JohnnyTh skrev: Ser det ble uten bremser :)

Ja dessverre. Denne har produksjonsnummer 2 og er den første her i landet og er typegodkjent i EU slik som dette. Importøren skal ha denne som Demo. Men det er klart at bremser må være målet.

En tidligere kollega som jobbet hos oss for et par år siden har fått eneimporten av en genial tilhenger for frakt av motorsykkel i hele Norden. Innmari smart, hadde jeg hatt en slik i fjor sommer hadde det garantert ikke skjedd som det gjorde med meg! Han kom over denne i USA for et par år siden, o...

Denne hadde jeg vært meget kritisk til, den bør bli billig! For det første er den tuklet med og er fulleffekt uten å være omregistrert. Her er det alle muligheter til å pådra seg ekstrakostnader både til dokumentering, avgifter og omregistrering. Du kan spare penger på kort sikt ved å kjøre med den ...

Hvis lyden kommer før bakhjulet beveger seg, er det ikke girkasse eller kjede/drev. Da kommer det fra motor eller clutch. Med det kan også være noe som er løst et sted som vibrerer hørbart ved spesielle frekvenser.

Sent fra min C6603 via Tapatalk

Jepp, ikke uventet. Den måtte komme denne og
MT-07 Tracer skal være leveringsklar i Juli/August.

dessverre har det nå blitt sånn at folk må på verksted for å bytte lyspære på bilen sin. vet ikke om det er sånn på mc men det kommer vel dit og. Ja dette er blitt virkeligheten for svært mange nye biler. Det er fort gjort å skaffe seg store ekstrakostnader ved å forsøke seg som mekaniker selv. Ikk...

dessverre har det nå blitt sånn at folk må på verksted for å bytte lyspære på bilen sin. vet ikke om det er sånn på mc men det kommer vel dit og. Ja dette er blitt virkeligheten for svært mange nye biler. Det er fort gjort å skaffe seg store ekstrakostnader ved å forsøke seg som mekaniker selv. Ikk...

CB9 skrev:jeg tror uansett de aller fleste eldre lever like godt med sertifiserte varer fra merkebutikken, som unge lever godt med kinavarer.
forskjellen er prisen og stilen og der tror jeg de unge slår gamlingene.

Kinabling = stil?

Kanskje ser vi slutten på den gamle sliteren Yamaha XT660 snart?
En ADV/Tènèrè versjon av MT-07 er visstnok blitt gjenkjent i Italia. Dette kan bli spennende
http://www.bike.no/nyheter/yamaha-mt-07 ... forberedes

Ingen overraskelse, men hvor havner han til neste år? Ducati?

Ingen fartsmaskin akkurat, ikke noen av Viragoene. Men den har mye av egenskapene som de større V-twin motorene har. Lang slaglengde, lavt toppturtall og bra moment. Dette betyr at det skubber bra i bakkene, men du må ha litt god tid på deg for å få til en forbikjøring.

Så vidt jeg kjenner til så finnes ikke dette på noen lett mc. De fleste 125 scooter har samme type transmisjon som 50cc scooter, altså variatordrift. Suveren løsning, giring skjer trinnløst og justerer seg etter belastning.

Sent fra min C6603 via Tapatalk

Det ser snasnt ut, det gjør også irridiumvisiret :thumleft Jeg har også gjort meg noen erfaringer med irridium. For meg ble det for mørkt. Fint å kjøre med i sol og dagslys, men i tussmørket blir det for mørkt. Men størst problem opplever jeg det i overgang mellom sol og mørke tuneller. I slike plut...

Antar budsjettet ditt ikke tillater en ny Yamaha MT-125 ABS som ville passet din høyde og ønsket sittestilling perfekt. Men se etter en god brukt Yamaha WR125. Sprek og driftsikker sykkel for folk med lange bein.

Sent fra min C6603 via Tapatalk

Nå er vel ikke vindfanget så stort pga bremen. De fleste har lufteåpninger mellom brem og hjelmskall som slipper lufta gjennom.

Sent fra min C6603 via Tapatalk