There, and back again

[tagesk]

Så kanskje det blir en tur til Toscana allikevel......? :happy5:

And now a word from our sponsor:
Kan godt tenkes at dette blir billigere.

Så var det sagt.

[TaSK]

[Ragnhild]

Er da mye mer sjarm å kjøre nedover

[tagesk]

Er da mye mer sjarm å kjøre nedover :icon_cool:

Eh, vel, kanskje.

Strekningen Kiel - Munchen er nesten 90 mil. Og de 900 km er veldig, veldig, veldig ensformige. Du må regne med minst 10 - 12 timer alt inklusive. Du kan se ett minutt og seks sekunder av de 12 timene .her. Riktignok er farten her respektable 187 km/t, men efter ett minutt er man lei også av det. Og da er det fremdeles 11 timer og 59 minutter igjen. For ikke å snakke om hva forbruket er på en GS i 187 km/t.

(Info om Autobahn: Filen helt til høyre, der kjører langtransporten i akkurat 100 km/t. Det er enormt med turbulens så der kan man ikke være. Filen i midten går normalt i 130-140 km/t. I filen til høyre, hvor jeg altså kjører i 187 km/t, der dukker det rett som det er opp en Mercedes E400, BMW 850i, Audi A6 4.2 eller en Porsche i speilet som blinker frenetisk med fjernlyset mens han bråbremser for å unngå kjøre inn i baklyset ditt der du lusker avgårde i 187. Det der venstre feltet er et skummelt sted å være.)

Uansett, de fleste gjør strekket gjennom Tyskland én gang, og er fornøyd. Det er Autozug.de som er svaret på den meget lange transportetappen der. Enten Kiel - Mucnhen eller Kiel - Verona.

[TaSK]

[Ragnhild]

Tenker på flere alternativer, og transit gjennom Tyskland må ikke gjøres på Autobahn og heller ikke kjøres på èn dag.
Og Autozug er jo også et alternativ.
Vil tro at det knappe året fram til oktober 2009 kan brukes til planlegging av en veldig så bra tur Trondheim - Toscana og tilbake igjen.
Noe som minner meg om Bilbo Baggins og hans bok "There, and back again".

[tagesk]

Tenker på flere alternativer, og transit gjennom Tyskland må ikke gjøres på Autobahn og heller ikke kjøres på èn dag.

Tyskland er Eurpoas største kulturnasjon, så en ferie i Tyskland kan ikke bli mislykket. Men da må man se på det som en ferie. Som transittland er det kjedelig. nesten like kjedelig som strekningen Malmø - Oslo på E6 (eller hva den veien det nå heter).

Here is the deal: Dersom du setter nesen (vel, forhjulet) hitover skal jeg sette nesen ditover. Så møtes vi i Alpene.

[TaSK]

[Ragnhild]

You're on :

[Bimma]

Tenker på flere alternativer, og transit gjennom Tyskland må ikke gjøres på Autobahn og heller ikke kjøres på èn dag.
Og Autozug er jo også et alternativ.

Ta en titt her...: AUTOZUG sommeren 2007

Autozug er en meget behagelig måte å ta seg sørover på, og anbefales på det varmeste. Deilig å kjøre frisk og uthvilt av toget om morgenen...! :

[tagesk]

Kjære Bimma og Ragnhild: Så vidt jeg kan forstå har dere begge kjørt omlag like langt i år. Min manglende bakgrunn som psykolog forteller meg at dere vil kive om å kjøre lengst neste år.
Jeg liker kvinner som kjemper seg i mellom for å kunne besøke meg :whistle:

Uansett - Milslukeren kommer, tror jeg, i det minste til å inspirere begge dere til å kjøre mer. Og da er hensikten allerede oppnådd. Flotte greier, dette her


[TaSK]

[Ragnhild]

Kan vel ta en tur til Toscana, anyway?

[Bimma]

Kan vel ta en tur til Toscana, anyway?

Klart vi kan! Det er jo bare en liten sviptur for oss det...! :icon_wink:

[Ragnhild]

:hello2: :hello2:

[Ragnhild]

Har tenkt litt på om det var en tanke å kjøre ned Sverige og ta ei eller anna ferje over til Polen. Kjøre videre gjennom Polen, snartur bortom Tsjekkia, videre gjennom Østerike og ned til Italia/Toscana den veien?
Men vet ikke hvordan den ruta vil være i oktober?
Tilbake kunne jo ei rute være langs Middelhavet et stykke, og så opp gjennom Frankrike, BeneLux-landenene og over til Kiel, ferje til Gøteborg. Derfra er det flere alternativer, alt etter hvor mange som er med og hvor de skal.
Regner med ei uke hver vei, og og snur hos Tage i Toscana.