (pr sykkel).
Sammenlignet med Norge er jo det latterlig lavt, tror Løvaas Ducati tar 8-9 tusen for den jobben.

[Intruder]

Jeg har tidligere spurt om servicekostnader, ifm med at jeg i løpet av året skal kjøpe ny sykkel. MC-Oslo selger sier til meg at prisen på BMW-service ikke var mulig å si pga at de "komponerer" service etter behov...?? Det var en del av servicen som gikk på antall kjørte km, mens noe gikk på tid (dager/uker/måneder/år..), og som en tredje komponent, var det kundens ønsker... Værsågod å bli forvirret..

MChuset Nydal selger BMW,de henter og bringer sykler i Østlandsområdet for reparasjoner og service,ringer du får du sikkert vite priser på service m v...

Og så er det " bondens marked " der,god handel og god service !!

Snakket med flere BMW-folk på brygga i går,de var alle enige om at fakta og opplysninger hos Per Almestrand & co var prima vare,sekunda ikke...
Og i og med at de henter og bringer sykler i Osloområdet,er faktisk MChuset nærmere deg enn avstanden til MC Oslo..

[BMWilly]

Jeg har nylig forespurt pris på første 10 000km service hos bmw verksted i Sverige og her i Norge. Prisen var 3700 SEK der og 3700 NOK her, så da blir det nok den lokale sjappa for min del.

[ZZR-Erling]

MC'ene som enkelte biler burde i sin serviceinformasjon i displayet fortelle kunden hvilken service den skal ha, hva den skal koste og timeforbruk..mm.
Burde være en grei sak å fått til, og hver gang den er inne til service, lastes det inn nye priser mm for denne informasjonen gjeldende fremover, men det krever et oppegående verksted, og hvor mange av de har vi i Norge?

[dypen]

Løfter en gammel tråd, går ut fra at Mc Huset på Hamar fortsatt er veldig gode her ...

[AJ]

Løfter en gammel tråd, går ut fra at Mc Huset på Hamar fortsatt er veldig gode her ...

Kjenner ikke til MC-Huset så godt, men vet at de helt klart prioriterer BMW. Kanskje en anelse for mye i forhold til andre merker de forhandler... .
Men det er vel slik BMW ønsker (forlanger?) det skal være... .

Prisnivået på service aner jeg for øvrig ingenting om. Men har hørt at mange, også forholdsvis langsveisfarende, foretrekker å reise nettopp til MC-Huset pga. av god servicekvalitet.