V7 Stone Centenario?
Gratulerer som MotoGuzzi eier

Ladesystemet på de fleste MC er laget enkelt og brutalt... man har spoler som det roterer magneter rundt og lager 3 fas vekselstrøm. dette går til en (likeretter/rgulator) likeretterbro som omdanner dette til likestrøm og deretter en shuntregulator for å begrense spenningen. deretter går strømmen u...

cannon oppsummerer det jeg gjorde sist jeg feilsøkte på en Honda med defekt regulator(viste det seg). En skal merke seg at man også bør gå over alle koblinger mellom batteri, starter og laderegulator og pusse rene alle kontaktpunkter samtidig som du skifter regulator(eventuelt). Jeg fikk litt bakove...

Har du fått deg Goldwing Adrian?
Lenge siden!

På motorsykkel er jeg nøye. Ingen bolter settes på sykkelen uten at de trekkes til med rett moment der og da. Ellers ligger bolter sortert i is-bokser. På bil har jeg hatt min dose flaks :) Skulle kjøre til verkstedet på hjulstillingskontroll en gang. Dagen før hadde jeg bytta samtlige armer i under...

Mye god læring i å gjøre feil. Regner med at kalipperen ikke ramler av neste gang!

Jeg har best erfaring med å fylle reservoaret helt fullt med åpen luftenippel mens man bare lar det renne gjennom med kalipperen hengende rett ned med en slange sittende på nippelen. Etter 10-15 minutter snur man kalipperen med luftenippelen opp. Da kommer som regel veldig mye lufta ut. Så gjelder d...

Er det en dårlig celle kan det å kortslutte over terminalene være nok til å få det igang igjen, men det er på lånt tid. Har reddet meg mang en gang på tur ute i huttaheiti i inn- og utland som relativt ung og blakk 18-åring. Det varer noen starter, men så er det like ille igjen. Nå har jeg råd til n...

Stor operasjon? På en telelever/duolever BMW, ja kanskje. På en konvensjonell gaffel, konservative 30 minutter å skifte?

Som regel funker fabrikkinnstillingene «best» på vei som utgangspunkt! Jeg for min del har hatt mye glede av Öhlins som jeg monterte da jeg kjøpte sykkelen. Gud bedre, og kjørt det originale var.. etter å ha kjørt 5 år på Öhlins kjenner jeg svært godt at det er modent for overhaling. Dempere har MYE...

Imponerende! På en 2006 mod. GS 1200? På disse var det vel såkalte vedlikeholdsfrie kardanger, om jeg ikke husker feil. Dvs. kardangløsning uten påfylling for olje. Stemmer dette? I så fall ingen vedlikeholdsutgifter i løpet av 165K? En løsning BMW gikk bort fra rimelig kjapt... Ingen en detalj jeg...

Kjører selv med 4-2-1 grenrør som er noe lenger enn originalt, uten katalysator og helt åpen lyddemper. Det har mye å si på toppeffekten, og lyden er grom på lavt turtall. Mye bråk der man helst ligger på inspirert kjøring. Effekten på lavt turtall er merkbart mye dårligere, men ikke forferdelig. Å ...

Se i tråden om tipset der kan hjelpe. https://www.r1200rforum.com/threads/service-due-indicator-after-battery-disconnected.35689/ Jeg har et ODBLink MX blåtann OBDII adapter og med Android appen MotoScan for BMW Motorcycles skal det være mulig å nullstille service intervallet. https://forums.bmwmoa...

Legger man sammen R1250GS og R1250GSA, så ligger GSen som modell godt ann enda. Sterkt av Benelli selvsagt!

Gearbokser: Høy/stor nedgearing-stort forhold mellom rask innaksel og treg utgående aksling.oppgis normalt eksempelvis 25:1 eller 3.75:1 for nedgearing og motsatt for oppgearing: 0,5:1 eller 1:2.5 1:1250 kjøretøy: Høy utveksling=lavt gear Høyt gear=lav utveksling eller overdrive. men i tillegg har ...