Sliter med og gire ned..?

[Svolp]

Hei folkens.

For første gang har jeg kjørt året rundt. Det går bra, tidvis kaldt men gore tex og varme i håndtak gjør susen til å fra jobb.. Det jeg lurer på og jeg vet ikke om det er tilfeldig mtp kuldegradene men ikke opplevd det i varmegrader. Sykkelen står hjemme i uisolert garasje som holder rundt 0 eller mindre mtp ute temperatur. Den siste uka har det vært mellom 0 og -10.

Til problemet. Når jeg girer opp går hvert gir klakk, klakk, klakk på plass uten problem uavhengig om jeg girer dobbelt eller clutcher mellom hvert gir. Nedover derimot så klarer jeg ikke og gire flere gir samtidig uavhengig om jeg prøver og gire dobbelt eller clutche mellom hvert gir. Når jeg har gått ned et gir og vil ned et til er det akkurat som om at gir spaken er "død" den beveger seg men den finner ingen gir(går heller ikke i fri mellom gira) Kjører litt, prøver på nytt så får jeg gire ned. Også hvis jeg har kommet inn i et lyskryss i for høyt gir og venter på grønt går det ettervært. Da våkner den til fra å bare være en bevegelig del til og gire ned. Da er plutselig ikke gir spaken død og den spalter om giret.

Litt vanskelig og forklare men når det er så kaldt som i dag ( -8) måtte jeg stoppe, ta av hanskene og jeg kunne holde rundt begge svanehalsene ut av motoren så er det rett og slett kulden som gjør olja så seig at den ikke klarer og gli i gir? Når den først går i gir er det ingen ulyder eller noe anna urovekkende..

Mvh Kenneth

[Zettexx]

Ja, det kan faktisk være oljen. Litt avhengig av hvor selve mekanismen sitter.

Du kan prøve med syntetisk 5-40, eller 10-40 olje. Pass på at det er beregnet for mc.

[TGR]

Tenkte det samme.... 5-40.....

[Svolp]

Bare for å konkludere egen tråd så nevner jeg løsningen. Etter tips i fra forumbruker på PM spurte vedkommende om jeg hadde skiftearm og stag koblet mellom skifteakselen og pedalen. Det har jeg..

Problemet var at siden det var en del smuss, drit og lort etter vinterkjøringen ville ikke sperrefjæren på skifteakselen løsne skikkelig og pedalen får ikke anledning til å hente neste gir. Jeg ble anbefalt og demontere dette, vaske og smøre opp, problem solved!

Mange takk :)

[Zettexx]

Det enkleste, er ofte det beste...

Flott påminnelse for oss andre !! Komplekse problemer kan ha banalt enkle løsninger.....

[Svolp]

Jupp, en quick fix er alltid og foretrekke! :)