Ser ikke ut som noen har svart deg på vegvesen spørsmålet (lenge siden de tok teorien selv muligens.. hehe), men teorien i dag, har 3 alternativer, men kun et riktig svar.. Og det er ikke slik som før heller, at om du feil svar fikk du 2 feil.. Feil for at du tok feil, og feil for at du ikke tok ret...

Den var vel på 1840 eller noe slikt tror jeg i fjor.. Så det at den fikk en slik hopp i prisen syns jeg var litt ille.. Jeg stemte jo på de som nå har gjort dette.. Liker ikke! Må ta en snakk med solvik-olsen tror jeg.. Du kan sikkert svare på dette og men, hvorfor øker forsikringen og? Ikke har jeg...

Lite spørsmål.. Mulig det er noe som har gått meg hus forbi her over de siste månedene, men fikk regningen fra vårt alles så kjære tollvesen.. Den var på 1920,- for ett år med tillatelse til å bruke min sykkel på norske dødsveier.. Jeg har ikke fått med meg at denne skulle gå opp.. Når, hvor og hvor...

Hvor i landet holder så du hus?
Den FZR boka virket jo hakket interessant må jeg si.. :)

Hjelmen skal oppfylle en vedtatt standard, og gjør den det er den godkjent. Dette har norsk byråkrati ingenting med, og de kan ikke ha "innvendinger" mot enkelthjelmer... Der de kanskje kan ha noe å si er ved revisjon av standarden (?) Tror din "paranoia" over norske byråkrater ...

Hjelmer godkjennes ikke av norske myndigheter, men av Economic Commission for Europe (ECE), som faktisk er et FN organ. ECE standard 22.05 regulerer MC hjelmer, og er en hjelm godkjent etter denne standarden så er den automatisk godkjent i Norge og 46 andre land... Da får vi håpe en eller annen &qu...

Ser ingen rimelig gode grunner for at denne ikke skal kunne godkjennes på lik linje med åpningshjelmer... :-k . Sånn umiddelbart tenker jeg at Vozz hjelmen er tryggere enn baugporthjelmene. Men det er ganske sikkert ulike oppfatninger om dette... I grunn enig med deg.. Må nå må du huske at vi hat e...

Vil denne bli solgt i Norge i hele tatt? Eller godkjent for den del? Myndighetene i Norge er jo av den oppfatning av at da kan alt og de kan best.. Så en sak som denne, kan by på hodeproblemer for den gjengen som har ansvaret for å godkjenne og kontrollere slikt!!

Kommer ingen bilder.. Bare meg eller er det flere??

Hadde nesten glemt dette.. Mange år siden jeg var på en av disse messene.. Tror jeg skal ta meg en tur denne gangen ja :)

Det er ikke ett fersking spørsmål.. Egentlig ett veldig legitimt spørsmål.. Har sett slike selv, og jeg er rimelig sikker på att om du ikke blir stoppet og sjekket, så kan du slippe unna med det.. Men skulle rett tryne i gul vest dukke opp, kan du få en bot og regning på "oppgradering" i p...

På hovedveiene i landet er saltet en fordel.. Det er for stor trafikkmengde til at man kan kjøre på slik snøføre mange etterlyser.. De fleste som snakker om snøføre på f.eks E18 eller E6 sør for dombås, aner virkelig ikke hvor mye bil som faktisk går på veiene.. Det hadde fort blitt issåle, som igje...

Ja, jo 100% enig med hva du sier her, Men hva med "lanesplitting" som denne pratemikkelen driver med i forholdsvis stor fart...Hva om en av bilenne bytter felt?? Jo da, Jeg likte ikke den forbikjøringen, jeg heller. Men kansje greit å huske på at det er enklere å gjøre noe med egen kjøres...

Jeg selv er nok heller enig i at det er selve samtalen som forstyrrer, ikke hva du prater i.. Jeg kunne holde like gode samtaler med håndholdt mobil, som med slik tannlaus sak.. Men jeg kunne bli like ufokusert pga samtalen uansett hva jeg snakket i.. Man bruker jo hodet til mer enn bare kjøring når...

Kom over denne på et utenlands forum: [video]https://www.youtube.com/watch?v=r5jtAdH-BjI[/video] (tillates vist kun på Youtube, virker det som - klikk på Youtube logoen, så kommer den opp...). Har fyren som kjefter opp 1290 SA føreren grunn til å gjøre det? Hva med hans egen og kompisens kjøreatfer...