Her bor Tommas...

[Tommas]

Vel, sikkert et greit sted å dumpe noen bilder etter hvert som de samler seg opp

Håper sykkelen får luftet seg mye før vinteren, har i det minste gjort mitt første helgen!

Første tur ble ca 40 mil. Knakende fint vær, regnet plasket først ned i det jeg kom hjem. Flott runde via Tyrifjorden, Norefjell, Eggedal, Nesbyen, Rødberg, Lyngdal, Sandsbråtan og Prestfoss.
Merker ganske stor forskjell fra Ducati 916, alle kroppsdeler kunne brukes i dag

https://goo.gl/maps/OFLC7


Så måtte det jo bli en liten luftetur i dag også. Fikk følge av en kompis, hyggelig med selskap! Turen gikk til Kongsberg, Austbydge, over fjellet til Veggli, omveier til Kongsberg og en liten rund langs Eikern for å runde av. Nye 30 mill på telleren.

https://goo.gl/maps/Lx3zf


Et par bilder til slutt:

[LordShaft]

Gått fra Ferari til Traktor
Det må jeg si! Er inne på tanken selv når det veiskiftet kommer.... Når jeg er ferdig og om jeg blir lei av supersport.... så tror jeg at jeg blir å gå for et skikkelig pakkesel som er komfortabelt å kjøre langt og lengre enn langt på

[Tommas]

Ja, det er litt av et bytte

Kjører rett og slett for fort på Ducati (og liknende sykler). De syklene faller jo liksom ikke ordentlig på plass før man er oppe i en fart som ikke matcher med grensene noen har satt langs veiene våre.
Og når da ryggen krangler vilt over fremoverlent kjørestilling, så er jo scenen satt for å prøve noe nytt.
For all del, enhver sykkel har jo krutt nok til å bli fotgjenger for lengre perioder, men fokus nå blir mer på turen enn farten (i det minste for min del).

Lenge siden jeg har hatt det så hyggelig på sykkel, ryggen er happy og jeg kunne gått kjørt 40 mil til i morgen!

[AJ]

Velkommen med egen loggføringstråd her på MCsiden, Tommas
Kommer til å følge med her også, helt klart

[LordShaft]

Ja, det er litt av et bytte

Kjører rett og slett for fort på Ducati (og liknende sykler). De syklene faller jo liksom ikke ordentlig på plass før man er oppe i en fart som ikke matcher med grensene noen har satt langs veiene våre.
Og når da ryggen krangler vilt over fremoverlent kjørestilling, så er jo scenen satt for å prøve noe nytt.
For all del, enhver sykkel har jo krutt nok til å bli fotgjenger for lengre perioder, men fokus nå blir mer på turen enn farten (i det minste for min del).

Lenge siden jeg har hatt det så hyggelig på sykkel, ryggen er happy og jeg kunne gått kjørt 40 mil til i morgen!

Jeg sliter verken med knær eller rygg, selv om en kjenner det litt i håndledd, og knær når det bikker 40 mil på en dag! Skjønner godt at du velger å se deg etter noe annet når ryggen streiker... Det viktigste er jo å kjøre sykkel, og ha glede av det!

Selv digger jeg kjøreegenskapene og kontrollen en supersport gir meg.... men er også fult klar over at det ikke kan vare evig

[Kmann]

Merker ganske stor forskjell fra Ducati 916, alle kroppsdeler kunne brukes i dag

Tviler ikke Tommas. Fikk erfare det selv før helga. Ikke alle steder det er egnet for plastikkraketter


Bra sykkel du har. Og angående "traktorbegrepet", det har skjedd en utvikling fra gråtass-tiden, men alle henger ikke med, og det kan vi ikke forvente heller

[Zadnez]

Ja, det er litt av et bytte

Kjører rett og slett for fort på Ducati (og liknende sykler). De syklene faller jo liksom ikke ordentlig på plass før man er oppe i en fart som ikke matcher med grensene noen har satt langs veiene våre.
Og når da ryggen krangler vilt over fremoverlent kjørestilling, så er jo scenen satt for å prøve noe nytt.
For all del, enhver sykkel har jo krutt nok til å bli fotgjenger for lengre perioder, men fokus nå blir mer på turen enn farten (i det minste for min del).

Lenge siden jeg har hatt det så hyggelig på sykkel, ryggen er happy og jeg kunne gått kjørt 40 mil til i morgen!

Jeg sliter verken med knær eller rygg, selv om en kjenner det litt i håndledd, og knær når det bikker 40 mil på en dag! Skjønner godt at du velger å se deg etter noe annet når ryggen streiker... Det viktigste er jo å kjøre sykkel, og ha glede av det!



Selv digger jeg kjøreegenskapene og kontrollen en supersport gir meg.... men er også fult klar over at det ikke kan vare evig

Joda Lordshaft, det kan godt vare evig Jeg er 56 og kjører gjerne 40 mil på en dag på en nesten "superbike". Knock knock

[Zadnez]

Ja, det er litt av et bytte

Kjører rett og slett for fort på Ducati (og liknende sykler). De syklene faller jo liksom ikke ordentlig på plass før man er oppe i en fart som ikke matcher med grensene noen har satt langs veiene våre.
Og når da ryggen krangler vilt over fremoverlent kjørestilling, så er jo scenen satt for å prøve noe nytt.
For all del, enhver sykkel har jo krutt nok til å bli fotgjenger for lengre perioder, men fokus nå blir mer på turen enn farten (i det minste for min del).

Lenge siden jeg har hatt det så hyggelig på sykkel, ryggen er happy og jeg kunne gått kjørt 40 mil til i morgen!

Jeg sliter verken med knær eller rygg, selv om en kjenner det litt i håndledd, og knær når det bikker 40 mil på en dag! Skjønner godt at du velger å se deg etter noe annet når ryggen streiker... Det viktigste er jo å kjøre sykkel, og ha glede av det!



Selv digger jeg kjøreegenskapene og kontrollen en supersport gir meg.... men er også fult klar over at det ikke kan vare evig

Joda Lordshaft, det kan godt vare evig Jeg er 56 og kjører gjerne 40 mil på en dag på en nesten "superbike". Knock knock

[Tommas]

Jeg vil nødig ha det på meg at jeg sier det er umulig å kjøre 40 mil (eller mer...) på en dag med sportslige sykler, uten at kroppen er vrak etterpå


Men, for meg var det en skikkelig åpenbaring å bytte. Ikke trengte den minimale viljestyrken min å kjempe i mot gassdjevelen på venstre skulder (ikke hele tiden i det minste..). Og ei heller trengte ryggen å be pent om nåde etter noen timer på setet.
Litt vonde håndledd og knær må man jo bare tåle, men prolaps er ikke til å spøke med :)

[LordShaft]

Ja alt er mulig, så lenge kroppen og fornuften i meg tåler Supersport, blir jeg i det segmentet
Men det er utrolig så prioriteringene forandrer seg etter som årene løper av gårde. Har en del veldig lange turer jeg har lyst å begi meg ut på... Da må det annen sykkel til

Sony Z2

[Olav K]

Ja alt er mulig, så lenge kroppen og fornuften i meg tåler Supersport, blir jeg i det segmentet
Men det er utrolig så prioriteringene forandrer seg etter som årene løper av gårde. Har en del veldig lange turer jeg har lyst å begi meg ut på... Da må det annen sykkel til

Sony Z2

Samme med meg.. elsker frekke små sykler som er fine å slenge rundt på vestlandsveger.... men ender nok med tiden opp med en noe mer adventure/touringtilpasset sykkel.
Er for mange veier som er "ukjørt" enda, men om to-tre år kanskje? :)

[Haymaker]

Er for mange veier som er "ukjørt" enda, men om to-tre år kanskje? :)

Syv-åtte år mener du

[LordShaft]

Er for mange veier som er "ukjørt" enda, men om to-tre år kanskje? :)

Syv-åtte år mener du

Nja.... må du tenke på at Olav er en aldrene mann.... skal han rekke å bli glad i en ny type sykkel, så bør han vel strengt talt begynne snart

[Olav K]

Er for mange veier som er "ukjørt" enda, men om to-tre år kanskje? :)

Syv-åtte år mener du

Nja.... må du tenke på at Olav er en aldrene mann.... skal han rekke å bli glad i en ny type sykkel, så bør han vel strengt talt begynne snart

Slik er det å være på vei inn i den mørkeste middelalder.... ikke bare lett, men foreløpig er jeg "ung" nok til å la meg førføre av Street og Speed Triples... :)

[Tommas]

Det eneste riktige er nok å ha flere sykler, så kan man dekke alle behov