Jeg gjør BMW'en skikkelig rein, polerer den , smører hendler, wirer og bevegelige deler, bruker en dæsj "bumper shine" her og der, fyller tanken sånn passe halvfull, og avleverer BMW'en hos Arctic båt- og mc her i Bodø. De staller den tørt og temperert, og når våren nærmer seg, får den en ...

Ingen som veit???

mvh. Nordlendingen

Eller meg men jeg bruker'n! Ofte...tror jeg snart må bestille ei til, men da vil jeg ha ei lysere. Sort er pyton de ( få ) gagene det er steiksol!

Mvh. Nordlendingen

Noen som veit? Vurderer å "kle opp" K100Rs'en med samme heilkåpe som k1100Rs har...

Mvh. Nordlendingen

Tja, da var problemet med ABS'en løst! I manualen som "Globe" hadde leita fram link til, sto det faktisk at veldig lav spenning på batteriet, KAN forårsake feilindikering på ABS-anlegget. Rs'en har nå stått tilkoplet lader i et par døgn, og da jeg startet den i morges, var alt som normalt ...

Takker & bukker! Skal prøve ut noe av dette i ettermiddag. BMW'n står under trekket sitt med batterilader tilkoplet.... og det er ei anna utfordring; batteriet tappes for strøm. Etter noen dager uten kjøring, er batteriet tilnærma flatt. Jeg har nemt dette for en anna K100Rs-eier borti gata vår,...

Oki, har ikke tenkt på den muligheten,nei...skal prøve i morra. Takker.

Mvh. Nordlendingen

Ja, disse varsellampene er noe herk...Det er noen brytere midt på styret, varmeholker, nødblinker OG av/på-bryter for ABS-bremsesystemet. I rein vanvare, trykka jeg på av-bryteren for ABS'en og dermed var helvete laus! Vanligvis blinker varsellampa for ABS'en, men det er bare for at føreren skal prø...

Etter å ha vaska min K 100 Rs her om dagen, ga jeg den en omgang voks, vinylfornyer og polering. I den forbindelse kom jeg til å trykke på knappen for å slå av ABS bremseanlegget. Nå lyser ABS-varsellampa kontinuerlig. gjentatt trykking på ABS-bryteren nytter ikke. Noen som veit hvordan jeg får satt...

En skikkelig fin liten svipptur til Misvær i går ettermiddag. Flott mc-vei, men smal, smal....og her og der kan det være både sauer og elg. Nå er dette en veistubb som ikke frister til de store fartsmessige utskeielsene, derimot er både natur og utsikt alldeles i toppklasse, og en aldri så liten sto...

Kommer veldig an på hvilken mc du kjører. Og hva slags olje du bruker. GoldWing'en brukte omtrent ikke olje, til tross for over 110.000 km. på meteren, og K100Rs'en synes å være likedan. Jeg har kjørt den litt for lite enda til å ha noen bastant oppfatning om det. Eldre engelske bruker ( lekker...) ...

Rs'en min var utstyrt med sånn "gasshjelp" da jeg kjøpe den, og det er en fin sak. Kan greit anbefales! Intruder vibrerer vel litt, særlig hvis styret er som originalt (= høgt ). Da pleier jo slike mjuke, litt tjukke holker å hjelpe godt. Jeg hadde en Kawa Z1000J for noen år tilbake med sv...

Tok den med til Dagfinn på Arctic båt & mc her i byen. Han var selvsagt innstilt på å gi meg ny hjelm, men ved en nærmere granskning, fant han ut at det var feil med plasttaggene på visiret. Han satte på et nytt, og vips var alt i orden. Nå gjenstår det å prøve om også pipinga er borte. Det forr...

Oki. Skal prøve det du sier om å holde en finger for luftinntaket. Mulig årsaken ligger der. Og som med andre sånne lyder, har man først blitt obs på de, blir de bare meir og meir irriterende! Visiret mitt har vært sånn fra dag 1, så jeg tar hjelmen med i morra til butukken der jeg kjøpte den, og re...

Mulig du har rett, men da må det være fra selve konstruksjonen på luftinntaket. Jeg har prøvd å åpne og lukke begge luftinntak, og det piper like forbaska. Bikker jeg hodet litt fram, forsvinner pipelyden. Nå har ikke jeg prøvd hvordan dette arter seg i fart som kan føre til tap av førerkort, så det...