Snellingen tar 1100kr for omlegg, så de må ha en veldig dårlig innkjøpsavtale på Pirelli. Mulig de er mer konkurransedyktige på merker de er forhandler for.

En kompis av meg trenger nye dekk til sin Ducati Monster. Anbefalte han å høre med Snellingen etter at jeg fikk bestilt et sett Mitas-dekk der til en veldig god pris. Tilbudet han fikk var 6500kr inkl omlegg for et sett Pirelli Angel GT som koster 2846kr inkl frakt hos motorsykkeldekk.com. :O Veldi...

En kompis av meg trenger nye dekk til sin Ducati Monster. Anbefalte han å høre med Snellingen etter at jeg fikk bestilt et sett Mitas-dekk der til en veldig god pris.

Tilbudet han fikk var 6500kr inkl omlegg for et sett Pirelli Angel GT som koster 2846kr inkl frakt hos motorsykkeldekk.com.

Hvis du i tillegg kjøper en sånn så tror jeg du vil få det så stille som det er mulig på en sånn sykkel.

https://www.mrashop.de/com/model-based- ... c=90003928

E07 (vanlig utgave) er vel er 60/40 dekk, mens E07+ er 50/50 . Jeg falt hvert fall på det valget fordi det blir mer asfalt enn jeg skulle ønske. Nja.. Det er faktisk motsatt i henhold til hva Mitas selv skriver.. :roll +-versjon 60/40, vanlig versjon 50/50 : https://www.mitas-moto.com/en/products/m...

Ser litt råere ut enn min. Tror jeg skal plugge av bagasjeracket og satse på soft luggage fremover. Hvert fall på grusturer. Hva slags dekk har forresten? Spent på kjøreegenskapene på knast kontra gatedekk. Jeg plukket av Touratech-racket mitt i fjor sommer etter NordNorge-tur med aluvesker og full...

Ridelikethewind skrev: ↑15 apr 2020, 05:15

Nomade skrev: ↑14 apr 2020, 12:35 Hjelpis

https://goo.gl/maps/sCN3LCUd7T28XoHN7

hva tar hjelpis ?

Du må sende de en mail og høre!

Har noen erfaring med BMW F650? Tror det er "Funduro" modellen jeg snuser litt på. Problemet nå er at jeg må finne en sykkel i fylket jeg bor i. Ikke så lett å reise rundt å se på sykler østover i landet om dagen.. Ikke prøvd selv, men har en nabo med en sånn. Jeg tror dette er et mer rik...

Er på femte sesongen nå, så føler det meste sitter. MEN, det tar litt tid å komme inn i det likevel. Tar det alltid rolig de første turene. Prøver å repetere de vanlige tingene som sittestilling, plassering i veibanen og nødbrems for å nevne noen. Kjører ikke nevneverdig mye bil i vinterhalvåret, så...

Det er liten sjanse for at en stator ryker, hvis den ikke er underdimensjinert eller har for dårlig isolason i viklingene. Mulig det er et kjent problem på F800 GS, hvis ikke ville jeg målt ladespenninga som du skriver, og satsa på at batteriet er dårlig. Flotte bilder fra fjoråret, regner med at d...

Kan jo bare skjære hull i en dunk spylervæske og helle tilbake igjen i oljekanna.

Jepp, mopeden er ute. https://i.postimg.cc/VsKKrpkc/93422670-228713124853902-1480331126483451904-n.jpg Det gamle batteriet hadde gitt seg, så jeg måtte kjøpe nytt. Men, det viser seg at det er noe muffens på gang. På tur nr 2 med nytt batteri er det ingen juice igjen når jeg prøver å starte etter no...

At det skal ta deg mer enn 5 minutter før du kan starte å kjøre er for meg håpløst. Jeg kan ikke se for meg at man kan tre på hjelmen der øreproppene fortsatt sitter 100% bra 10/10 av gangene. Om høyttaleren ikke sitter nærme nok ørene dine i hjelmen så har du sikkert for stor hjelm eller for gamme...

Nå må det sies at det er ganske kresen på lyd i hjelm Bjerknez. :knegg Jeg har lyst å bruke formstøpte ørepropper men ser ikke helt hvordan jeg skal klare å kombinere det med packtalken. Hele den prosedyren med å koble fra og til minijacken blir litt for travel. Du hører jo fortsatt hva som blir sa...

Jeg gir beng i hele opplegget med høyttaler i hjelmen. Det vil aldri bli særlig bra, og jeg trenger strengt tatt ikke enda mer lyd direkte på øret når det støyer så mye som det gjør. Skal bestille meg skikkelige in ear monitors som lages på avstøpningen av ørene mine. De gir fanatstisk lyd og demper...