Eneste forskjellen på min mellom 40 og 80k er da jeg bytta til 98-oktan. Det var ved ca 52k (min første vinterlagring)

Ser i alle fall ut som kameraet til AJ har ølbriller på

I de tilfellene det er positivt for prisnivået tipper jeg som oftest ombyggingen uansett koster vesentlig mer enn prisøkningen.

Om jeg måtte velge en el-tohjuling akkurat nå, ville det bli https://www.bmw-motorrad.no/en/models/u ... /ce04.html - det er egentlig det urbane bruksområdet som kan dekkes med dagens batterier.

Med opplyst rekkevidde på 23 mil, hvor langt er det mulig å kjøre ved normal kjøring? Altså må det påregnes rundt 80% av kjørte kilometer er over 80 km/t og det legges inn et par forbikjøringer pr mil slik de fleste av oss kanskje kjører. Er vi da på rundt 15 mil for eksempel? I så fall er det lang...

Litt av problemet er at det er veldig avhengig av kjørestil. Du kan lett ende opp på godt under 150km i praksis på LiveWire. Og 230km er fra 100-0%, så i praksis er det jo lavere - rekkeviddeangsten kommer når man har under 10% igjen og leter etter en fungerende lader. Men Tesla skal åpne laderne si...

Men hvor mye fikk han ut av neste sett? 6500-7000 er det jeg har fått ut av de 6 siste dekksettene mine.

Hadde også touringstøvler før, men etter å ha brukt adventure-type føltes de ikke lenger riktige/sikre. Havnet i Fretex-containeren.

Bare adaptiv cruisekontroll og god musikk som hjelper mot slike...

Det er risiko*konsekvens som teller. Et kragebeinsbrudd leger seg fint, en knust ankel er mer bingo. Nå vet jeg ikke hvor ulendt eller hardt greina har tenkt å kjøre, men en vis person sa en gang at man bør velge så mye beskyttelse man orker å kjøre med. Har selv to par, ett til vanlig turkjøring (F...

Fra test av B&O nyeste hodetelefoner: https://dinside.dagbladet.no/mobil/test ... d/74096339

Ja, stusser også på det. Overraskende mange som trives veldig godt midt i motgående felt inn mot høyresving.

Som bilist er det sjelden at jeg hører sykler på noe avstand (bortsett fra i tunneler), så ville ikke gamblet på at "bråk" gjør deg mer oppdagbar generelt. Sjekket faktisk for moro skyld om noen av potteprodusentene tilbyr anlegg med lavere lyd for min, men det var mest fokus på "grom...

Stemmer, jeg kan ikke kjøre disse veiene i Tirol. Jeg vet heller ikke om Tirols grenseverdier er de riktige. Syns heller ikke at en hel region bør kunne innføre den type regler - de bør være felleseuropeiske. Nå er det vel også diskusjoner der nede om de egentlig har rettslig grunnlag for å gjøre de...

erik m skrev: ↑11 aug 2021, 01:19 Det må da være mye bedre å beholde friheten til å kjøre over alt, enn å tviholde på bråkete potter og bare få lov å etterhvert kjøre på noen få spesialgodkjente ruter for mc?

Jepp :)