I går var dagen som var satt av til å hente hjem denne herligheten :knegg Jeg hadde planlagt en lang dag, og jaggu føltes det slik også når jeg kom hjem igjen. Jeg har tidligere kjørt asfaltracing i regi av Alfa Romeo klubben, og racerbilen skulle i samme vendingen leveres til ny eier. Turen gikk fr...

Hei Geir :D Da fant jeg deg på forumetogså :vs Hyggelig at du stakk bortom standen vår i går. Llykke til videre med bygging av sykler ;-) Jo, takk for det. Det var flott å være på messa. Der var det jo absolutt noe for enhver smak :-) For min del, om jeg ikke hadde hatt firmabil og skulle brukt syk...

Bilde

Hei Geir :D Da fant jeg deg på forumetogså :vs Hyggelig at du stakk bortom standen vår i går. Llykke til videre med bygging av sykler ;-) Jo, takk for det. Det var flott å være på messa. Der var det jo absolutt noe for enhver smak :-) For min del, om jeg ikke hadde hatt firmabil og skulle brukt syk...

Hei

Jeg tar dette.
Send meg gjerne en pm så avtaler vi hvordan jeg kan får de levert/hentet

Geir

=; Blir bra dette Geir! Følger med jeg vet du... ;-) Doc pleier å selge ferdig sveiset cafe-kit (hovedsaklig batteriboks, bakramme og tank-forhøyer) på Ebay.. Rundt 400-500$ om jeg husker riktig. Bakramma er faktisk tilpasset setet til den gule sykkelen du la ut bilde av. Når det gjelder det å gjemm...

Jeg er enig med Pelsen i hans cafe-sykkel betraktninger. En cafe var bygd med formål å forbedre ytelsen, gjøre den raskere. Det var datidens R-sykkel. Det skal være en lett, hendig sykkel hvor fokuset er på lav Vekt, god Effekt og gode Kjøreegenskaper. Den gule du viser er kul nok, men det blir hel...

Oi.... Her skapes det engasjement på en lørdag kveld ser jeg :prf Pelsen: Kan være tilbøyelig til å være enig i at sykkelen ikke trenger noe navn. Det er heller ikke noe must for meg, men det hadde jo vært greit å ha et navn når jeg skal rive kjeft ;-) Jeg er uenig med deg når du synes at denne vobl...

Jeg har i utgangspunktet ikke lyst til å bruke de originale hjulene, og er takknemlig for forslag til hvordan jeg skal få i eikehjul til denne kardangsykkelen. Foran lar det seg nok løse greiere enn bak. Der trenger jeg egentlig bare navet da jeg har planer om å bygge hjul med 18" felgring mot ...

Denne godbiten har jeg anskaffet meg :D Weird Rago.jpg Prosjektet har ikke fått noe navn enda, så jeg tar gjerne imot forslag :-) Tanken er å bygge en caferacer av den når jeg snart er ferdig med Bad Medicine GS'n Jeg har lenge vært veldig betatt av Doc Chops sin versjon av XV, og har bestemt meg fo...

Oi,oi,oi. Også med sekser og greier. Denne skulle jeg gjerne hørt på stram wire med riktig eksos :thumleft Her blir det spennende å følge med på utviklingen fremover. Er tanken og setet som er bestillt i fiber eller stål? Er det en Mojave tank? Sykkelen blir nok grisetøff når den blir ferdig! Nei, ...

Oi,oi,oi. Også med sekser og greier. Denne skulle jeg gjerne hørt på stram wire med riktig eksos

Her blir det spennende å følge med på utviklingen fremover. Er tanken og setet som er bestillt i fiber eller stål? Er det en Mojave tank?
Sykkelen blir nok grisetøff når den blir ferdig!

Glemte forresten en aldri så liten detalj: Jeg feiget ut når det kom til sying av setetrekket, så her er det fritt fram for sleivete kommentarer om noen føler for det :-) Systuen oppi gata skulle ikke ha mere enn ca 500 kr for å sy trekket slik jeg ville ha det, så da ble valget enkelt. Verdien på s...

Oppdateringer kommer nok etterhvert som det skjer ting i garagen :-) Har vært en kjapp tur i garagen og rettet litt på bakskjermen som var skjev og hadde noen bulker. Den skal finsparkles og lakkes enten matt svart eller med samme type wrinkle paint som nedre gaffelben fikk. Tror jeg går for wrinkle...

Det er ingen umulighet. Akkurat nå er det jo ikke mye å se da det er ei ramme med hjul, men når tanken,setet og bakskjermen er på plass igjen stiger kanskje morsomtåsepåfaktoren.... :-) Det er også div deler som skal bytte farge før den er komplett. Om du kjører gammelveien opp mot Heimdal fra Klett...