Det finnes antagelig bare ett riktig svar. Du må prøvekjøre. En god tur, helst noen timer, så du får satt deg godt nedpå. Da finner du ut om det er noe for deg, og om du har lyst til å sette snuta sørover eller nordover :) Forøvrig er det godt utvalg i K1200RS for tida. Masse mc for beskjedne penger...

Skogstrollet skrev: ↑27 aug 2017, 10:09 Så liker jeg jo å ta mange stopp for å nyte natur og utsikt, og da får man litt ekstra pause. Tar dessverre litt ekstra tid også da

Det er jo mye dette det handler om :)

Jeg ble også plutselig lei av mc, for noen år siden. Det inntraff som et resultat av 5 totalt mislykkede ferieturer etter hverandre, og da konkluderte madammen med at dette gadd hun ikke mer. Og da kjente jeg jo på det sjøl også, at dette var ikke noe stas lenger. 39 år på to hjul, rundt omkring mel...

Kjørte fra Mo i Rana om morgenen, på vei hjemover til Stathelle. Planen var å overnatte i området Gjøvik, Lillehammer. Men da jeg kom dit, så fant jeg liksom aldri noe sted å stoppe. Så da bare fortsatte jeg, og "plutselig" var jeg hjemme, ca kl 05:00 på kvisten. Det ble ca 1150 km, på en ...

Interessen for motorsykkel er for tiden i fritt fall, så nå om dagene går jeg og lurer på om jeg skal forsøke å få solgt sykkelen før det blir for sent utpå høsten. Får ta noen dagers betenkningstid enda :scratch Trur du er for seint ute allerede gitt. Sikkert like greit, så slipper du å lure på om...

Da er ny lenkearm til girpedalen på plass. Smatt rett på, med litt justeringer. :thumleft Samme med styreforhøyerne, det gikk akkurat med slangen til bremsen. Den strammes til grensa med fullt styreutslag, men det er jo svært sjelden man har bruk for. Så nå har jeg fått en annen ergonomi på RSen, li...

Må få kjørt litt nå fremover, så jeg finner ut om jeg får dette til å stemme for kroppen.
I dag kom lenkearmen til girpedalen. Skal sjekke nå etterpå, om pedalen havner på rett sted :)

FredrikE24 skrev: ↑21 aug 2017, 12:06 Ikke minst et veldig fint eksemplar! Veldig mange K1200RSer der ute, begynner å se bra slitt ut

Ja, denne er faktisk ganske så hel og pen. Noe småtteri er det, men det skal jeg se om jeg får fixet ila vinteren :)

Stian87 skrev: ↑21 aug 2017, 10:34 Utrolig kul farge på den sykkelen altså :)

Alle som er litt ducatifile syntes rødt er kult

Liten testrun i ettermiddag, 25 mil, med senkede fothvilere og styreforhøyere montert. Betydelig bedre for kroppen. Litt klønete med senket fothviler på venstre side, må løfte labben for å gire. Men når det er sagt, så er det strengt tatt ikke nødvendig å gire så mye med denne motoren. Ny lenkearm t...

Dog er det synd at S-modellene tar over for firerne hos BMW. K-syklene har på sett og vis hvert modellene som har vært sprekest/raskest og annerledes fra de temmelig trauste R-modellene. S-modellene selger tydeligvis bra, og er mer like sine konkurrenter. Jeg liker at BMW alltid tenkte annerledes e...

:sk? Den har jeg sett på i månedsvis, går stadig ned i pris. Er i tillegg ca. 20 minutters kjøring herfra. K1100RS, det er like før man selger K1200RS og kjøper K1100RS istedefor.. Det er et eller annen veldig pent med K1100RS. Da må du prøvekjøre en lang radig tur, så tenker jeg du fort blir ferdig...

FredrikE24 skrev: ↑03 jul 2017, 23:45 R1100/1150R er også litt spennende!

Enig! Evt en R1200R. Blir litt som GS, men godt nedpå, uten stylter

Det gratuleres

Tja, jeg leter nå alltid etter siktlinje jeg for min del da. Det har jeg alltid gjort, og har til gode å få traumer av det. Og man dundrer naturligvis ikke inn i lukkede svinger med for høy hastighet, enten man kjenner veien eller ei. lukket er lukket. Og jo mer siktlinje man skaffer seg, jo fortere...