Synes dere pakker med dere sjukt mye jeg :-D Jeg har med med meg tankveske av normal format og en Oxford stroppeveske på baksetet. Fordrar ikke svære Hardbags på sidene, ei heller toppboks som forykker balansen på en allerede tung sykkel i lav fart. Og engstelsen for at noe skal ramle av på autobahn...

Uten å henge meg opp i merker ville jeg anbefale enhver førstegangskjøper å handle en sykkel som er letthåndterlig og styrevillig. Sånn sett så er neppe en HD eller en sliten Guzzi det ideelle å begynne med. En enkel naken japansk sykkel på 600-1000ccm av nyere årgang fyller som regel de kriteriene...

Som jeg regna med ble dette nesten en"fyretråd" i alle fall ble det god underholdning og litt småkrangling :lol For sånn er når man MÅ forsvare valget sitt av sykkel..egentlig rimelig teit men jævlig morro :P Kjør den sykkelen du har. ha det morro,opplev mulighetene som ligger der. Det er ...

Noen motorsyklister vil ha størst mulig motor selv om de kanskje bare utnytter dette 20-30% , men beruselsen ved å vite at der finnes kraftreserver man aldri trenger å bruke er så stor at dette blir alfa og omega ved motorsykkel opplevelsen. Kanskje også det at man føler at andre er misunnelige og ...

Men....så kommer selvfølgelig en ting, man blir aldri fornøyd. Jeg vurderer som nevnt i en annen tråd , ny sykkel om et par år. Ikke fordi jeg trenger 1200ccm eller flere hester men fordi de syklene har noe ekstra jeg vil ha. Jeg ønsker meg ESA , TC , LED hovedlys og Cruicekontrol.. Derfor er nye R...

Synes diskusjonen her blir litt slik den alltid er, det man kjører i øyeblikket er liksom det som duger. Også småkrangler man rundt det. Men helt ærlig, putt rett mann på feks Triumph oppreist tripple eller en KTM superduke eller lignende og se hvem som kommer først opp hvert eneste pass i alpene. V...