Den viktigste beskyttelsesløsningen i hjelmen er den vi ikke ser; isoporen under skallet. Den forringes av alder og fuktighet. Det er i hovedsak derfor 5 år er anbefalt grense. Når en hjelm faller feks fra styret så bulkes skallet innover og isoporen komprimeres. Skallet spretter ut igjen og isopor...

Sett på original og vis sykkelen. Hvilket annet alternativ har du? ingen kan straffe deg for å montere et originalt anlegg på sykkelen.

Jarle Sæter i Racing4fun i Fredrikstad coacher og kurser rr-folket basert på CSS. Han er selv skolert fra CSS og har lang erfaring fra RR både som utøver og coach.

http://www.racing4fun.no" onclick="window.open(this.href);return false;

Kan anbefale senior mc. En kveld med trinn 1 til 3 på gardermoen. 1 kveld på rudskogen med sporvalg. Deretter kan du kjøre i 1 av 4 hastighetsgrupper hver torsdag på rudskogen. Her lærer du mye, og mange har valgt å gå videre med lisenskurs for roadracing. Jeg gjorde det. RR-trening er noe helt anne...

Cannon..du sier at lav intern friksjon øker slitasjen, hvordan henger det sammen? Små men viktige nyanser her. Jeg sa ikke at lavere friksjon fører til mer slitasje, men at lavere viskositet fører til både lavere friksjon og mer slitasje. Lavere friksjon oppnås både i selve lagerbanene, men også i ...

http://www.drivenracingoil.com/news/dro/training-center/articles/effect-of-viscosity-speed-and-load-on-bearing-friction/" onclick="window.open(this.href);return false; Kort sagt: Tynnere olje, tynnere oljefilm mellom glideflater, høyere rpm, lavere friksjon, større "risiko" eller...

Bt-støtter funker helt fint til garasjebruk. Lurt med kronestøtte foran. Da kan man demontere gaffelbein og andre komponenter i fronten. Med vanlig støtte er det bare hjul og kalippere som kan fjernes. Med kronestøtte kan styret beveges nesten fritt, og gaffelbeina er helt ekspandert. For racing anb...

Har du lakkert anleggsflatene til bremseskivene? I såfall må denne lakken bort. Kalippere bør bløtlegges i zalovann uten å koble fra bremseslanger. Klosser og alle smådeler demonteres og legges i bøtta. Skrubb alt med tannbørste. Skyll og tørk. Ny runde med bremserens og tannbørste. Test at stemplen...

Motorolje i en 4t har minst 3 hovedoppgaver: smøre, kjøle, rense. Alle disse egenskapene forringes når olja slites. Mange på rr-banen kjører syntetisk bt og skifter ofte. Det gir godt motorstell og brukbar økonomi. Har ikke hørt om oljerelatert motorhavari. "Racingolje" på en gatesykkel so...

Spesifikasjon av kjede (DID O-ring):

Drive chain
Type/manufacturer 525V8/DAIDO
Link quantity 114
Drive chain slack 30.0–45.0 mm (1.18–1.77 in)
15-link length limit 239.3 mm (9.42 in)

Hadde en maken sykkel i 5 år. Veldig bra. Ebay er stedet. Disse syklene er solgt i store mengder i statene og huggeriene der borte selger deler i bøtter og spann. Også mye privat. Sjekk forøvrig magnaownersoftexas.com Der får du svar på ALT og disse syklene.

Manfred Ress hos Solli Racing er en av våre beste på dette. Dyktig, dedikert og med masse erfaring. Oslo.

525. Skal sjekke antall ledd.

Selger orig. Oring did kjede og drevpakke. Kjørt under 100 mil. Selges grunnet ombygget til banedreving med 520 kjede. Kr 300 ferdig prutet. Oslo.
90920192

Jeg jobbet tett inntil en skadeavdeling i et stort forsikringsselskap. De hadde tatt vare på hjelmer som var kondemnert og erstattet etter uhell. Stikkord om personskader var nortert på hver hjelm. Jeg selv kjører RR og landevei, alltid med hel helhjelm, så dyr som jeg har råd til. For tiden er det ...