Fredrik, vi diskuterer om r-sykler.

Jeg tar sikkert feil... men ligger man ikke på rundt 70-80 kmt på 1.gir når man er på søtpunket på turtallsregisteret da? 8000-10000rpm? Altså på en r6 og resten av 600 inline 4 rr'ene. Greenone, jo. Jeg vet ikke med dere andre, men jeg finner det UTROLIG slitsomt å ligge på et høyt turtall og lite ...

Trådstarter er interessert i r sykkel og primært 600. Jeg synes det er et godt valg. Morsomme kjøremaskiner som ikke krever høy fart for å gi masse god kjøreopplevelse. Oisann, fikk ikke med meg det du skrev her. Der tar du så temmelig feil. Slike kjøremaskiner krever at turtallet skal være litt hø...

Vel, nå var det en harley jeg viste som ikke hadde noe med denne diskusjonen å gjøre. Om det skulle forsterke eller påvirke noe som helst så fokuserer du på noe feil dessverre. Tilbake, det jeg sier om rekkefirer kontra twin og triple er at dreiemomentet er nærmere der du vanligvis holder deg på i t...

Om du skal kjøpe deg sykkel så hadde jeg heller anbefalt å kjøpe deg den du vil ha om det lar seg gjøre. For meg så synes jeg tanken ved å bygge seg oppover fra en mindre sykkel til en stor en bare er bortkasta med tid. Start med drømmesykkelen.

Jepp. R6 mangler bunndrag. Og de som vil ha r 600 er vel ikke ute etter bunndrag. R 600 skal kjøres med turtall. Hva er feil med det? Hvis man vil lunke rundt på 3000rpm og ikke bruke girpedalen så er vel en virago eller en vespa det riktige valget. Trådstarter er interessert i r sykkel og primært ...

Hvorfor er det pussig? :crazy: 600 klassen dør ut, er bare r6 som prøver å holde den i live med den gamle motoren. Ja, den funker, men nytt er den ikke. Hadde heller valgt en rr med bunndrag, derfor den mest sexy ble anbefalt og det sitter tilfeldigvis en vtwin i den. Rekkefirer<vtwin any day. Her e...

Panigale 899 i hvit er så utrolig fin sykkel, skulle jeg hatt en rr så måtte det nok blitt en slik eventuelt 959 om man fikk gjort noe med den jævlige potta Det kan man, bestille stockpotter fra usa eller bare bytte ut anlegget med feks termi. Nedre kåpa kan man bare skifte ut med en 899 modell om ...

- regulator
- pakninger
- nye dempere eller overhaling
- svingarmlager
osv osv, er sikkert mer, men man skjønner sikkert. Bra at du kan skifte dette selv, men det er ikke alle som er lik deg som kan ta for seg denne jobben en kveld og spare flere tusener på verkstedstimer.

Høy km roper bare deler som må skiftes ut.

Da hadde jeg heller kjørt på med en nybrukt italiener om budsjettet er så høyt. Etter min erfaring med å kjøre med folk på rsykler og møte dem på veien så har ikke cc på en rr noe å si. En gjeng med posere som "kjører" disse bare på solskinnsvær(weekend warriors), kvalmende rusing i trafik...

600klassen og budsjett på 200 000kr?

.....og TENK om denne er kjørt utelukkende på olje fra Biltema........ :crazy: Å nei du. Da ville den aldri verden ha gått så langt. Jeg har lest på internett om en som kjente en som kjørte bilen sin uten olje nesten 2 mil og når han fylte på Biltema olje så gikk det bare kort tid så skjærte motore...

Jeg hadde fortsatt ikke kjøpt den om den var drømmesykkelen min...

Jentekjørt og damekjørt. Hva betyr det?