IMG_1203.jpeg Femten komma seks kilometer; kun turen fra butikken og hjem. Når jeg nå skal ut på en runde: dekka er nye, de er glatte og asfalten er varm, det vil si glatt den og. Tok det pent vestover til nærmeste landsby. Forankre langt foran inn i sving, ikke gi på for mye ut av sving. Dypere ne...

Litt mer å tenke på i vinter
https://www.youtube.com/watch?v=NrQe9r2WroY

Corona; ja..... MCsiden på krykker..

Lærdom fra den tida man kjørte gatesykkel på bane:
Senke luftrykket ca 15% foran og bak. Varmere dekk; bedre grep, noe større gripeflate mot bakken. Funka hver gang.

Det blir oftest en liten differanse på luftrykkmåleren hjemme, målt med kalde dekk, og den du sjekker med på bensinstasjonen, målt med varme dekk.

Tenkte på Rapidbike Evo......

Kom over et produkt jeg er nysgjerrig på. Noen der ute som har erfaring med denne?

https://www.rapidbike.com/en/rapid-bike/

Sakkle;
ser den. Likevel, på 3/4-hjelmen er det ingen hengsling, ingen låser. Du veit hva du går til.

Ja, OK pris. Likevel skeptisk, den veier jo over 1,7 kg. Så lurer jeg på hvorfor åpningshjelm er så bra? Jeg leste engang at ARAI, som jeg trur er verdens største hjelmprodusent, ikke ville lage åpningshjelmer fordi sikkerheten ikke var god nok.

Da får vi håpe den passer, - lekker hjelm!

Flott hjelm; det skal du ha. Hvordan vet du at den passer? Kan bli mye strev med å sende ting fram og tilbake mellom Tyskland og Norge?
Og obs: Hadde en carbonhjelm som trilla av salen og rett i bakken. Sprakk! Vrak...

Over: "Solsnu" er en opptur! Å kjøre sykkel i Norge er spesielt bra. Men ikke så verst å snu seg etter sola heller..