A2 er tankevekkende bra når man innretter seg etter de premisser som gjelder i klassen. Min erfaring begrenser seg til Ninja 250R, en sykkel skreddersydd for forrige klassifisering med bl.a 34 hester som toppeffekt. Å kunne bruke motorens fulle potensial, dra sykkelen til den skriker av sted på 14.0...

Galvheim sliter med bråk rundt øra og jeg skjønner ham så altfor godt. Original vindskjerm som merkelig nok får skryt for sine egenskaper har vist seg ubrukelig for meg i alle fall. Løsningen min var Madstad sitt konsept der jeg vil anbefale ham å gå for aller største/høyeste vindskjerm og stille de...

Nicky Hayden var en hardtarbeidende sliter som levde og åndet for sin idrett. Ofte den første på banen under trening og den siste som tok pause. Han ville videre og han ville vinne. Stille og forsiktig i depot, snill og støttende mot alle i teamet. Ute på banen var han en mester som kjørte akkurat s...

Ja, det finnes detaljer det går an å stusse over. F.eks; Hvorfor levere en slik sykkel med så lav vindskjerm fra fabrikk? Vi som kjøper slike høyreiste sykler er gjerne over 180cm høye. Da har vi begge hælene i bakken når vi står stille med sykkelen. Jeg er 184cm på strømpelesten og føler sykkelen b...

Her blir det sagt noe om svampete fjæring ved aktiv kjøring. Lang fjæringsvei krever møysommelig og tidkrevende innstilling av oppsettet. Fabrikkinstillinger er gjerne litt for myke, noe jeg tidlig oppdaget på ny Versys 1000. Stram inn returdemping litt. Ikke for mye, norsk veistandard krever raske ...

Mitt førsteintrykk etter noen uker på Versys 1000 er nettopp allsidighet og god komfort. Den er ikke best på noe, men er god på absolutt alt. Den kan kjøres temmelig friskt også etterhvert som "form og fasong" ikke lenger er noen hindring. Ja, den er svææær, men lettkjørt og villig. Motore...

"FORFERDELIGE ANSATTE"??? Her synes jeg det ble litt hard omtale av flere folk som faktisk har mistet jobben. Servicenivået er gjerne en del av en bedriftskultur som ledelse må ta ansvar for. Vet ikke om jeg selv hadde klart å yte mitt beste på et sted der man har mistet tro på framtiden o...

Etter en lengre pause fra dette forumet, kan jeg fortelle at jeg i går bestilte en Kawasaki Versys 1000 GT. Dette ble mitt valg av langtursykkel for en god stund framover. Har store forventninger til komfort og kjøreglede på denne. Har all respekt for enklere sykler og kan fortelle at min lille Ninj...

Kremt... De aller første innleggene på denne tråden handler om at man kan kjøre fortere med Kawa 250R enn med Kawa ZZR1400. Jeg har nå kjørt 250R siden 2008 og tilbakelagt ca 60 tusen km på den lille sykkelen. Jeg vet ikke om jeg noen gang har vært på veier der jeg kan kjøre fortere enn slike råskin...

Blir gjerne med i koret som hyller Ninja 250R! Veldig godt fornøyd. Ikke hatt større sykkel enn ZZR600, men opplevde likevel at det ble for voldsomt på norsk veinett. Nå kan jeg bruke HELE motoren og må passe meg for blålys likevel. På en rolig tur ligger jeg ned mot 0,28 L/mil etter omdreving til s...

Jeg har knapt noen gang opplevd at sykkelen har brukt helt opp mot 0,38l på mila. Det framstår som totalt uakseptabler verdier. Sist jeg målte forbruk av drivstoff, fikk jeg verdier på 0,29 - 0,31 l/mil på blandet kjøring i bynære strøk. Jeg ville tatt en kjapp kompresjonstest på sykkelen samt vurde...

Dersom du kjører i by og i tettbygd strøk med gj.snittfart på mindre enn 60 km/t skal du være fornøyd med 0,36 - 0,37 l/mil. Når du er ferdig med innkjøring og tar vanlige turer på hovedvei med 80 - sone skal du forvente 0,28 l/mil eller noe sånt. Jeg har ofte vært nede i 0,25 l/mil på rolige strekk...

Stadig nye og kompetente bidrag på denne tråden! Siden fadesen med mitt oljeskift, har jeg skiftet hjul. (Har to sett komplette hjul, et med Heidenau piggdekk samt orginalt levert hjulsett med sommerdekk fra Dunlop.) Valgte å bruke momentnøkkelen fra Biltema på siste ettertrekking. Det gikk så fint ...

Veldig glad for å høre at skadene på dere begge ikke er så veldig alvorlige. Ha likevel respekt for kneskader! Kan gi langvarige plager. Interessante ting du skriver om selve ulykken. Her kan du ha fått problemer med veigrepet. Da er det begrenset hjelp i ABS. Har du orginalmonterte dekk av typen IR...

Se her, ja! Mange våkne og teknisk kyndie folk på dette forumet! Var i garasjen for å se på den nye momentnøkkelen jeg fikk fra Biltema etter at det var påvist feil med den nøkkelen jeg hadde. Jeg har linket til feil nøkkel, folkens! Det er IKKE lastebilnøkkel jeg har brukt og det er IKKE lastebilnø...