MCsiden

Fikk idag et greit tilbud på ROADTEC Z8 INTERACT. Noen som har erfaring med disse dekkene ? Fikk jo tips her tidligere om disse ,men ser at de er laget en stund. Er det flere/nyere utgaver av dem ?

Hvordan vurderer du «godt tilbud» ?

Solo-rider skrev: ↑12 okt 2021, 10:13 Fikk idag et greit tilbud på ROADTEC Z8 INTERACT. Noen som har erfaring med disse dekkene ? Fikk jo tips her tidligere om disse ,men ser at de er laget en stund. Er det flere/nyere utgaver av dem ?

Bare å kjøpe, er ikke noe å lure på om tilbudet er bra.

bruker litt "grovere" dekk på xl600`ren..
ikke spesielt bra på asfalt kan man si men på grusveier og værre...
svinger ikke spesielt godt på grus før du gir gass men DA er det julaften..

Punktering er ikke ofte du opplever i dag og har du med ett pluggesett for dekk kommer du veldig langt. Mousse i dekk er ikke nytt men tror ikke jeg har sett det til mc tidligere og sikkert mer enn dyrt nok …

https://www.advpulse.com/adv-news/risem ... ure-bikes/

Noen her som vet om det går greit sånn uten videre å skifte fra dekk med slange til tubeless? Jeg har en Honda Dominator hvor fordekket er med slange og bakdekket er uten (tubeless), og nå når jeg må skifte dekk kunne det vært greit å få tubeless foran også. Mener å ha lest at dette har litt med felgen å gjøre?

Tiger skrev: ↑13 feb 2022, 19:56 Noen her som vet om det går greit sånn uten videre å skifte fra dekk med slange til tubeless? Jeg har en Honda Dominator hvor fordekket er med slange og bakdekket er uten (tubeless), og nå når jeg må skifte dekk kunne det vært greit å få tubeless foran også. Mener å ha lest at dette har litt med felgen å gjøre?

Så vidt jeg vet går det vel ikke med slangløse dekk på felger som krever nettopp dette.
Og grunnen er at dekk og felg ikke vil holde på lufta, antar jeg... .
Dvs. at en eikefelg ikke er like tett som en støpt felg. Det vil altså sive ut luft gjennom eikefestene på felgen.

Korriger meg gjerne om jeg tar helt feil...

Tiger skrev: ↑13 feb 2022, 19:56 Noen her som vet om det går greit sånn uten videre å skifte fra dekk med slange til tubeless? Jeg har en Honda Dominator hvor fordekket er med slange og bakdekket er uten (tubeless), og nå når jeg må skifte dekk kunne det vært greit å få tubeless foran også. Mener å ha lest at dette har litt med felgen å gjøre?

Utfordringen er som regel felgen. Med slangeløs montering må felgen være tett. Mange felger med løse eiker er ikke det, og derfor er den enkleste og sikreste løsningen å bruke slange.
edit: En annen utfordring er at dekk og felg må være helt tett langs felgkanten så lufta ikke siger ut der. Felger som opprinnelig er konstruert for å brukes med slange er produsert for dette. Derfor er det lagt mer vekt på at det skal være en smidig overgang mellom dekk og felg på innsiden slik at slangen ikke skades av denne overgangen, og det er ikke hatt fokus på at det må være en sikker tetting langs felgkanten.
På mange av de smale felgene i 19" og 21" med eiker har også vekt hatt betydning for konstruksjonen. Vekten er holdt lav delvis for å kompensere for at slangen vil øke den totale vekten på hjulet. Felger med løse eiker har også den egenskapen at man kan justere både sideveis og diagonale kast i felgen ved å stramme/slakke eiker, da er det nødvendig å bruke en tynn felgring som lar seg justere. Lav vekt oppnås ved å redusere tykkelsen på metallet som brukes, eller benytte lettere metaller.
Så det korte svaret er nok enkelt, monter slange i hjulet.

OK, takk for svar. Det er jo logisk, når en tenker etter

Det var eikefelger på den første KTM 1290 SA jeg hadde . Den hadde slangeløse dekk og en felg utstyrt med en gummiflens i felgbunnen mot eikefestene i felgen. For nettopp å hindre luftlekkasje og dermed kunne bruke slangeløse dekk.

Så da kan man kanskje kjøpe en gummiflens og legge i felgbunnen og dermed ha tubelessdekk?

Tiger skrev: ↑13 feb 2022, 20:21 Så da kan man kanskje kjøpe en gummiflens og legge i felgbunnen og dermed ha tubelessdekk?

Det skal ikke jeg mene noe om fordi jheg ikke vet noe sikkert om det, men det går jo an å forhøre seg med folk og verksteder med god peiling på dekk.

Tiger skrev: ↑13 feb 2022, 19:56 Noen her som vet om det går greit sånn uten videre å skifte fra dekk med slange til tubeless? Jeg har en Honda Dominator hvor fordekket er med slange og bakdekket er uten (tubeless), og nå når jeg må skifte dekk kunne det vært greit å få tubeless foran også. Mener å ha lest at dette har litt med felgen å gjøre?

Gjorde 17" eikefelger om til tubeless med Tec7. La en god "dert" rundt hver enkelt eikegjennomføringen på innsiden, satt på dekk og fylte luft, ned i vannbalje, så hvor boblet og ompuss på par eiker. Den ene felgen ble aldri 100% tett så måtte fylle luft om mer enn noen få dager. Om var jeg som hadde gjort dårlig jobb eller lakk mellom dekk og felg siden ikke i utgangspunktet designet for tubeless skal jeg ikke si.

EDIT: Måtte kjøpe ventiler og montere på felgen også da, husker ikke detaljene men kan ikke huske var noe stort problem.

pingvin skrev: ↑13 feb 2022, 20:33

Tiger skrev: ↑13 feb 2022, 19:56 Noen her som vet om det går greit sånn uten videre å skifte fra dekk med slange til tubeless? Jeg har en Honda Dominator hvor fordekket er med slange og bakdekket er uten (tubeless), og nå når jeg må skifte dekk kunne det vært greit å få tubeless foran også. Mener å ha lest at dette har litt med felgen å gjøre?

Gjorde 17" eikefelger om til tubeless med Tec7. La en god "dert" rundt hver enkelt eikegjennomføringen på innsiden, satt på dekk og fylte luft, ned i vannbalje, så hvor boblet og ompuss på par eiker. Den ene felgen ble aldri 100% tett så måtte fylle luft om mer enn noen få dager. Om var jeg som hadde gjort dårlig jobb eller lakk mellom dekk og felg siden ikke i utgangspunktet designet for tubeless skal jeg ikke si.

EDIT: Måtte kjøpe ventiler og montere på felgen også da, husker ikke detaljene men kan ikke huske var noe stort problem.

Takk for tips. Noe træl med den varianten mtp å få det lufttett, skjønner jeg. Får tenke på dette. Driver nå å googler etter nye dekk, men vanskelig å finne et par hvor bakdekket er tubeless og fordekket er med slange.

Tiger skrev: ↑13 feb 2022, 20:58
Takk for tips. Noe træl med den varianten mtp å få det lufttett, skjønner jeg. Får tenke på dette. Driver nå å googler etter nye dekk, men vanskelig å finne et par hvor bakdekket er tubeless og fordekket er med slange.

At dekket er "tubeless" betyr at det kan monteres uten slange, altså er tilpasset felger som er produsert for slangeløs montering. Men det betyr ikke at det ikke kan monteres slange i dekket. Det funker fint.