takk for info, jeg gikk for en 10s, jeg fant ut at jeg klarer meg med den over 20s ..har nok ikke behov for å være 8 stk.på samme kanal, eller har behov for stemmesyring.. er fornøyd sålangt, god lyd når jeg hører på musikk uten ørepropper, med ørepropper er de ikke kraftig nok men det får heller v...

Ga beng i hele Fc-moto, svelga en kamel og kjøpte dette i dag hos MCOslo: Drev og titta på å kjøpe min 10S i utlandet også, men med moms og frakt kom jeg fram til at jeg hadde spart ett par kroner på å kjøpe i utlandet (mener å huske at det var under 10 kroner) på dual kittet, og tanken på å måtte ...

jo mer jeg leser om dette jo mer forvirret blir jeg bare :) har sett på Sena 20s, 10s, SMH-10 og blir ikke helt klok på hva jeg skal velge, er så mye forskjellig hardware i de. det som er vigtig for meg er at den kan kobles mot alle andre merker og at jeg kan koble den til telefon å høre musikk...e...

Du trenger bare å ha cirka en rumpeball av salen. Henger du mer av sykkelen gjør du den bare ustabil. Holder fast med ytre kne og press på ytre fothviler. Legger deg godt inntil tanken. Løs i armene selvsagt, hvis du har sykkelen på støtta skal du kunne henge av sykkelen uten å ha hendene på styret....

Det stemmer ikke, LarsE. Når man går fra A1 til A, slipper man unna en del av det som egentlig et obligatorisk for å få kjøre opp på A. Den listen jeg skrev et par poster opp er 100% nøyaktig i ftl. hva Statens Vegvesen krevde av meg for at jeg skulle få gjennomføre førerprøve i klasse A. Jeg hadde...

XT660 har vel akkurat like mange sylindere som KTMen, nemlig en Men XTen har to eksosrør av en eller annen grunn... Men hva med MT07? Den har to sylinder motor og kan fås for 80k-ish.

Du skal gjennomføre ett "uvidelseskurs" på 2 timer, hvor elev og lærer skal diskutere litt om motorsykkel kjøring og det å gå fra A1 til A2 og hvilke forskjeller det innebærer. Minst 1 time av dette skal være kjøring der eleven kjører alene på sykkelen (lærer på sykkel bak) Etter det kan d...

De nye reglene som kom i år gjelder bare for A1-A2, ikke for A1-A. De gjelder likt for de som fikk A1 automatisk som for de som tok det separat (i vert fall i følge kjørelæreren min) For faren din så betyr det at han må ta klasse A på vanlig vis, som om han ikke hadde sertifikat på motorsykkel fra f...

Kan du dytte gassen tilbake til null? Eller gir den gass når grepet er helt lukket?

Hvis det er det første kan det være at du må flytte gass grepet litt lengre inn på styret, hvis det er det andre må du muligens justere gassvaier.

Ok, men det var altså lys på sykkelen før jeg trykket på startknappen men ikke etterpå. Skulle vel ha vært litt lys igjen hvis ikke ett eller annet hadde kuttet ut? Er det andre sikringer noe sted på sykkelen? En startmotor trekker fryktelig mye strøm, mye mer enn alt annet på sykkelen gjør. Det be...

Batteriet skal lades før du bruker det ja. Høres ut som rele og alt funker bra, men du ikke har nok strøm til å drive startmotoren. Hvis det ikke hjelper å lade batteriet (og batteriet er riktig størrelse) så kan det være dårlig kontakt på kabelen som går til startmotoren eller jordingen til batteri...

Bestilte fra dem, bestilte 22. og fikk den 31. mai. Grei å montere, var en liten 90 graders plate som monteres sammen med braketten til gassvaier som stopper den plata som vaieren festes i (og derfor også gasspjeldet) fra å åpne fullt. Var innom og pratet litt med dem på tirsdag, han karen som satt ...

Velkommen til både MCsiden og MC-livet :) Hvis du får lyst på en litt eldre/A registrert sykkel så er det sikkert godt mulig å få tak i plomberingsett til den. Er godt mulig at forhandlere har ett opplegg for å justere ned sykkelen, selv om den er produsert før de nye A2 reglene (min KTM er 2012 og ...

Totalt sett den dyreste investeringen rent bortsett fra sykkelen: Gratulerer! Hadde kurs i presis kjøreteknikk i dag, høljeregna på vei til og fra banen men fikk heldigvis litt opplett mens vi dreiv på. På torsdag er det sikkerhetskurs på veg og endelig lappen. Får bare håpe at jeg får sykkel i ord...

Det vil jo være positivt. Nå gjennomgår jeg opplæringen for tung MC, og jeg vil si at dette er en meget god opplæring. Det er i alle fall mye bedre enn den opplæringen som 50ccm har! Det vil vel kanskje kunne tillegges pluss-siden for dette. Blir nå lett-mc i praksis det minste? Da vil de motoriser...