HS-mc-senter i Ås er vel et kvarter fra Oslo - de hadde mye Metzeler på lager da jeg var der sist.

Små i størrelsen, virker litt spinkle. Det pristilbudet får du stort sett hele tiden. Litt typisk XLMoto - ting er alltid på tilbud...
(Synes faktisk mine gamle Biltema-støvler er bedre enn de nye Course-støvlene).

Har du noen å øvelseskjøre med? Evt. hør om noen her kan være med deg. Mengdetrening kan få ned antall kjøretimer en god del.

Har brukt Biltema-olje på to sykler. Fungert fint på DL650, men jeg fikk problemer med å bytte gir på GPZ500. Der bytta jeg til Putoline og girkassa oppførte seg som normalt igjen.

Har kjørt nevnte MG siden juli, om kinesiske motorsykler fungerer like godt som denne har gjort hittils så kunne jeg fint konvertert til kinesisk tohjuling også...

Så en meget pen slik på ferjeleie Valset-Brekstad på mandag - kan det ha vært deg?

Grattis med tidenes kjøp, du kom meg i forkjøpet :)

Skal ut og se på en slik i løpet av uka, i forhold til å ha som koseprosjekt i garasjen. Er det noen som har erfaring med disse? Deletilgang har jeg skjønt er ok fra UK, antar også at disse er kurante å skru på - ref. ensylindret og med kun en forgasser. Tanken er å ha dette som koseprosjekt når vin...

Jeg har Heed sine på Vstrom'en. Veldig bra laget, godt pakket og kom fort. Fornøyd med mitt sett (til og med testa de i grusen ... Har ikke veskene dog.

1996 modell hel og pen GPZ500 selges. Oljefilter, olje (Putoline), luftfilter, plugger, frostvæske, begge blinklys foran (pga morken gummi) bytta høsten 2019. Bremsevæske foran bytta 2020. Gått rett i overkant av 50000. Følger med: - Clymer manual - Haynes manual - Ett Hiflo oljefilter - Speileksten...

Tips med ledning til pluss hjalp ikke, men fant ut at jeg hadde glemt at jeg hadde satt tilbake det gamle startreleet - bytta om til det nye igjen og sammen med ny starter ble det liv tilslutt.

Heldigvis bare grus ute i gården, så kun såret stolthet (og en vond arm etter å ha dratt sykkelen opp igjen i drittsinne og halvpanikk). Tror jeg har dratt av noe muskelfibre eller noe. Om ikke annet lærer en noe av slike uhell.

mekkern skrev: ↑20 mai 2020, 21:26 ta en startkabel eller lignende og kjør strøm direkte fra batteri til pluss på starter så er du sikker på om feilen ligger i jording eller ikke..
drar starter da er det ikke jordfeil mot starter.

Da begynner vi der - tester og oppdaterer tråden i morra :) Takk for tips!

Lagt Vstromen pent ned i grusen... Faen ta grus og litt uoppmerksomhet. Heldigvis montert veltebøyler i vinter så kun den som fikk skader men irriterende nok..

Hei godtfolk Har tatt på meg oppdraget med å harke liv i en Peugeot V-clic for lillebror. Etter vinteren var el-start død og kick satt fast. Sistnevnte har jeg fått orden på men el-start sliter jeg med. Med nytt batteri så klikker det høyt i starter-releet men ikke fillern om jeg får startmotor til ...