Subsea`s (b)logg

[simpson]

[


GS har jeg faktisk til gode å kjøre. Merkelig nok. Men at denne er mer egnet på grus tviler jeg ikke på. Dem er vel knapt sammenlignbare vil jeg tro?

Du har ikke gått glipp av mye.
Kanskje 850 er verdt å prøve, men ikke de andre F-GS

[Bjerknez]

[


GS har jeg faktisk til gode å kjøre. Merkelig nok. Men at denne er mer egnet på grus tviler jeg ikke på. Dem er vel knapt sammenlignbare vil jeg tro?

Du har ikke gått glipp av mye.
Kanskje 850 er verdt å prøve, men ikke de andre F-GS

Hehe, er det jeg tenker også...

[Olav K]

Åh nei....
Har jeg kjøpt feil sykkel???


Jeg må slutte å kose meg glugg ihjel hver dag skjønner jeg

[Bjerknez]

Åh nei....
Har jeg kjøpt feil sykkel???


Jeg må slutte å kose meg glugg ihjel hver dag skjønner jeg

Du har nok ingenting å frykte. Du har valgt sykkelen som passer deg, å det er bra

[biker7]

Ikke for å kuppe tråden din altså, Subsea79

Bjerknez :
Vel.. Etter å ha kjørt Tracern med slik "naken-oppsett" nå i 4 sesonger, tilbakelagt litt over 43000km rundt om i Europa, og vært storfornøyd etter noen veldig små modifiseringer, så blir det vel kanskje litt feil å si at jeg har valgt feil sykkel vel

Og GS800,n er god på grusen. Går mere enn bra nok på løst underlag, men kanskje litt snaut med "power" på topp for det store "kicket" på asfalten. Men dette var jeg klar over, og er egentlig veldig fornøyd med kjøpet til det den var tenkt brukt til.
Dvs. litt lengre turer på både grus og litt asfalt. Og den er faktisk ganske så sterk i bunn.
Blir jo litt tung på skikkelig offroad, men det var heller ikke planen å bruke den til. Men så lenge det er grusvei, traktorvei eller bra sti, så er det ikke noe problem

[Bjerknez]

Ikke for å kuppe tråden din altså, Subsea79

Bjerknez :
Vel.. Etter å ha kjørt Tracern med slik "naken-oppsett" nå i 4 sesonger, tilbakelagt litt over 43000km rundt om i Europa, og vært storfornøyd etter noen veldig små modifiseringer, så blir det vel kanskje litt feil å si at jeg har valgt feil sykkel vel

Og GS800,n er god på grusen. Går mere enn bra nok på løst underlag, men kanskje litt snaut med "power" på topp for det store "kicket" på asfalten. Men dette var jeg klar over, og er egentlig veldig fornøyd med kjøpet til det den var tenkt brukt til.
Dvs. litt lengre turer på både grus og litt asfalt. Og den er faktisk ganske så sterk i bunn.
Blir jo litt tung på skikkelig offroad, men det var heller ikke planen å bruke den til. Men så lenge det er grusvei, traktorvei eller bra sti, så er det ikke noe problem

Jeg sier da ikke at du har valgt feil sykkel? Funker sykkelen for deg så er jo det kanon

Mange som ikke hadde valgt S1000R også. Det betyr jo ikke at sykkelen er ubrukelig. Vi har forskjellige preferanser alle sammen.

[biker7]

Jeg sier da ikke at du har valgt feil sykkel? Funker sykkelen for deg så er jo det kanon

Mange som ikke hadde valgt S1000R også. Det betyr jo ikke at sykkelen er ubrukelig. Vi har forskjellige preferanser alle sammen.

Selvsagt er det forståelig at man fjerner årsaker man ikke ønsker på sykkelen. Men i dette tillfellet så har man kanskje valgt feil type sykkel i utgangspunktet, soden man fjerner noe som i utgangspunktet skal være en fordel med en slik sykkel.

Mulig jeg er litt tett i pappen som tolket det slik da

Godt vi har forskjellige preferanser ja, eller hadde det jaggu blitt kjedelig

Og S1000R er en sykkel jeg tidligere har siklet på faktisk
Men preferanser har en tendens til å kunne forandre seg med tiden, så nå sikler jeg nok litt mere på type "Allround-sykler"

[Bjerknez]

Jeg sier da ikke at du har valgt feil sykkel? Funker sykkelen for deg så er jo det kanon

Mange som ikke hadde valgt S1000R også. Det betyr jo ikke at sykkelen er ubrukelig. Vi har forskjellige preferanser alle sammen.

Selvsagt er det forståelig at man fjerner årsaker man ikke ønsker på sykkelen. Men i dette tillfellet så har man kanskje valgt feil type sykkel i utgangspunktet, soden man fjerner noe som i utgangspunktet skal være en fordel med en slik sykkel.

Mulig jeg er litt tett i pappen som tolket det slik da

Godt vi har forskjellige preferanser ja, eller hadde det jaggu blitt kjedelig

Og S1000R er en sykkel jeg tidligere har siklet på faktisk
Men preferanser har en tendens til å kunne forandre seg med tiden, så nå sikler jeg nok litt mere på type "Allround-sykler"

Jepp, preferansene endrer seg hele tiden. Det er vel jeg et levende bevis på, i likhet med flere andre

[Subsea79]

Ikke for å kuppe tråden din altså, Subsea79

Nei nei....
Kjør på.
All informasjon er god i formasjon for meg

[Subsea79]

Går mot første vinteren med mc-lappen!
DETTE blir ikke lett.....

[Rha]

PMS instalert

[Bjerknez]

Har installert et program som fjerner PMS symtomer. Fungerer utmerket så langt

[kjellv]

Har installert et program som fjerner PMS symtomer. Fungerer utmerket så langt

Det har vi sett.. Du har gått helt i kjelleren (garasjen) i stedet

[Bjerknez]

Har installert et program som fjerner PMS symtomer. Fungerer utmerket så langt

Det har vi sett.. Du har gått helt i kjelleren (garasjen) i stedet

Stemmer bra det ja

[Subsea79]

Jakten på ny sykkel fortsetter.
Tråler finn.no dag ut og dag inn, og syns faktisk det er litt moro, spesielt når sesongen er "over" og det ikke er noe stress.
Alt tyder vel på at jeg ender opp med noe retro greier, selv om det er flere sykler med moderne utseende som frister.
Jeg vingler noe skikkelig og vurderer alt fra S1000R (160ish HK) til V9 bobber (55ish HK). Jeg ringte for øvrig forsikringsselskap, og det satt en liten demper på lysten på en S1000R

Er det noen her som har erfaringer fra nyere Moto Guzzi? Spesielt om noen har prøvekjørt V9 bobber?
Er spesielt ute etter dette med motoreffekt, som i hvert fall på papiret ser stusselig ut. Den sykkelen er så råtøff og ekstremt behagelig, men er redd den er litt vèl kjedelig. Regner med det er pålitelige/driftssikre sykler dette, selv om det har litt frynsete rykte.
Den lokale forhandleren har ikke demo sykkel tilgjengelig.


Alt av meninger og tanker rundt dette er velkommen....