Du kan lese litt om mine tilsvarende problemer i en annen tråd her: viewtopic.php?f=46&t=12682&p=341403#p341403

Om årsaken er den samme vet jeg ikke, men problemet hos meg viste seg til slutt å være bensinpumpa.

Sykkel turen min ble veldig kort, skulle ut til sykkelen nå for å starte langeturen min og oppdaget at den er blitt stjålet fra gårdsplassen her hjemme i oslo :( har vært i snakk med politiet og forsikringsselskap resten av dagen. ferie planene mine er blitt lagt i grøfta nå :( takk for tips til al...

En gang fulgte jeg etter en gruppe på 10-15 personer. Stod Trondheim på skinnjakken deres og jeg skulle samme vei. De ville ikke bli forbikjørt for å si det sånn. Forsøkte en gang til med en gruppe jeg antok skulle på tur til Amsterdam. Ennå ikke forstått helt om det er folk på tur i skinnjakke ell...

Har erfart at mange glidelåser går om hverandre, så det går jo an å sjekke ut før ev. kjøp... Tror det er optimistisk å anta at ting passer sammen... eller jeg vet det er optimistisk. Så er helt klart lurt å sjekke om man ikke vil frem med symaskinen. Har selv bukse og jakke, begge fra bullfighter,...

Det virker som det er helt forkastelig at jeg kjører til og fra jobb i 3/4-hjelm, joggesko og en upolstret skinnjakke, men ironisk nok er det helt ok at fantomet i sykkelfeltet ved siden av holder samme fart, kun iført ei tynn strømpebukse og en isoporhatt. :redface Haha det har jeg lurt litt på og...

Etter plasseringa på ripene kan det se ut som det er den knappen på siden av armen kanskje? Vanskelig å si. Dette ser du vel best selv, hva som kommer borti når du kjører.

Dette tror jeg du vil oppleve uansett, med mindre du har tenkt å kjøre i bar overkropp... Vi snakker riper ned til grunningen. Er dette vanlig mener du? Litt bruksslitasje skjønner jeg jo, men dette er stygge merker Altså jeg ser ingenting spesielt med jakka di som skulle indikere at det var noe ga...

Dette tror jeg du vil oppleve uansett, med mindre du har tenkt å kjøre i bar overkropp...

Om det er forståelig, så har lave frekvenser en lang bølgelengde som gjør det vanskeligere å nær sagt stoppe. Lysere frekvenser har kort bølgelengde og derfor blokkeres enklere. F.eks. hører man ofte prompebassen fra rånere, eller fra naboen gjennom veggen, men de lyse lydene høres nesten ikke. Er ...

Jeg merker fort at proppene ikke sitter riktig, ved å ta en knipse-test før jeg starter å kjøre - eller at jeg merker mer eksoslyd kommer igjennom enn vanlig. Samt så er lyd også individuelt; høyt/plagsomt for noen er ikke sikkert å oppleves det samme for andre. Kan du forklare denne knipse-testen ...

Det har naturligvis en del å si hvilken sykkel du kjører. På den forrige sykkelen hadde jeg ikke vindskjerm. All vinden traff meg rett i brystkassa, noe som kan være slitsomt på lange turer, men vindstøyen opplevdes ikke spesielt sjenerende for meg. På den nye har jeg vindskjerm som rekker meg omtre...

FredrikE24 skrev: ↑26 jun 2020, 00:56 Men du kjører med filter? Mao blir ikke alt dempa. Jeg sverger til skumpropper. Kun det som funker for meg.

En formstøpt propp med 20-26db filter demper MYE bedre enn en standard skumpropp. I alle fall i mine ører...

Min teori er at det blir for "tett" og innestengt over tid. Noe som spiller hjernen et puss. Oppleves litt som sjøsyke, men i mindre grad. De gangene jeg har testet ørepropper etc. i hjelm har jeg følt det samme. Ikke like ille, men for meg blir det bare "unaturlig" og stenge ly...

For en rar greie... hvorfor ikke bare oppgi en pris når man tilbyr en tjeneste?

kjellv skrev: ↑21 jun 2020, 16:45 "Lenge" i denne sammenheng kan være snakk om sekunder! Denne motoren må sjekkes før den startes igjen!

Ja, var egentlig det jeg mente... stop immediately osv.