I roadracing har vi på toppen av alt dette diskusjoner om "Big - bang", der to og to sylindre har tenning samtidig. Her er det også utprøvd 4 syl. motorer som oppfører seg som en dobbel parallelltwin. Dette gir ørliten, rykkvis kraftutvikling som skal visstnok gi bedre grep for dekkene. My...

Biltema har egentlig mye smart. I tillegg til omtalte hjelmrens for innerfor, har de en mengde med koster og kluter. Jeg har også kjempegod erfaring med microfiberkluter fra Biltema. Det er bare polykarbonat som ikke tåler lakkpolering og voks. Dermed er billighjelmer av plast overlatt til JIF vindu...

Er ingen ekspert på dette og vil anbefale å lytte til flere enn meg. Jeg kaster meg likevel utpå med et svar siden jeg har egen erfaring med begge deler, altså har kjørt MIN motorsykkel med både for lavt og for høyt dekktrykk. Dette var en Yamaha XT 350 med Kenda K761 dekk. (Billige allround-offroad...

Dette var en god og tankevekkende tråd. Første gang jeg kjøpte motorsykkel, tenkte jeg ikke i det hele tatt... kjøpte sykkel for pengene som ble igjen etter at lappen var i boks. Som student, følte jeg meg fattig hver gang jeg skulle til butikken for å kjøpe utstyr og/eller sende sykkelen på service...

Nå kommer du med interessante opplysninger om Mizzukis servicenivå. Dette er ikke godt nok! Du har et gedigent poeng når du hevder slik kundebehandling skaper rykter og omdømme. Her er dessuten snakk om sikkerhet så lenge tema er dekk og bremseklosser. Representant for Importøren har helt rett når h...

Jeg tar det for gitt at du ønsker en crosser med skilt siden du snakker om "de fleste utfordringer"... Min erfaring med små offroadsykler begrenser seg til en Yamaha XT 350. Kjørte en vinter med den, mye regn fikk den også ellers på året. En sånn halvgammel, sliten traver trenger mer vedli...

Ja, jeg er helt enig i at Yamaha YZF 125 er dyr. Men, du er inne på et vesentlig poeng i siste del av innlegget ditt. Du skal selge den bare om få år. Yamaha er nesten industristandard med kjempegod kvalitet og bånnsolid rykte. Det gir annenhåndsverdi bedre enn nesten alt annet. Denne R - modellen h...

Forstår godt at begrepet "Roadwindekk" kan være misvisende. Denne rokkeringen av et dekk heter som du nå forstår egentlig IRC, med typebetegnelse Roadwinner RX - 1. Prøver meg med en liten link her: http://www.irc-tire.com/mce/ Jeg kan ikke uttale meg om Shinko, men kan fortelle at IRC er ...

Med fare for å fremstå som en skikkelig jålebukkk, tillater jeg meg å advare mot de billigste teltene. Selv en norsk sommer i lavlandet kan by på regn og vind i mengder. Billig teltduk revner i kulingkast uten solid bardunering. Vanntetthet er jammen diskutabelt da mange er endukere med kondens og d...

Her skrives det mye interessant om dekk. Bakdekkene på Ninja 250R er i dimensjon 130/70-17". Dette er smalt og rart. Orginalt sitter det altså Roadwindekk på Ninja, korrekt betegnet som IRC Roadwinner RX-1. Jeg er helt sjokkert over at det går an å lage noe som er verre enn dette. Her blir jo S...

Takk for tilbakemeldinger. Til "gammelgutt" kan jeg fortelle at jeg har kjørt en R-utgave av sykkelen din nesten 10 mil. Forskjellene er ganske merkbare. Hyosung GT250R oppleves betydelig større! Den er mer langsom i bevegelsene og styrer tregere. Den har strammere fjæring og er mye mer pr...

Dette ser ut som en død tråd. Siste innlegg synes som avsporinger. Likevel følger jeg opprinnelige oppfordringer til å skrive erfaringer med Ninja 250R. Har kjørt en full sesong - 20756 km på telleren pr. 7. apr. -10. Jeg er 182cm høy og veier 70 kg uten kjøreutstyr. Dette er en liten motorsykkel. H...

Forstår godt at du vil ha noe lite og raskt. Flere av 125 ccm med 2takt går bedre enn min lille Ninja 250R dersom du trimmer litt. Dette er tøft! Men; Vær klar over at brukt, uplombert ræser2takt kan være temmelig nedslitte greier. Her går stempler og fjærer etter 5000 km dersom du ikke kjøper den b...