Hørte med primus motor Anders Hørtvedt mhp Rally Knuten i januar: "Jeg håper å få til noe, men Knutehytta er bortleid akkurat den dagen vi pleier å ha (siste lørdag i januar). De tilbyr absolutt ingen service, man kan leie huset og det er det. De har heller ingen samarbeidspartner de pleier å b...

mekkern skrev: ↑01 des 2022, 21:14 har jo flere sykler men FTR`n er den morsomste.
Helt ufornuftig og ikke best på komfort.
men den har en motor og karakter som bringer smilet frem.

FTRen er skikkelig tøff og får jo bra omtale

Olav K skrev: ↑01 des 2022, 07:39 Men før man blir for sentimental får man vel bare ha glider på skia, og gjøre det beste utav det

Elsker begge deler, fin tur med hodelykt i går kveld med både lett snø og måne (litt off topic der, sorry)

En lidenskap større enn selve sykkelen og kjøringen i seg selv. Litt pussig, aldri tenkt på at noen velger BMW pga lidenskap. Ducati og HD kan jeg godt skjønne, til dels Triumph, KTM, men tenker at de som velger Honda og BMW kun har rasjonelle (med rette) grunner men uten spesielt mye følelser for ...

Når vi først er i veteranMC modus så tar vi med denne også... :crazy: : https://www.mcavisa.no/nyheter/museum-of-historical-vehicles/19.4401 Jøss, vært 2 ganger i Guadalest (som ligger mer utenfor Benidorm enn Alicante som refereres til), helt sinnsyk vei opp dit som dessverre bare kjørt med leiebi...

Den der er jo helt rå! Og... null forsøk på å være politisk korrekt er bare bra, enkelt og greit :P . Helt enig, og ikke bare rått utseende, 208hk og 300kmt holder på en naken sykkel...unnskyld, neo-retro hyper naked :knegg Venter i spenning på neo-retro hyper adventure fra MV Agusta, da blir det k...

Den der er jo helt rå! Og... null forsøk på å være politisk korrekt er bare bra, enkelt og greit :P . Helt enig, og ikke bare rått utseende, 208hk og 300kmt holder på en naken sykkel...unnskyld, neo-retro hyper naked :knegg Venter i spenning på neo-retro hyper adventure fra MV Agusta, da blir det k...

Synes Rush modellen deres er tøff også jeg da, ikke pen men fullstendig bonkers, null forsøk på å være politisk korrekt

MV Agusta Superveloce 1000 Serie Oro

Neo-retro hypersport visstnok, ante ikke at dette var en klasse men jeg synes herlig selv om Superveloce 800 er vel så pen.

Det er mye man ikke "trenger". Det er jeg enig i. Men MC for MEG er ikke fornuft. MC for MEG er hobby og så lenge man er genuint interresert i motorsykler så ser jeg ingen grunn til å putre rundt på en undermotorisert sykkel. +1 og sa jo i påfølgende setning: MEN er jo moro med effekt da,...

Helt enig i det som blir skrevet over at "trenger" ikke mer enn 50 hk. Eller egentlig halvparten av det for den saks skyld. Egentlig rart i det hele tatt lov med sykler med over 200hk på gata for det er jo bare tull. MEN er jo moro med effekt da, digg når kjenner det drar i vei. Har 90hk p...

Gikk på liten smell på XLmoto kl24 (selv om tror egentlig de hatt samme tilbud hele uken?). Dvs. egentlig var jeg flink, hadde laget liste på forhånd over utstyr ønsket og holdt meg til det: HJC V60 hjelm. Litt jåleri da mest fordi passer til Scrambleren, ikke noe tar på multi day trip men på etterm...

Flyet mitt gikk ikke før kl 18:25 så hadde dagen til å være turist i Faro. Men ikke verdens mest spennende by selv om noen områder er fine, og hadde jo vært der søndagen før, så tok båten ut til stranda igjen for lunch og en pils (litt reparasjon, ble sent kvelden før). Men var litt deilig å bare gå...

Siste kjøredagen sist fredag og stort sett bra vær denne dagen selv om fremdeles sleipt etter gårsdagen regn. Mye bra kjøring, utrolig mye tømmerveier på kryss og tvers så ikke alltid lett å se hva som er riktig vei å kjøre så blir noen u-turns. Og monsterpakken rferert til over om samme bakke vi te...

Ja, en lettere sykkel må jo være alfa omega når man kjører offroad som dette. En GSA1250 etc. med full oppakning må vel nesten være pyton i slike scenarioer. :) Vanskeligere å kjøre og vanskeligere å løfte opp om går overende. Som du blir sliten av så du tryner mer etc etc :knegg Men GSA tilter bar...